海宝等离子坡口技术,助力船舶行业“破浪前行”!

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摘要:2025年3月31日至4月2日,第三届造船新设备(新工艺)应用研讨会在南京成功举办。本次研讨会由中国船舶工业行业协会主办,江苏省船舶工业行业协会、中国船舶工业行业协会先进制造分会、中国船舶工业行业协会采购与供应链分会协办,吸引了来自全国各地的船舶制造企业、科研

海宝亮相造船新设备(新工艺)应用研讨会

2025年3月31日至4月2日,第三届造船新设备(新工艺)应用研讨会在南京成功举办。本次研讨会由中国船舶工业行业协会主办,江苏省船舶工业行业协会、中国船舶工业行业协会先进制造分会、中国船舶工业行业协会采购与供应链分会协办,吸引了来自全国各地的船舶制造企业、科研机构以及相关设备供应商等众多专业人士参与,共同探讨船舶行业的新技术、新工艺以及未来发展方向。

在这场盛会中,美国海宝公司与现场的参会嘉宾就焊接前的坡口切割技术进行了热烈探讨与深度沟通,通过直观的工件展示与专业的演讲内容——“海宝新一代等离子坡口技术在造船行业中的应用”,帮助船厂了解如何选择合适的工艺进行坡口切割,从而提高整体的运行效率。

船舶行业坡口切割一直以来面临着诸多瓶颈问题,如切割效率低下、切割质量不稳定、成本高昂等。而海宝的新一代等离子坡口技术,为这些问题提供了有效的解决方案。

✔大件坡口一次成型:Y坡口钝边精度可达±1mm,实现高精度坡口

✔小件直边坡口效率翻倍:人工减少50%-70%,省时又省力

✔各类中小件实现智能坡口:结合机器人,实现中小件坡口的无人化操作

海宝大客户经理朱伟代表海宝公司进行主题演讲

中厚板切割等离子优势显著

通过实际案例对比得出结论:任何外观面或自由边,等离子相较于激光切割更具有优势,因为其光洁度更高;就中厚板而言,激光切割如使用氮气/空气工艺,会有切面粗糙及挂渣的缺陷,而当其使用氧气空气工艺时,会导致成本高及速度低的问题,并且需要后道二次坡口工艺及更多的后道工序投资,同时,坡口切割时激光较窄的割缝反而导致挂渣,产生自动分拣成功率低的问题。而等离子切割在中厚板直切和坡口领域都更有优势,可一次完成上下料,高质量完成V/Y/X/K各种形式的坡口。且客户现场已论证,可满足船板埋弧焊及FCB焊的焊接要求。

海宝公司的演讲内容得到了与会者的高度关注和认可。许多船舶制造企业的代表对海宝新一代等离子坡口技术及产品表现出了浓厚的兴趣,表达了合作意向。

随着海宝等离子技术在船舶行业的广泛应用,我们相信,船舶制造将迎来更加智能化高效化的新时代。海宝将继续携手船舶行业的每一位伙伴,共同探索更多可能,为行业的发展贡献更多力量!

关于 HYPERTHERM ASSOCIATES 海宝公司

Hypertherm Associates 海宝公司是一家总部位于美国的工业切割产品和软件制造商。包括海宝等离子系统和 OMAX 水刀系统在内的产品,被世界各地的公司用于建造船舶、飞机和轨道车;建造钢结构建筑、制造重型设备、安装风力涡轮机等等。除了切割系统外,该公司还生产性能可靠、值得信赖的 CNC 和软件,从而帮助数十万企业提高了生产力和盈利能力。Hypertherm Associates 海宝公司始创于 1968 年,是一家 100% 由员工持股的公司,约有 2,000 名员工,其业务运营和合作伙伴代表遍布全球。

来源:小唐科技频道

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