摘要：4月4日至4月6日清明小长假期间，武铁部门130个客运站共发送旅客267.8万人次，同比增长7%。其中，4月6日发送旅客102.9万人次，再次刷新单日发送旅客历史最高纪录。

4月4日至4月6日清明小长假期间，武铁部门130个客运站共发送旅客267.8万人次，同比增长7%。其中，4月6日发送旅客102.9万人次，再次刷新单日发送旅客历史最高纪录。

灵活运力供给，满足市场需求。清明小长假不仅是人们缅怀逝者、追思故人的时间，也是踏青游玩、放飞心情的机会。为了应对客流高峰期，武部门通过铁运力供给的方式，据了解假期首日，武铁计划增开175列旅客列车，其中前往广州、深知等省外热门方向加开旅客列车10列，在管内汉宜、汉十等热门线路增开165列。

这样的运力投放，一方面能够应对清明假期短途出行需求旺盛的变化，让群众能够拥有一个充实快乐的假期，另一方面可以节约车辆资源，保障运输安全，做好旅途服务，让人民与铁路实现“双向奔赴”。不仅如此，武铁还有应对突发大客流的“第二方案”，比如采用动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢、开行夜行高铁等，这些积极的应对措施，组成守护假期安全有序的大网。这张倾注武铁人智慧与汗水的措施网，不仅让流动的中国更加真实更加具体，也让阳光洒满人民心田。

聚焦乘车效率，让候车更丝滑。众所周知，进站候车全程快速畅通，一头连着铁路公信力，一头连着人民获得感。为了解决假期客流量大易造成的进站拥堵、秩序混乱等问题，武铁人一直在努力、持续在改变，麻城车务段动态调整检票闸机设置和放行时间，加强乘降组织力度，确保旅客有序乘车；武汉客运段提前掌握车内人数，加强站车联系，重点做好车门口乘降组织，广播提示、车内引导等工作；信阳站提前划分茶工出站绿色出站通道，并在采茶工集中乘坐的列车到达前，提前安排专人引导分流，避免旅客滞留；襄阳东站提前对全站105部客运电梯进行“体检”，安排专人在候车室扶梯前值守，对于老年旅客等引导至无障碍电梯乘降；汉口站加强与广场综治办、公安、武警等站区单位之间的联动，优化站区标志标识；

创新服务举措，用真诚换好评。旅途服务看似轻而易举、手到擒来，实则内有乾坤、知易行难。如何制定出戳到群众心巴上的好措施,不仅考验着武铁的初心和信仰，也测试着武铁的应对变化的能力和水平。事实证明，武铁具备利民惠民的初心和与时俱进的思想，以武汉站为例，清明假期当人们来到武汉车站乘车时，不难看到候车室醒目的手机充电台，人们不需要携带充电线，把手机放在上面即可无限充电。这个小小的手机加油站，充分展示出武铁人有站在旅客角度并且为旅客多考虑一些的，不得不说这样的改进不仅解决了人们手机电量告急的焦虑，也解决了人们没有携带充电器或者充电器不适配的窘迫，让人们能够真正的享受旅途、享受生活。（湖北十堰 谷妍筝 刘宏伟）

来源：铁道漫谈