摘要：3月29日，华东理工大学樱花烂漫，2025年第十三届上汽设计国际挑战赛在此盛大启动。作为汽车设计领域备受瞩目的专业赛事，此次大赛吸引了学术界、产业界众多重量级嘉宾齐聚，共同见证这一设计盛宴的开启。

3月29日，华东理工大学樱花烂漫，2025年第十三届上汽设计国际挑战赛在此盛大启动。作为汽车设计领域备受瞩目的专业赛事，此次大赛吸引了学术界、产业界众多重量级嘉宾齐聚，共同见证这一设计盛宴的开启。

活动现场星光熠熠，华东理工大学党委副书记沈海涛、上汽集团乘用车分公司常务副总经理俞经民等校院领导、企业高管纷纷出席。此外，还有来自智元机器人、欧特克公司等企业的代表，以及二十余所著名院校的学者专家，大家跨越山海，共襄盛举。值得一提的是，上汽集团研发总院设计中心全球设计副总裁Jozef Kaban首次亮相大赛开幕式。

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在启动仪式上，各方嘉宾纷纷致辞。华东理工大学党委副书记沈海涛表示，学校将与上汽集团、大赛携手，为中国式现代化输送新生力量。俞经民则在致辞中对学生作品提出更高要求，强调设计师要服务商业与用户。华东理工大学艺术设计与传媒学院院长汪军，上汽集团人力资源部副总经理裴沁宇也分别表达了对合作的期待，以及对大赛推动产学研发展的信心

上汽集团研发总院设计中心全球设计副总裁Jozef Kaban首次亮相上汽设计国际挑战赛开幕式

还有众多来自全国各地二十余所著名院校的院长、教授、教研室主任等学者专家（以下院校根据地理距离由远及近介绍）：吉林大学、鲁迅美术学院、四川美术学院、重庆大学、广州美术学院、中央美术学院、清华大学美术学院、北京理工大学、天津美术学院、西安美术学院、湖南大学、郑州轻工业大学、山东工艺美术学院、武汉理工大学、南京艺术学院、南京理工大学、江南大学、浙江大学、上海电机学院 、上海视觉艺术学院、上海科技大学、同济大学、东华大学、上海交通大学等。

华理历史之旅

华东理工大学党委副书记

沈海涛先生上台致辞，华东理工大学同上汽集团、上汽设计国际挑战赛一道，带着澎湃的动力、持续的激情，为新中国式现代化提供源源不断的新生力量。

上汽集团乘用车分公司常务副总经理 俞经民先生上台致辞，在华理春意盎然的校园里，十三十三，稳如泰山，在上汽大乘用车创新变革之际，他也向学生的作品提出更高的要求，设计师应服务于商业，服务于用户。

华东理工大学艺术设计与传媒学院院长、党委副书记汪军先生上台致辞，诚挚欢迎众位嘉宾，持续期待合作六年后，华理与上汽的美好未来。

上汽集团人力资源部副总经理兼上汽大乘用车人力资源部执行总监 裴沁宇女士上台致词，她深切感受到年轻人是企业的未来，大赛已经成长为一个成熟的全球化产学研平台，推动设计创意赋能量产系统。她期待在大乘用车深化改革、重构汽车产业链时期，大赛为上汽注入更多新活力！

上届冠军阿米尔江·阿布力米提分享了参赛感言，他在大赛中的成长经历，让他对中国汽车设计充满信心，同时呼吁同学们走出校园，走进“真实世界”。

上汽集团团委副书记许清源为其指导老师李雪楠颁发“最佳指导教师奖”。现场还举行了冠军作品版权共享仪式，彰显了大赛对原创性的重视。

上汽集团团委副书记 许清源 先生上台，为上届冠军指导老师 华东理工大学艺术设计与传媒学院交通工具设计方向负责人李雪楠女士颁发“最佳指导教师奖”。

活动现场进行了首次上汽设计国际挑战赛冠军作品版权共享仪式，充分体现了大赛对设计作品原创性的高度重视。

上汽集团研究开发总院总设计师，上汽英国技术中心总经理邵景峰先生，华东理工大学艺术设计与传媒学院党委副书记王珊女士见证签约。上汽集团研发总院设计中心平台设计与运营管理总监黄晴辉先生，华东理工大学双创中心副主任司忠业先生分别代表上汽和华理签约。

上汽集团研究开发总院总设计师，上汽英国技术中心总经理，邵景峰先生进行大赛介绍，他肯定师生共同秉持的执着、热爱与团结是成为华理设计不断前进的强大动力。在产业变革的这场淘汰赛中，发挥自己的优势，坚持自己的特色，是中国汽车作为当之无愧支柱产业的自信。他强调面对AI介入设计流程后的质变飞跃。设计师要强化认知手段，把AI变成自己的工具。真实的认知，是对真实世界的深刻理解，是对真实文化的多元共融，是对真实故事的真实刻画。他期待今年作品中同学们的真实表达。

启动仪式

作为中国车企，我们要看到自身庞大的用户基数，不仅支撑了规模经济效应，也已经通过快速迭代形成了全球产业链技术的革新。

这不是零和博弈，而是时代赋予中国的产业主权。当全球每两台新能源车就有一台行驶在中国道路，中国车企就没有理由不做规则的书写者。从供应链到技术标准，从用户体验到商业模式，这正是我们所处的“真实世界”。

真实的故事，是对真实产业变革的最好答卷。我们期待年轻设计师们秉承对汽车设计的热情，理解品牌定义的初衷，发现未来破局的可能，在对真实世界的理解中，找到真实的自己。

本届上汽设计国际挑战赛一共包括汽车造型设计主赛道以及三个分赛道。各个赛道围绕“真实世界”各自提出不同的赛道主题，以供不同设计领域的学生进行选择。

造型设计主赛道要求以“用户定义汽车”为出发点，向全球设计者发出挑战——主赛道“真实世界，多元共生”以真实世界为线索，构建品牌家族化产品阵列——基于同一品牌，相同轴距，打造2款以上车型。

创新融合分赛道主题为“空间再定义”，请参赛者选择荣威，荣威飞凡、名爵，中的任一品牌，通过卓越的洞察力，展开多样主题的设计研究。通过呈现系统性的设计思考与解决方案，把握“多元共生”的时代脉搏，重构时代的新坐标。

CMF设计分赛道主题为“共生印记，CMF设计中的网红#tags养成计划”，要求不仅仅是一个完整的配色方案，同时也需要回答：如何将色彩材质触感设计与荣威、名爵的品牌精神绑定，一眼即品牌。如何做有“社交感”的叙事表达来突出CMF设计，创造热点并为品牌传播赋能。

产品与设计战略分赛道主题为“下一个主流”，作品要求利用设计思维进行广泛的资料搜集和战略分析，形成完整的分析报告和明确的产品与设计策略。

大赛投稿通道自4月10日起正式开放，全球范围内的参赛选手均可通过上汽设计中心官网投递作品。

具体截止日期需关注官方公众号。

自2013年创办以来，上汽设计国际挑战赛已成功举办13届，收到全球23个国家、235所院校的4863份作品，为社会输送328位优秀青年汽车设计师。大赛由上汽集团总部与上汽大乘用车联合举办，不仅为高校学生提供了实践平台，也促进了产业与学术的协同发展，推动全球汽车设计不断创新。期待在本届大赛中，青年设计师们能在“真实世界”主题下，创作出更多优秀作品，为汽车设计领域注入新活力。

来源：愉观车市官方号