拜奥麦格申请基于PCB板卡和BGA植球焊接技术的磁通门传感器专利 降低了批量磁通门传感器制作的经济和时间成本
国家知识产权局信息显示，天津拜奥麦格科技有限公司申请一项名为“一种基于PCB板卡和BGA植球焊接技术的磁通门传感器”的专利，公开号CN120009793A，申请日期为2025年02月。
磁通
23kg电机爆发近500匹！配备轴向磁通电机的AMG纯电轿跑有多猛？
按照AMG的计划，基于AMG.EA平台的首款量产将于今年6月份正式亮相。不过，奔驰还是憋不住了，最近便发布了其原型车的相关信息，下面就去看看这款全新AMG高性能车是否符合大伙的预期。
纯电AMG Vision 2025，奔驰的新一代性能王者将登场
不知道大家有没有印象，前些年，奔驰以一款纯电概念车——AMG Vision 2025，向全球车迷勾勒出AMG在电动化浪潮下的宏伟蓝图。如今，2025年如期而至，这款极具前瞻性的概念车也即将在6月迎来它的量产版，为高性能电动车市场投下一枚重磅炸弹。
AMG纯电旗舰C590来袭，上千马力后驱布局能否重塑性能标杆？
在电动化浪潮的推动下，AMG，这个以高性能燃油车著称的品牌，终于迎来了其真正意义上的纯电力作品。早在三年前，奔驰就通过发布AMG Vision 2025纯电概念车，向世界宣告了AMG在电动化领域的雄心壮志。而今，随着2025年的到来，这款概念车的量产版本即将于
岚图双车出击！华为智驾+L3架构领跑智能时代
2025上海国际车展盛大启幕，岚图汽车以“自由智上 梦想臻境”为主题，携多款重磅车型、自研尖端技术及全新服务品牌闪耀登场，展现“国家队”在智能化赛道上的深度探索与突破！
央企新能源领军者的崛起密码，我们找到了
如果我们将时间轴拉长，就能更加直观的感受到这份成绩单的分量了。2021年6月，岚图汽车正式完成第一万辆新车下线，到了2024年4月，岚图汽车实现了累计10万辆的市场积累，此后就是10万辆到20万辆的市场跨越了，这次，岚图汽车只用了一年的时间。
在智驾行业静默期，岚图搞出了L3架构
岚图CEO卢放认为：「真正的智能驾驶需要有整车能力的基础，再加上智能化的技术，合在一起才融合后才能构成完整的智能化体验。」
保障安全底线
近期，因辅助驾驶系统引发的一系列人员伤亡事故，把“智能驾驶”推向舆论的风口浪尖。虽然自动驾驶技术在我国发展高歌猛进，但现阶段所谓的“智能驾驶”仍不能突破“辅助驾驶”的隘口，不具备掌握汽车驾驶主导权的权责与能力。但部分企业过度宣传、测试欠缺等却让这一新汽车核心配
都在等L3智能驾驶？岚图这不就先发布了嘛！
智能辅助驾驶已经发布有些年限了，所有车企都在追求极致的辅助驾驶感受，各种自动泊车和遥控泊车已经屡见不鲜，但是作为国内头排拿到L3执照的车企都还没有给出自家的L3驾驶解决方案（虽然我知道大家都有底牌，但是没有公布亮相），就在这个卷的一塌糊涂的赛道里，东风岚图成为
轴向磁通电机等技术全球领先 岚图发布L3级智能架构“天元智架”
天元智架首发青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统两大核心智能化技术集群，融合多项先进技术，推动整车智能化跃迁，为智驾提供安全保障，全面赋能L3。
L3级智驾/轴向磁通电机，岚图汽车天元智架造出高上限汽车
智能驾驶一共有5级，L1-L2只能说是驾驶辅助，L3级才正式步入了“自动驾驶”的门槛，虽说这几年国内高阶智驾技术发展的如火如荼，但只能说是无限接近于L3级智驾，还没有迈过那道“坎”，不过其实有部分车企已经具备L3-L4级自动驾驶的而技术储备，此外，国家也逐渐放
岚图甩出王炸！年内发布首款L3车型
虽然正式法规落地还有些时日，但是对于车企们来说，谁先落地L3，谁就能抢占新发技术和舆论高地，建立技术领先形象，进而带来销量提升。
央企的技术反击：岚图发布“天元智架”，全球首个L3架构
2025年4月16日，岚图汽车在北京国家体育馆举办了以“天元智架 安心智驾”为主题的L3级智能架构技术发布会，正式推出全球首个L3级智能架构——“天元智架”。
岚图L3级有条件自动驾驶：架构先来了，啥时上路待定
4月16日，岚图汽车在北京举行了L3级智能架构——天元架构技术发布会。天元架构包括两个部分：一方面贴近传统底盘、动力领域，叫青云L3级智能安全行驶平台；另一方面是智驾——鲲鹏L3级智能安全驾驶系统。两者结合，为车辆实现L3级有条件自动驾驶奠定基础。
华为猛士科技合作车型来了，这是千呼万唤始出来的？
新车路测中，可以看的出新的轮廓，这线条顺眼多了。有媒体称岚图为技术狂魔，专利同样多的猛士科技来了，接下来是不是轮到前一阵子曝光了和华为签合约的东风奕派了？
岚图发布L3级智能架构，到底怎么回事？
更细分的话，天元智架首发青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统两大核心智能化技术集群，推动整车智能化全面跃迁。
岚图发布全球首个L3级智能架构“天元智架”，开启智能驾驶新时代
2025年4月17日，北京——在新能源汽车智能化竞赛白热化的背景下，岚图汽车于昨日在国家体育馆发布全球首个L3级智能架构"天元智驾"，以"青云L3级智能安全行驶平台"和"鲲鹏L3级智能安全驾驶系统"两大技术集群，重新定义高阶智驾的安全标准。
岚图发布全球首个L3级智能架构 重新定义智驾安全新标准
中国高端新能源汽车品牌岚图汽车正式发布全球首个L3级智能架构——天元智架，该架构由青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统双核驱动，以突破性技术攻克高阶智驾安全难题，宣告智能驾驶迈入全维主动防御时代。
深度评论：岚图“天元智架”重构智能汽车安全与技术的边界
2025年4月16日，岚图汽车在国家体育馆发布全球首个L3级智能架构“天元智架”，这一技术体系的亮相不仅标志着中国汽车工业在智能化赛道的又一次跃迁，更以“安全”为核心，重新定义了高端新能源车的技术标准。在智能驾驶从L2向L3过渡的关键节点，岚图以“天元智架”为
不算是大突破，但中国摸到了NNEMP的门槛，这样就不需要核武器了
这是1962年美国进行的一次高空核试验，代号“海星一号（Starfish Prime）”，是“鱼缸行动（Operation Fishbowl）”系列中的重要一环。