AMG这次又整了个新活
梅赛德斯-AMG正在大力进军电动化领域，而GT XX概念车正是在这个背景下诞生的。这是一款性能卓越的四门轿跑，搭载三台轴向磁通电机，综合输出超过1360马力。
磁通
奔驰求你了，这辆车快量产吧
Mercedes-AMG 在 6 月底时首度完整亮相概念车 Concept AMG GT XX，这款概念车搭载了在 Vision One-11 Concept 概念车上即已搭载的轴向磁通电动马达 (Axial-flux motors)，以及高性能电池模块 (H
奔驰神秘电动超跑现身，就这局部外观，你看出了啥
Mercedes-AMG 于 2024 年即预告其正在打造两款全新独立的高性能纯电车系，其中包含一款高性能 SUV 运动SUV以及四门轿跑车，这两款车都将采用品牌最新的 AMG.EA 平台架构以及纯电驱动设定。双车系预计皆将采用轴向磁通马达（Axial Flu
新车丨或基于AMG.EA平台打造，梅赛德斯-AMG全新车型假想图
日前，外媒绘制了一组关于梅赛德斯-AMG全新车型的假想图（非官方绘制）。根据此前消息，新车或将基于全新AMG.EA平台打造，搭载轴向磁通电机，将于今年6月正式发布。
拜奥麦格申请基于PCB板卡和BGA植球焊接技术的磁通门传感器专利 降低了批量磁通门传感器制作的经济和时间成本
国家知识产权局信息显示，天津拜奥麦格科技有限公司申请一项名为“一种基于PCB板卡和BGA植球焊接技术的磁通门传感器”的专利，公开号CN120009793A，申请日期为2025年02月。
23kg电机爆发近500匹！配备轴向磁通电机的AMG纯电轿跑有多猛？
按照AMG的计划，基于AMG.EA平台的首款量产将于今年6月份正式亮相。不过，奔驰还是憋不住了，最近便发布了其原型车的相关信息，下面就去看看这款全新AMG高性能车是否符合大伙的预期。
纯电AMG Vision 2025，奔驰的新一代性能王者将登场
不知道大家有没有印象，前些年，奔驰以一款纯电概念车——AMG Vision 2025，向全球车迷勾勒出AMG在电动化浪潮下的宏伟蓝图。如今，2025年如期而至，这款极具前瞻性的概念车也即将在6月迎来它的量产版，为高性能电动车市场投下一枚重磅炸弹。
AMG纯电旗舰C590来袭，上千马力后驱布局能否重塑性能标杆？
在电动化浪潮的推动下，AMG，这个以高性能燃油车著称的品牌，终于迎来了其真正意义上的纯电力作品。早在三年前，奔驰就通过发布AMG Vision 2025纯电概念车，向世界宣告了AMG在电动化领域的雄心壮志。而今，随着2025年的到来，这款概念车的量产版本即将于
岚图双车出击！华为智驾+L3架构领跑智能时代
2025上海国际车展盛大启幕，岚图汽车以“自由智上 梦想臻境”为主题，携多款重磅车型、自研尖端技术及全新服务品牌闪耀登场，展现“国家队”在智能化赛道上的深度探索与突破！
央企新能源领军者的崛起密码，我们找到了
如果我们将时间轴拉长，就能更加直观的感受到这份成绩单的分量了。2021年6月，岚图汽车正式完成第一万辆新车下线，到了2024年4月，岚图汽车实现了累计10万辆的市场积累，此后就是10万辆到20万辆的市场跨越了，这次，岚图汽车只用了一年的时间。
在智驾行业静默期，岚图搞出了L3架构
岚图CEO卢放认为：「真正的智能驾驶需要有整车能力的基础，再加上智能化的技术，合在一起才融合后才能构成完整的智能化体验。」
保障安全底线
近期，因辅助驾驶系统引发的一系列人员伤亡事故，把“智能驾驶”推向舆论的风口浪尖。虽然自动驾驶技术在我国发展高歌猛进，但现阶段所谓的“智能驾驶”仍不能突破“辅助驾驶”的隘口，不具备掌握汽车驾驶主导权的权责与能力。但部分企业过度宣传、测试欠缺等却让这一新汽车核心配
都在等L3智能驾驶？岚图这不就先发布了嘛！
智能辅助驾驶已经发布有些年限了，所有车企都在追求极致的辅助驾驶感受，各种自动泊车和遥控泊车已经屡见不鲜，但是作为国内头排拿到L3执照的车企都还没有给出自家的L3驾驶解决方案（虽然我知道大家都有底牌，但是没有公布亮相），就在这个卷的一塌糊涂的赛道里，东风岚图成为
轴向磁通电机等技术全球领先 岚图发布L3级智能架构“天元智架”
天元智架首发青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统两大核心智能化技术集群，融合多项先进技术，推动整车智能化跃迁，为智驾提供安全保障，全面赋能L3。
L3级智驾/轴向磁通电机，岚图汽车天元智架造出高上限汽车
智能驾驶一共有5级，L1-L2只能说是驾驶辅助，L3级才正式步入了“自动驾驶”的门槛，虽说这几年国内高阶智驾技术发展的如火如荼，但只能说是无限接近于L3级智驾，还没有迈过那道“坎”，不过其实有部分车企已经具备L3-L4级自动驾驶的而技术储备，此外，国家也逐渐放
岚图甩出王炸！年内发布首款L3车型
虽然正式法规落地还有些时日，但是对于车企们来说，谁先落地L3，谁就能抢占新发技术和舆论高地，建立技术领先形象，进而带来销量提升。
央企的技术反击：岚图发布“天元智架”，全球首个L3架构
2025年4月16日，岚图汽车在北京国家体育馆举办了以“天元智架 安心智驾”为主题的L3级智能架构技术发布会，正式推出全球首个L3级智能架构——“天元智架”。
岚图L3级有条件自动驾驶：架构先来了，啥时上路待定
4月16日，岚图汽车在北京举行了L3级智能架构——天元架构技术发布会。天元架构包括两个部分：一方面贴近传统底盘、动力领域，叫青云L3级智能安全行驶平台；另一方面是智驾——鲲鹏L3级智能安全驾驶系统。两者结合，为车辆实现L3级有条件自动驾驶奠定基础。
华为猛士科技合作车型来了，这是千呼万唤始出来的？
新车路测中，可以看的出新的轮廓，这线条顺眼多了。有媒体称岚图为技术狂魔，专利同样多的猛士科技来了，接下来是不是轮到前一阵子曝光了和华为签合约的东风奕派了？
岚图发布L3级智能架构，到底怎么回事？
更细分的话，天元智架首发青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统两大核心智能化技术集群，推动整车智能化全面跃迁。