单芯片“舱行泊一体”通过实车验证,这家Tier1领跑“跨域”市场
近日,亿咖通科技宣布旗下安托拉1000 SPB中央计算平台基于芯擎科技7nm车规级芯片「龍鹰一号」,成功实现了单芯片“舱行泊一体”功能的三域融合稳定运行,并完成实车测试验证。相比传统方案,该方案拥有极高的性价比,至少可以降本20%。
近日,亿咖通科技宣布旗下安托拉1000 SPB中央计算平台基于芯擎科技7nm车规级芯片「龍鹰一号」,成功实现了单芯片“舱行泊一体”功能的三域融合稳定运行,并完成实车测试验证。相比传统方案,该方案拥有极高的性价比,至少可以降本20%。
近日,亿咖通科技宣布旗下安托拉1000 SPB中央计算平台基于芯擎科技7nm车规级芯片「龍鹰一号」,成功实现了单芯片“舱行泊一体”功能的三域融合稳定运行,并完成实车测试验证。相比传统方案,该方案拥有极高的性价比,至少可以降本20%。
随着“智能化平权”的到来,市场竞争日趋白热化,车厂对于通过座舱和智驾功能集成实现系统降本有了更高的需求。