月销300台也不放弃,这家新势力将发布4款全新车型
很多人买电视机会第一时间想到创维品牌,但很多人不知道的是创维也“半路出家”跑去造车了,2021年品牌以天美汽车为前身打造出“创维汽车”,随后陆续创维HT-i、创维EV6等车型,但创维汽车的发展并没有像在家电领域一样一帆风顺,目前旗下车型几乎无人问津。
很多人买电视机会第一时间想到创维品牌,但很多人不知道的是创维也“半路出家”跑去造车了,2021年品牌以天美汽车为前身打造出“创维汽车”,随后陆续创维HT-i、创维EV6等车型,但创维汽车的发展并没有像在家电领域一样一帆风顺,目前旗下车型几乎无人问津。
"是啊,这个结局并不意外。"老张叹了口气,"新能源汽车赛道上的竞争越来越残酷了。"
关于“创维”这个品牌,以往大家基本上熟知的是创维家电以及它旗下的电视、冰箱、洗衣机等,汽车相对于小米、小鹏、理想等品牌来说名气小得多,但或许2025年,我们即将时常看到创维汽车的身影了。
在接受《每日经济新闻》采访时,黄宏生表示:“虽然低价策略可能在短期内影响利润,但它能有效吸引消费者。我们计划通过商用车盈利来弥补乘用车可能产生的亏损,这一决策是从公司整体战略发展和市场竞争的角度考虑的。”
曾明确表示“以亏损换取市场份额是‘自杀’行为”的创维集团、创维汽车创始人黄宏生开始“妥协”了。“虽然低价策略可能会影响短期利润,但可以吸引更多消费者,同时公司依靠商用车盈利来弥补乘用车可能出现的亏损,整体是从公司战略发展和市场竞争的角度出发的。”日前,黄宏生在
2025年3月18日,南京溧水区万驰国际赛车场会议中心,一场以“共拓未来·智领全球”为主题的创维汽车全球经销商大会在此拉开帷幕。吸引了来自全国各地的530多家经销商、供应商及车主代表。创维集团及创维汽车的创始人黄宏生携高管团队出席,共同分享了企业在战略转型、技
就在昨日,2025年创维汽车全球经销商大会圆满落幕,创维集团及汽车业务核心管理层——创始人黄宏生、CEO韩必文、项目总监李虎集体亮相,围绕出口战略、技术研发、市场布局等热点话题,向全球媒体阐述了创维汽车的发展蓝图与竞争优势。
理想汽车打响“自杀式降价”第一枪:L6起售价直降5万,门店连夜撤换价签,销售自嘲:“昨天提车的车主正在赶来砸店的路上。”蔚来祭出“电池不要钱”大招:BaaS租电价格腰斩至399元/月,网友算账:“租4年电池≈白送,李斌这是要赌命?”二线品牌集体发癫:哪吒S直降
"香港浅水湾豪宅的监控最后一次拍到丁玉梅时,这位曾戴满翡翠手镯的恒大"第一夫人",正把爱马仕丝巾裹紧脸庞钻进黑色埃尔法。同一时刻,她引以为傲的长子许智健在深圳湾看守所签下逮捕令,次子则被曝持圣基茨护照现身伦敦金融城——曾经站在中国首富肩头睥睨商海的许氏家族,在
新浪的曹国伟、光线的王长田、上海报业的裘新、南方都市报的曹轲、解放日报社的陈颂清等均为8413班同学;而86级新闻学院的吴晓波、秦朔,也是媒体人创业的明星选手。