无极 DS625X 正式预告,“宠粉节”看来不止 CU625
在今天无极官方的预热中我们看到了一台车友非常关注的车型,正如小编此前预料的那样这一次“宠粉节”真的不止CU625巡航一款车型,还有已经在国外率先上市的DS625X。怪不得无极将今年的宠粉节地点选择在华山,早在4月2025年度“VOGE宠粉节”招募已经开始,据了
在今天无极官方的预热中我们看到了一台车友非常关注的车型,正如小编此前预料的那样这一次“宠粉节”真的不止CU625巡航一款车型,还有已经在国外率先上市的DS625X。怪不得无极将今年的宠粉节地点选择在华山,早在4月2025年度“VOGE宠粉节”招募已经开始,据了
在近30年的品牌历程中,蒙娜丽莎以创新为引擎,绿色发展为底色,品牌文化为灵魂,走出了一条从本土品牌到国际化标杆的独特路径。其以“硬核技术+绿色基因+文化赋能”构建品牌护城河,保持战略定力,探索破局路径,为中国品牌韧性生长提供了深刻启示。
五月 3 日的时候,ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori,意大利全国摩托车配件协会)发布了 2025 年一月份到四月份累计的新车(排气量 50 cc 以上的骑式车、踏板车,下同)销售数据
韩回之,字无极,韩天衡美术馆艺术总监。爱好收藏,对古代武备、漆器、茶具、香具、印珠、玉器都有涉猎。博涉而深究,视野开阔,颇有心得,乐艺会特开设专栏《无极游》,陆续刊登各系列藏品,与各位同好分享。本篇是古欢斋主韩回之带大家欣赏《贞观鉴——大唐历史文化主题展》系列
首先是多边形战士跑车赛550S,虽然排量大点,却只能把春风450SR当作最大竞争对手,顺便欺负一下无极RR525,赛科龙RC600也受到牵连。赛550S指导价29999元,目前调整后的价格为25999元,降幅最大。退一万步讲,27980元可以买四缸张雪机车50
2025年的国产摩托车市场,巡航车型的竞争已从“颜值内卷”升级为“全能比拼”。凯越作为以硬核ADV和仿赛闻名的品牌,首次涉足巡航领域便抛出王炸——625V枪骑兵(Lancer)。这款车不仅延续了凯越“实用主义”的造车哲学,更将ADV的续航、仿赛的操控与巡航的经
近期,英国摩托车权威媒体“DANCING THE OPOLKA”对无极品牌的最新车型DS625X进行了深度评测,给予了高度评价。这款车型在英国市场定价为6000英镑,折合欧元约7000元,在美国则约为7500美元,与本田NX500(6799英镑)和KTM 39
在燃油摩托车市场内卷加剧的2025年,无极SR150GT H以13980元的定价和48V汽车级混动技术杀入战场,成为国内首款量产混动踏板。这款车不仅挑战了传统150cc燃油踏板的性能极限,更以“油电协同”的驾驶体验,重新定义了城市通勤与短途摩旅的平衡点。本文将
随着国产摩托车品牌的技术升级与全球化布局,无极(VOGE)最新推出的DS625X再次刷新了中量级ADV市场的竞争标准。这款新车以**5,999英镑(约5.8万元人民币)**的海外预售价登陆欧美市场,搭载581cc直列双缸发动机,配置全面升级,目标直指春风700
5月17日,全新中量级ADV车型DS625X即将发布,这车到底能不能接棒DS525X,成为无极家的新顶流?咱们今天就唠唠这车的颜值、性能、配置,还有最关键的价格。
2025 年 3 月,53 岁的他身着定制西装亮相香港国际电影节,与汤唯共同颁发 “亚洲电影贡献奖” 时,被镜头捕捉到无名指上的婚戒闪烁 —— 这是他与妻子高小英携手走过 15 年的见证。
2025年的国产巡航车市场,正经历一场前所未有的变革。传统美式复古风格不再是唯一答案,年轻消费者更渴望兼具性能、个性与实用性的“全能选手”。凯越敏锐捕捉这一趋势,推出首款巡航车625V枪骑兵,以机甲复古风、跨界设计、500km超长续航为核心卖点,剑指中排量巡航
4月29日,石家庄无极县人民法院联合检察院共同走进无极县职教中心,开展预防未成年人违法犯罪主题法治宣传教育活动,为1200余名师生带来了一堂生动实用的法治教育课,用司法力量守护青春成长。
近日,无极全新中量级ADV车型 DS625X 登陆欧洲市场,售价为 6592 欧元(约合5.4万元),想要三箱的话,再多花 998 欧元。
2025年4月,无极在未参展北京摩展的情况下,突然发布250RR快排版,售价保持15,499元,但新增单向电子快排系统和极屿OS AI骑行助理,成为1.5万级仿赛中唯一标配快排的车型。
两三年前,四缸仿~赛还是进口车的天下,本田CBR650R、雅马哈R6等车型动辄10万+的售价让普通摩友望而却步。而如今,张雪机车500RR以27980元的起售价(青春版)杀入市场,直接将四缸门槛拉低至250cc级单缸车的水平。更令人震撼的是无极RR660S,作
传统认知中,拉力车是摩旅首选,但近年来巡航车凭借舒适坐姿、低维护成本和改装潜力异军突起。尤其对于年轻用户,仿赛和街车的战斗坐姿易疲劳,而踏板车则受限于续航和通过性。豪爵TR300与无极CU525作为国产巡航标杆,分别以稳定性和性能配置吸引不同需求的骑手,202
玩也玩了,浪也浪了,五一假期结束后,想摸鱼的小伙伴就来看摩托车吧!本期我们来盘点一下即将上市的三款巡航太子类摩托车,它们分别隶属于无极、凯越、大阳,都是全新车型,很值得提前了解(排名不分先后)。
(导语:家人们炸了吗?中国科技树又双叒点歪了!复旦魔改芯片直接把ASML逼到天台抽烟,深圳小厂用菜刀雕出瑞士表,这波操作比大妈广场舞攻占华尔街还刺激!)
新款DS625X在设计上延续了DS525X的经典风格,独特的鸟嘴元素与宽厚的车身相得益彰,加上原厂护杠的加持,整体造型硬派十足。特别是“武士黑”的配色,更是彰显出帅气与霸气。