11980元 起!春风首款自研发动机踏板150 AURA发布,市场迎来新挑战
两个版本不到两千的差别,配置上也有着很大的差异,包括TFT液晶仪表,胎压监测,前后双摄像头,手把加热等,这场以 “踏板战略新起点” 为主题的发布会春风选在了杭州电竞中心进行。
两个版本不到两千的差别,配置上也有着很大的差异,包括TFT液晶仪表,胎压监测,前后双摄像头,手把加热等,这场以 “踏板战略新起点” 为主题的发布会春风选在了杭州电竞中心进行。
油价飙升?停车难?地铁挤成罐头? 别慌!一辆灵巧省油的踏板车才是都市生存的最优解!我精选出10款“通勤天花板”,从七千元性价比之王到两万元高端玩家,总有一款让你秒变“街道穿梭者”!
2025款本田NX400带着诚意扑面而来!虽说动力系统没搞大刀阔斧的改动,但全新配色、智能仪表加持,再加上直接跳水五千多的价格,瞬间成了城市通勤党和轻摩旅爱好者的心头好。这波操作到底是真香还是套路?咱掰开揉碎了聊!
大家好,我是“骑不快的毛猫虫",随着125踏板市场竞争的不断白热化,配置简单、功能单一的125踏板车已不再适应潮流,外观更有设计感、尺寸上更大、空间上更大、配置上更高以及以及性能更加卓越的125cc发动机,逐渐成了125踏板车高端化的发展的趋势,于是逐渐发展出
要说摩托车圈里的“常青树”,豪爵铃木DL250绝对算一号。这车在摩友心里,那可是“白月光”+“朱砂痣”的结合体——颜值能打,性能抗造,质量稳如老狗,口碑更是炸裂到隔壁车厂都眼红。最近传言2025款DL250要来了,配置直接拉满,老车主看完直呼“后悔买早了”,观
五羊双雄出击:欧歌150降至9,980元,欧舞150配置拉满!
大羊早已不是代步工具,它是骑士的移动宫殿、弯道利器和长途伴侣!2025年,五大神兽厮杀升级,谁能在性能、豪华、性价比的修罗场中封王?今天,我们用数据撕开真相!
近日,本田正式发布了2025款美版XL750 Transalp,新款迎来多项小幅升级,将于本月在美国发售,售价依旧为9999美元(约人民币71880元)。相信新款不久之后也会在国内发布,咱们先来尝个鲜~
五羊作为老牌厂家在去年9月发布了欧舞150今年4月又发布了欧歌150,这两款车型在发布时以11,980元的售价也一度引来车友的关注。时隔数月五羊再次带来了价格上的调整,其中欧歌150标准版来到9,980元,欧舞150则依旧维持11,980元。要知道同级水冷15
5月17日,大阳摩托一口气发布三款新车,包括首款巡航车型TCV450以及两款升级版踏板VRS150/125。其中,TCV450作为大阳进军巡航市场的首款作品,以19980元的起售价杀入中排量巡航市场,性价比突出。而VRS150/125则搭载最新的Vi-Core
5月下旬,发布的新车依然有近20款,踏板、巡航、街车、越野、电摩都有,其中无极和凯越的巡航价格战引人热议,VESPA更是史无前例的调整了多款车型售价,一起来看看有没有你喜欢的新车。
曾以为250踏板是“两万俱乐部”的专利?2025年的内卷风暴直接掀桌!五款1万出头神车,ABS+TCS、行车记录仪、TFT投屏全给你塞满,看完这篇,选择困难症患者请自备降压药。
在250cc踏板市场“神仙打架”的2025年,本田、豪爵意外跌出神坛,而一匹国产黑马凭借极致性价比与硬核配置登顶榜首!从1.3万到2.7万,十款热门车型横评,谁才是你的“真香之选”?
在中排量踏板市场深陷“配置内卷”与“价格混战”的当下,骑士们对车型的需求愈发回归本质——既要都市通勤的灵便舒适,又需中短途摩旅的可靠续航。2025款本田佛沙350的焕新登场,以智能配置升级与价格理性下探的组合拳,再次证明:真正的标杆车型,从不需要浮华噱头,而是
在国产踏板中,配置内卷,价格内卷已经成为了常态,但是对于当下的消费者来说,对车型的需求早已超越单纯的价格战——既要动力充沛、配置拉满,又需兼顾日常实用与个性表达。就比如2025款荣250的升级上市,7英寸TFT触控屏+全盔座桶,续航400+,整整升级了14项核
雅马哈宣布推出2025款Tricity 125,这款三轮倾斜踏板主打「稳定× 智能× 时尚」三大重点,配备全面升级,从外观、仪表、刹车到动力科技,为都会通勤族带来更聪明也更安心的骑乘选择。 不管你是刚上路的新手,还是习惯每天穿梭城市的资深骑士,这台新 Tric
雅马哈 tft ubs 雅马哈tricity tricity 2025-05-29 16:46 7
2025款荣250三个配置版本分别是Play版、Pro版、Max版,售价分别为13980元、15980元和16666元。毫无疑问,入门Play版是性价比最高的一款,动力没有减弱,配置也基本够用,中高配的那些配置对很多人来说可有可无,他们要的是250的动力。
川崎重工向来以"暴力美学"著称,Z系列更是将街头基因刻入骨髓。2025款Z650延续了SUGOMI设计哲学,依然坚持性能与技术兼顾。全彩TFT仪表、可调牵引力系统、轻量化车架,使其成为中量级运动街车的标杆。新车售价6.48万元,与本田CB650R相比还是略显保
近日,韩国科学技术院Keon Jae Lee教授团队发表在nature reviews cardiology上的综述,总结了在可穿戴血压监测领域中的四大传感器技术(机电、光电、超声、电生理学),以及通过机器学习算法进行血压估计的应用。
本田NC车系的诞生,本就是为了颠覆「中量级休旅=笨重」的偏见。2025款NC750X站在前代车型的肩上,用全彩仪表、DCT双离合、Showa减震、头盔舱等配置,重新定义了一车通吃的可能性。91800元的DCT版售价与老款持平,双盘前刹、智能化仪表和轻量化轮毂,