日系车的悲哀！这三款日产车竟成玩命坑钱的代表
就说天籁 2.0T 车型，简直是个“尴尬”存在。以往天籁靠 2.0 自吸配五级变速，好开、舒适、保养成本低，落地不到 20 万，性价比超高。这 2.0T 一出现，看似 0 到 100 提速六秒出头很厉害，可底盘调教、转向与运动毫不沾边。落地 20 多万，在 B
日产车
玩命坑钱的日产车，中看不中用真可悲
·第一款车就是日产的天籁2.0T的车型。这一款车说白了就是个多余的角色。一直以来天籁在国内比较主销的车型就是一个2.0自吸配五级变速，好开实用，舒适度高，而且后期保养成本也低，落地也不到20万，走的就是一个性价比。
开了17年日产车的老司机忠告：清明出行必看这3个保命技巧
清明时节雨纷纷，返乡祭扫、短途自驾迎来高峰。作为深耕汽车行业15年的资深媒体人，同时也是日产轩逸、奇骏两代车主，笔者结合17年20万公里驾驶经验，总结出三大核心技巧——涵盖车辆养护、驾驶习惯、应急避险，助您规避90%的行车风险。文末更有车主实测数据与行业专家解