享界S9增程版4月上市,可油可电,德系油车最后的防线被攻破了?

360影视 欧美动漫 2025-04-07 14:16 2

摘要:享界 S9上市以来连续7个月成为40万以上豪华纯电轿车的头一名,它定位全景智慧旗舰轿车,搭载华为全栈科技,从设计美学、空间、驾乘、智能和安全等方面重塑豪华体验,为了满足用户多元化需求,鸿蒙智行以颠覆性姿态推出享界S9增程版,以 31.8 万元起的预售价强势开启

享界 S9上市以来连续7个月成为40万以上豪华纯电轿车的头一名,它定位全景智慧旗舰轿车,搭载华为全栈科技,从设计美学、空间、驾乘、智能和安全等方面重塑豪华体验,为了满足用户多元化需求,鸿蒙智行以颠覆性姿态推出享界S9增程版,以 31.8 万元起的预售价强势开启预售。于4月正式上市,作为一款面向高端市场的新能源轿车,享界S9增程凭借其增程式动力系统的长续航能力、智能化技术的深度应用以及豪华舒适的空间体验,成为中大型轿车市场的热门选择。这款搭载华为新技术的"全能战士",正在用碾压级的科技配置改写游戏规则。当奔驰E级现款49.98万的起售价还在炫耀百年豪华底蕴,享界S9增程版用31.8万起的诚意价格,将"科技平权"进行到底。但低价≠低质,其搭载的华为途灵底盘平台+空气悬架+CDC电磁减震的组合,让德系选手引以为傲的驾控舒适性沦为背景板,尤其惊人的1355km超长续航(CLTC工况),比同级油车多出近50%的续航冗余。今天我特地利用假期到我们当地的4S店去探访这辆车。下面我跟大家分享我的试驾体验。

一、续航无忧,可油可电新体验

享界S9增程版搭载华为DriveONE 多合一驱动单元,结合北汽自研增程器,带来黄金增程动力组合;搭载了华为巨鲸增程专用电池平台,结合增程平台专研BMS,低温续航体验更佳。搭载了H15RT型1.5T增程器和永磁同步电机,增程器最大净功率为115kW,永磁同步电机最大功率为227kW,新车共提供了37kWh及53.4kWh两个版本的电池包,CLTC纯电最高续航里程365km,这个纯电续航里程可以说是在同级车型里都排在前面,仅用纯电就可以满足日常通勤上班用车需求。驾乘者在城市通勤中,享界S9 增程版纯电续航达成率高达92%,每公里成本仅0.1元;综合CLTC续航里程可达1355km,成就C+级豪华轿车超长续航,里程无忧。即便长途出行也毫无压力。而且,该车的增程器可以无感发电,无限接近纯电车型的NVH静谧体验。而且它的油耗表现出色,WLTC工况油耗仅5.93L/100km,还能加92号汽油,使用成本大幅降低。而奔驰E级插混版实际续航仅50km,每公里油电混合成本达0.6元。而在长途出行时,享界S9 增程器的发电效率较奔驰E级插混版提升 30%,实际综合油耗降低10%。另外,享界S9 增程版的800V 高压平台支持 5 分钟补能200km,30%-80%的快充仅需 15 分钟,充电速度是奔驰E级插混版的 3 倍。这样看来,不管是动力,还是续航,甚至是快充方面,享界S9 增程版的表现都非常出色,用车的成本也较奔驰E级经济不少。

