央企重组资讯

新汽车央企即将诞生！聚焦主责主业，央企重组迈向新阶段

6月5日，中国兵器装备集团有限公司（下称“兵装集团”）宣布调整旗下汽车业务结构，对兵装集团实施分立。组建为由国务院国资委直接管理的独立中央企业。这一变动标志着此前备受关注的“东风长安整合”计划出现重大转向。

面对全球汽车巨头如大众、丰田等的电动化布局，造车新势力感受到了前所未有的压力。这些巨头凭借成熟的供应链和技术储备，在电动化领域快速追赶，同时更多地选择本土供应商，以获取更多的价格优势。这使得造车新势力在技术创新和用户体验方面的优势逐渐减弱。同时，比亚迪、吉利汽

都知道，AI人工智能的尽头是算力，算力的尽头是电力，而电力的终极答案是可控核聚变！

目前，在国企改革政策支持、产业转型升级等多重因素的驱动下，央企有望主导新一轮并购重组浪潮，而东风汽车与长安汽车两家汽车央企的重组事宜，备受业界瞩目。此前，长安汽车董事长朱华荣对重组情况进行了公开回应，明确表示重组方案基本已经完成，现以重要的角色在参与推进相关工

建设超高层城市地标费用奇高，反映城市综合运作能力，至今不少城市的“第一高楼”还烂尾停工。

在国务院国资委"战略性重组"的号角声中，中国汽车工业迎来历史性时刻。4月11日长安汽车业绩说明会上，董事长朱华荣首次披露：长安与东风的重组方案已基本完成，这场涉及516万辆年销量的超级整合，将重塑全球汽车产业格局。

第一财经：3月30日，国务院国资委在2025中国电动车百人会论坛上明确，将对一汽集团、东风汽车、长安汽车三家整车央企实施战略性重组，目标是整合研发、制造和渠道资源，打造3-5家具备全球竞争力的智能网联汽车集团。

在"双碳"战略深入推进的背景下，中国新能源汽车产业正迎来结构性变革窗口期。国务院国资委在中国电动汽车百人会论坛2025上释放重要信号，将推动整车央企战略性重组，促进跨企业深度合作。这一政策导向与2024年新能源汽车渗透率突破36%的市场现实相叠加，正重塑行业竞

根据国务院国资委最新表态，中国将推进一汽集团、东风集团、长安汽车等整车央企的战略性重组，旨在整合研发、制造与市场资源，打造具备全球竞争力的智能新能源车巨头。此次重组将重构行业格局，以下为直接受益标的及逻辑解析：