视评线丨美国连开两场对华神秘听证会 结果双双“翻车”
这周可以说是美国“听证会之周”，参议院、众议院、政府机构在各种听证会上吵成一团，把这一模拟司法审判的取证模式变成了“菜市场吵架”。国会的听证会有直播，诸位部长和议员有多“草台班子”全世界都看见了，其实除了两场关于泄密的会，美国这周还开了两场针对中国的听证会，还
造船业
特朗普“造船梦”恐遇冷
近日，特朗普在国会发表演讲时表示，将在白宫设立“造船办公室”，宣称重振美国造船业。美国议员随后提出多项法案，要增强美国造船能力，并将船舶建造外包给盟国。
眼红中国？特朗普终于出手，却令自家货出不了港！外媒直呼太愚蠢
近日，美国政府提议，对停靠美国港口的、由中国制造和运营的船只征收高额费用。此举预计将扰乱全球海运，给全球贸易和供应链造成巨大负面影响。据报道，美国总统特朗普正在草拟行政令，对停靠美国港口的所有船只收费，“不管是哪个国家的造船，也不管船上挂着哪国国旗，只要船队中
对中国船收罚金：特朗普要做“美勒比海盗”？
对所有停靠美国港口的中国船舶（包括中国制造的）收取停靠费，每艘船会高达150万美元。
那都别吃了，当中国船被罚150万美元一趟，我们使出“雷霆手段”
3月中旬，美国海运管理局递交了一份建议草案，提议对所有中国建造的商用货轮入境美国港口时，征收一笔高达150万美元的港口附加费用。这不是标准操作，也不是市场协商，而是一次典型的行政动议。文件还没完全审议完，国内媒体已经开始传了，说这相当于对中国造船业“点穴”。
一文解析：特朗普拟对中国船只征收停靠费 为何被指责不切实际
美国总统特朗普日前威胁将对所有停靠美国港口的中国船舶收取高额停靠费用。受影响的船舶不仅包括中国建造的船舶，也包括悬挂中国国旗的船舶，每艘船停靠费用最高可达300万美元。
拉娜·福鲁哈尔：特朗普盯上造船业，不只是对抗中国这么简单
俄罗斯主导了整个区域，格陵兰岛的战略价值骤然凸显，加拿大同样如此。作为一个“近北极”国家，中国的地理位置已近到让美国人不安的程度。相比之下，美国在这块极地版图中如此渺小，美国面积最大的阿拉斯加州，在极地的视野中仅占一隅之地。
特朗普盯上造船业，不只是对抗中国这么简单
俄罗斯主导了整个区域，格陵兰岛的战略价值骤然凸显，加拿大同样如此。作为一个“近北极”国家，中国的地理位置已近到让美国人不安的程度。相比之下，美国在这块极地版图中如此渺小，美国面积最大的阿拉斯加州，在极地的视野中仅占一隅之地。
涨价30倍！特朗普瞄准中国造船业
航运市场研究机构克拉克森（Clarksons Research）以2024年为例所做的估算显示，这一年全美港口接待的船次中，共有 36,595 次停靠与中国制造的船舶相关，如按新政收费，将总共产生约520亿美元费用。
二战“自由轮”奇迹：今日造船业能否再现？
自由轮的诞生背景是二战期间美国为满足盟军对物资运输的巨大需求而紧急启动的造船计划。1941年，美国正式参战后，为了将大量物资快速运往欧洲战场，美国政府决定大规模建造一种简易、实用且建造速度快的运输船。这种船被命名为“自由轮”，其名字来源于美国独立战争时期的名言
张志敏｜从韩国造船业看中美：制度优势如何重塑军事科技格局
当地时间3月21日，美国总统特朗普正式将美国空军“下一代空中优势（NGAD）”项目，即美国第六代战机项目的合同授予美国波音公司，并将新一代战机命名为F - 47。
特朗普要搞中国造船业？美媒：别做梦了
“重振美国造船业”“让这个行业回归美国，这是它应有的归宿”是美国总统特朗普及其政府本月初喊出的口号。除了计划在白宫设立造船办公室并提供特殊的税收优惠之外，美国政府上月底还使出一条 “毒计” ，拟对中国制造的船只进港征收最高150万美元的所谓“附加服务费”。
特朗普要“重振美国造船业”，美媒：指望美国造船业在一夜之间复苏是不现实的
“重振美国造船业”“ 让这个行业回归美国，这是它应有的归宿”是美国总统特朗普及其政府本月初喊出的口号。除了计划在白宫设立造船办公室并提供特殊的税收优惠之外，美国政府上月底还使出一条“毒计”，拟对中国制造的船只进港征收最高150万美元的所谓“附加服务费”。
特朗普要“重振美国造船业”，美媒：别做梦了
“重振美国造船业”“ 让这个行业回归美国，这是它应有的归宿”是美国总统特朗普及其政府本月初喊出的口号。除了计划在白宫设立造船办公室并提供特殊的税收优惠之外，美国政府上月底还使出一条“毒计”，拟对中国制造的船只进港征收最高150万美元的所谓“附加服务费”。
中国船舶：从破浪前行到领航全球
中国船舶的历史源远流长，如同一条波澜壮阔的长河，贯穿了华夏文明的发展历程。早在新石器时代，我们的祖先就以非凡的勇气和智慧，制造出了独木舟和筏，这些简单却又伟大的水上工具，成为了中国航海业的雏形，也拉开了中国船舶发展的序幕。随着时间的推移，造船技术不断进步，从最
造船巨头启动“核战”！中韩造船业竞争再升级
为抢占新一代环保能源船舶市场，避免被中国船企全面压制，韩国造船巨头HD现代“豪赌”核动力，计划斥巨资强攻小型模块化核反应堆（SMR）动力船研发，试图以颠覆性技术重夺新能源船舶霸权。
中国的造船业已经彻底走向更高等级，美帝连追的希望都没有了
这都什么年头了，美国还想在造船业上控制中国，殊不知，中国造船业早就是下一个level了。美国根本追不上了。主要有两个关键点：一个是钙钛矿光伏，一个是固态电池。
美国造船业“再次伟大”要过重重难关
美国总统特朗普相信，“锈迹斑斑”的美国海军要想再次伟大，首先得让美国造船业再次伟大。为此，本届美国政府出台的一项重要措施是：新设一个专门负责造船的办公机构，相关工作直接向总统汇报。外媒认为，经历了多年的劳动力流失和基础设施老化，美国造船业积弊重重；除了靠政府扶
面对美国对我国新的航运与造船的制裁，我们如何才能解围呢？
近几年，美国以“国家安全”和“不公平竞争”为由，频繁对中国航运与造船业发起打压。2024年3月，美国商务部启动“232调查”，并计划对我国制造的船舶加征25%关税；同期，美国国会通过法案，限制美国航运公司使用我国制造的LNG运输船和集装箱船。看来美国对我国在相
美对华“超级收费站”即将开征，中国四招“王炸”反制
距离3月24日的执行日仅剩数天，一份标注着"中国货船过路费"的提案正在华盛顿掀起飓风。这可不是《纸牌屋》新番，而是美国贸易代表办公室（USTR）憋出来的"七伤拳"大招：中国货轮进港要按吨位交"买路钱"，连用中国零件的第三国货船都要躺枪。全球航运圈炸锅程度堪比发