二、智能豪华座舱,舒适驾乘新高度

坐进享界S9增程版车内,映入眼帘的是极致的豪华与智能。采用了“星环双露台”风格,搭配Nappa真皮和天然实木装饰,触感与视觉上的高级感扑面而来,营造出豪华大气的氛围。前排部分搭载的12.3 英寸液晶仪表和15.6 英寸中控屏,以及电子外后视镜屏形成连贯的视觉焦点,这是该车的亮点之一。再配合 32 色氛围灯与 Nappa 真皮座椅,车内营造出沉浸式科技豪华感。该车的搭载的是HarmonyOS 4车机系统,不仅可以实现手机、平板与车机的无缝互联,而且配备的小艺智慧助手更是支持多音区识别与连续对话,便捷又智能,极大地方便了用户‌。车辆还提供了后排专属秘书屏,支持影院模式、小憩模式及超级隐私模式,进一步提升了乘坐的舒适性和便利性‌。也可控制音响、空调及投影系统,值得一提的是它所拥有的隐私声盾模式与全车窗遮阳帘组合可屏蔽掉90%外界干扰,使驾乘者充分享受到智能科技所带来的乐趣。另外,享界S9 增程版搭载的鸿蒙 ALPS 健康座舱更是让人惊艳,可通过PM2.5过滤、负离子发生器与抗菌材料,实现医疗级空气净化效果,这是奔驰E级需要选装价值3万元的空气净化套件才能达到的标准。而奔驰E级和宝马5系在智能化交互方面,远不及享界S9增程版便捷与智能。

享界S9增程版搭载HUAWEI XPIXEL百万像素车语大灯,能集数字照明、智能交互、个性娱乐于一体,新增星闪数字车钥匙、创新动态光毯,并且支持户外投影、体感游戏等,给我们带来更安全、更具仪式感的交互新体验。车内配备了激光巨幕投影系统2.0,支持后排悬浮窗显示各种车辆信息,支持100英寸户外巨幕投影,大片三指流转,车内车外都能看得见,轻松打造露天KTV、电影院,为出游、聚会带来更多欢乐时刻。它还全面支持视频类、K歌类、儿童类、电台类主流APP应用,包括华为视频、爱奇艺、哔哩哔哩、全民K歌等,随时畅享。相比之下,奔驰E级和宝马5系在内饰豪华感营造上虽有亮点,但在配置上却显得诚意不足。入门车型连座椅通风加热等基础舒适配置都没有,消费者若想获得更舒适的体验,需花费高额费用选装。而享界S9增程版做到了入门即豪华,无需加价就能享受全方位的舒适体验。

三、高阶智驾,出行便捷新境界

在智能驾驶方面,享界S9增程版搭载的是HUAWEI ADS 3.3智驾系统配置4颗激光雷达,在原有192线激光雷达基础上,额外又新增3颗高精度固态激光雷达,结合多模态立体融合感知度系统,能够实现全场景的智能驾驶,可实现车位至车位全场景贯通,全国都能开得好,体验更类人;泊车能力进一步升级,看到就能泊,且新增了园区/停车场低速“无人”驾驶+跨层“车位”到“车位”等功能,让智驾出行更便捷、更轻松。享界S9增程版不仅实现全国无图NCA,更有"隔空召唤"黑科技——手机摇一摇,爱车自动泊出车位。相比宝马i5需要手动启动的智驾系统,享界S9的智驾觉醒速度提升300%。新车基于华为途灵平台,标配智能空气悬架和连续可变阻尼减振器,支持五档高度调节和自适应路况调节,兼顾操控性与舒适性,尤其对减速带、坑洼路面的过滤表现突出。配备的“鹰眼”道路预瞄系统,在高速过减速带时,可提前判断和智能调整,使车辆稳定性表现优异,颠簸抑制得当;还升级搭载晕车舒缓模式2.0,通过D - MAP自适应扭矩控制,实现全场景的加减速舒缓控制,有效减轻电车大扭矩直给带来的晕车不适感。而对比德系三杰的智驾系统在功能和便捷性上相对逊色,奔驰E级和宝马5系,奔驰E级智驾还停留在最基础的L2级 ,宝马5系虽然在传统燃油车的智能驾驶辅助方面表现不错,但和享界S9增程版相比,还是逊色不少。

