天宝公司申请估计位置并生成保护级别相关专利,确保估计位置仅以一定概率超过保护级别
国家知识产权局信息显示,天宝公司申请一项名为“用于估计位置并生成保护级别的方法、系统和计算机程序”的专利,公开号CN120009920A,申请日期为2024年11月。
国家知识产权局信息显示,天宝公司申请一项名为“用于估计位置并生成保护级别的方法、系统和计算机程序”的专利,公开号CN120009920A,申请日期为2024年11月。
陈明猷, 罗陆锋, 刘威, 韦慧玲, 王金海, 卢清华, 骆少明. 采摘机器人全果园视觉感知及自主作业综述[J]. 智慧农业(中英文), 2024, 6(5): 20-39. DOI: 10.12133/j.smartag.SA202405022
近期,达梦中国数据库产业基地、禾元生物“稻米造血”产业化基地、光谷智能网联科创产业园等一批重点项目加快推进,为光谷经济高质量发展激发新活力。
从外观来看,新旧版本的变化不大,以简洁理念为主,融入全新的色系可供用户选择:竞技白、幻影黑、铝锻银三大涂装。
据开拓导控相关负责人介绍,该产品通过精密的信号处理技术、结构和减振全系统设计,采用误差标定试验方法与误差补偿算法,实现载体在苛刻条件、关键任务和恶劣环境下角速度、加速度、航向、姿态等性能指标的高精度测量,具有很强的易用性、灵活性和可扩展性。
当英伦百年机车基因遇上数字时代,凯旋用Speed Twin 900给出了令人惊艳的答案。这台流淌着Modern Classics血液的中量级复古车,在保留标志性圆形仪表、双出排气等经典元素的同时,悄然植入了六轴IMU、弯道ABS等前沿科技。12L油箱看似保守的
川崎重工自1972年推出Z系列以来,始终保持着对"道路支配者"的执着追求。在2025款Z900身上,我们看到了四缸街车的全新进化方向——保留948mL直列四缸灵魂的同时,搭载了六轴IMU系统,将电控安全边界拓宽至街车领域。标准版8.98万与SE版9.98万的定
2025款Z900SE 金属石墨灰,售价99800元;(SE版本标配 Brembo 刹车盘和卡钳、Ohlins S46 后悬挂、全段可调金色前减震、高级两段式缝线质感座椅、)
近期,亿航智能收到全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证(OC),成为了全球首家“四证集齐”的eVTOL企业,正式打开商业化运营的大门。
深受咱们国内车手喜爱,日系四大厂里几乎每次都毫无保留且最快将新品引入中国内地销售的川崎,隆重推出了经典准公升级运动街车Z900的2025全新升级版!
折叠式自行车头盔并不新鲜,带有电子功能的“智能”头盔也早已问世,然而,Woolf头盔却自称是首款将这两种头盔的最佳特性结合在一起的创新产品。它的发明者是英国自行车爱好者兼企业家杰夫·伍尔夫(Jeff Woolf),他此前还推出了非智能的Morpher折叠头盔。
依旧搭载直列四缸十六气门发动机,实际排量 948cc,最大功率90.4kW,最大扭矩97.8Nm,最大马力123匹,标配KQS双向快排系统。
在很长一段时间里,北京大学数学科学学院作为国内数学的“顶流”,在挖掘和培养数学人才,推动国内数学发展上发挥了举足轻重的作用。遗憾的是,即使是强如北大,至今依然还没有问鼎过国际数学的顶级大奖,包括菲尔兹奖、沃尔夫奖、阿贝尔奖、陈省身奖等。
新款Z900在外观上虽然整体轮廓变化不大,但在细节上进行了多处精心调整。大灯、尾灯以及油箱边侧盖都经过了重新设计,使得整体造型更为精致细腻。从官方发布的图片来看,新车的线条更加流畅,整体视觉效果更为动感。
去年 11 月份,Kawasaki 已经率先在国外市场发布了新款 Z900 和 Z900 SE 车型。就外观轮廓来说,整体变化不大,不过从细节看,大灯、尾灯、油箱边侧盖都经过了重新设计,给人一种熟悉又陌生的感觉 。
还有7天北京摩展就正式开展,4月3日Kawasaki也正式预告了新款车型的到来。那么废话不多说我们先来搞清楚预告中究竟是哪一台车,找出是什么车型再来具体介绍它。或许Kawasaki的粉丝只要看到预告中的尾灯封面就已经能够猜到大致是谁,再结合动态图片中的一些细节
消费类 MEMS 惯性测量单元(IMU)是一种基于微机电系统(MEMS)技术,专门为消费电子产品设计的集成化传感器芯片。它通常包含三个轴向的加速度计和三个轴向的陀螺仪,能够测量物体在三维空间中的线性加速度和旋转角速度,进而获取物体的运动姿态、速度和位移等信息,
在AI技术和自动驾驶技术的快速迭代趋势下,在软件定义汽车和AI定义汽车的发展背景下,作为传统Tier1的领头羊,博世在如何迎接AI时代的挑战?
当春风将20元抵2000元的优惠券甩向市场,中排量街车江湖瞬间风起云涌。作为CFMOTO剑指国际的旗舰之作,800NK灵犀+用799cc双缸引擎、博世全家桶电控、KYB全可调悬挂三大杀器武装到牙齿。49580元的官方指导价,叠加优惠后下探至4.7万区间,这记组
作为本田中量级运动旅行车的旗舰之作,2025款NT1100不仅延续了家族基因,更以近乎颠覆性的技术升级重新定义了“全场景旅行”的概念。从1084cc双缸引擎的暴力调校到Showa减震的毫秒级响应,从DCT油压推测控制到六轴IMU全域介入,这款售价15.38万元