62000立方米液态二氧化碳运输船获颁DNV实船应用基本认可证书
近日,由中船集团上海船舶研究设计院(SDARI)负责前端工程设计的62000立方米液态二氧化碳运输船(LCO2 CARRIER)在马来西亚举行了实船应用基本认可证书(GASA)的颁发仪式。
近日,由中船集团上海船舶研究设计院(SDARI)负责前端工程设计的62000立方米液态二氧化碳运输船(LCO2 CARRIER)在马来西亚举行了实船应用基本认可证书(GASA)的颁发仪式。
在关注度越来越高的液态二氧化碳海运市场中,欧洲和亚洲正走在前列,但它们的做法却不一致。欧洲船东正在高调推进以大型项目为中心的船舶建造和试点,亚洲国家则通过政策协调和小型化船舶来实现网络化运输,同时进一步深耕碳捕集技术的在船应用。
挪威国家石油公司Equinor、英国能源巨头壳牌和道达尔能源公司(TotalEnergies)已做出最终投资决定(FID),共同推进北极光公司(Northern Lights)碳捕集与封存(CCS)项目第二阶段的开发。
2024年11月29日,中国船舶集团旗下的大连船舶重工集团有限公司成功交付了全球首艘商用7500立方米液态二氧化碳运输船——“北极光先锋”号(NORTHERN PIONEER)。
11月29日,中国船舶大连造船为挪威北极光公司(Northern Lights)建造的全球首制商用7500立方米液态二氧化碳运输船1号船“北极光先锋(Northern Pioneer)”轮正式交付。
11月29日,协会副理事长单位中国船舶集团有限公司旗下大连船舶重工集团有限公司为挪威北极光公司建造的全球首制商用7500立方米液态二氧化碳运输船首制船“NORTHERN PIONEER”号交付。
11月29日,中国船舶集团有限公司旗下大连船舶重工集团有限公司为挪威北极光公司建造的全球首制商用7500立方米液态二氧化碳运输船首制船“NORTHERN PIONEER”号交付。