四、外观和空间:时尚与舒适的完美融合

新车外观延续了纯电版的风格,并在细节上进行了精心调整‌,将时尚元素与科技感巧妙融合,辨识度极高。前脸采用的是封闭式格栅设计,搭配贯穿式日行灯与 HUAWEI XPIXEL 百万像素车语大灯。这款集成 260 万颗微镜像素单元的大灯,不仅能投射动态迎宾光毯,还能在露营时化身100英寸巨幕影院,配合可升降幕布与华为Sound 25 扬声器系统,打造全场景娱乐空间。相比之下,奔驰E级全系标配的LED大灯仅能实现基础照明功能,在科技交互维度存在代际差距。车身线条流畅自然,溜背式造型不仅增添运动气息,还降低风阻,提升续航能力,配合2.87米纯平侧窗与隐藏式水切设计,将该车的风阻系数降低至0.23Cd,比奔驰 E 级的0.24Cd降低了4%。再搭载上采用轻量化设计的20英寸空气动力学轮毂,每只减重 1.2kg,动力感十足。贯穿式尾灯与小鸭尾设计,二者搭配相得得益彰,在夜间行驶时辨识度极高。而后保险杠集成扩散器与隐藏式排气的设计,既提升空气动力学性能,又保持车身整体简洁。相比之下,奔驰E级的分段式尾灯与传统三厢造型显得保守。相比德系三杰的外观设计相对传统。

享界S9增程版的长宽高分别为5160×2005×1486毫米,轴距达3050毫米。前排腿部空间为1079mm,头部空间可达1005mm。这样的空间设计确保了驾驶者在长途驾驶中的舒适体验,车内宽敞,布局合理,无论是前排驾驶者还是后排乘客,都能拥有充裕的头部和腿部空间,即使身材高大的乘客也能在后排轻松翘起二郎腿,长途旅行也不易感到局促,后排腿部空间为1000mm,头部空间为985mm。享界S9增程版的座椅标配通风、加热和按摩功能,主驾座椅支持16向电动调节,后排座椅则配备了12向电动调节。此外,后排还配备了零重力座椅,坐垫厚90mm,支持12向电动调节,支持145度仰角调节与腿托联动,进一步提升了乘坐舒适度‌。后备箱空间很大,可以轻松放下多个行李箱,能满足出行需求。

五,安全保障:全方位守护每一次出行

享界S9增程版采用了高强度钢材和铝合金材料,车身结构为720度防碰撞笼式设计,关键部位如A柱采用创新双腔双管结构,顶压能力达11.5吨。车内配备了9个安全气囊,提供全方位的被动保护。在中汽中心汽车测评管理中心的C-NCAP测试中,以综合得分率89.4%的成绩获五星安全评价。其在乘员保护、VRU保护、主动安全、电安全方面表现出色,乘员保护项目得分率达到93.34%,弱势道路使用者保护得分率高于已测车型平均水平,接近80%。此外,享界S9在远端保护测试中获得了满分8分,鞭打试验得分为6.124分(满分7分),在针对行人和二轮车的自动刹车能力测试中取得了满分12分,体现了其在复杂交通环境下的安全性能‌。

享界S9增程版搭载全向防碰撞系统CAS 3.0,前向AEB支持车道外斜穿行人车辆识别,路面自适应AEB,湿滑路、雨雪路面,提前舒适制动;增强自动紧急转向eAES系统,从仅刹停或仅换道,变成能刹能换,应对复杂路况更灵活。车内采用鸿蒙ALPS健康座舱,带来原始森林级空气的健康呼吸,给人置身西双版纳雨林般健康环境。

六,价格优势,开启全民豪车新时代

从价格来看,享界S9增程版的预售价31.8万起,相比奔驰E级(起售价45.18万元,配置稍高的E300L价格达到49.98万元)、宝马5系(官方售价43.99万起),有着极大的优势。即便奔驰E级和宝马5系终端有优惠,但不同4S店价格参差不齐,还可能收取高额金融服务费,购车过程繁琐。而享界S9增程版车价全国统一,购车政策透明,消费者可以直接在APP下单,购车体验简单顺畅。

综合来看,当新能源渗透率突破50%的临界点,享界S9增程版用"技术普惠"策略撕开豪华车市场缺口。31.8万起的定价不仅打破B BA的价格霸权,更以"油电同价甚至超越"的姿态,享界S9增程版相比德系豪华燃油轿车三杰,实现了产品力层面“人无我有,人有我优”的超越。如果你近期有购车打算,正在考虑30万级别的豪华轿车,那么享界S9增程版也许会是你的选择,它会给你前所未有的科技豪华驾乘体验,让你提前进入全民豪车新时代。

来源:花蝶飞飞

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