问界M8上市,售价35.98万起,哪款车型值得买?

360影视 欧美动漫 2025-04-20 08:49 2

摘要:日前,问界M8正式上市,共推出6款车型,指导价区间为35.98-44.98万元。新车定位为中大型SUV,提供5座/6座可选,全系搭载1.5T增程混动,CLTC纯电续航300公里,综合续航超1500公里。

日前,问界M8正式上市,共推出6款车型,指导价区间为35.98-44.98万元。新车定位为中大型SUV,提供5座/6座可选,全系搭载1.5T增程混动,CLTC纯电续航300公里,综合续航超1500公里。

外观方面,问界M8采用家族化“鲲鹏设计语言”,前脸采用封闭式设计,并配备贯穿式灯带和主动进气格栅,有着不错的辨识度。问界M8还搭载华为智慧车语系统,配备HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯,支持超近场迎宾投影,并且还有家有萌宠、鲲鹏跃境以及专属麒麟踏海等迎宾灯效和互动光毯功能,仪式感满满。

车身侧面线条简洁流畅,配备半隐藏式门把手以及20英寸十辐运动轮毂,搭配镀铬窗线,有着不错的精致感。车身尺寸方面,新车长宽高为5190/1999/1795毫米,轴距3105毫米。尾部造型简洁大气,尾灯采用一体化贯穿设计,与前灯组形成呼应,并支持智能交互功能。

外观颜色上,新车提供鎏金黑、星际蓝、牧野青、暖云白、霞光、银河等车色。值得一提的是,新车选择两款银河、霞光车色可选装暗夜骑士套件,包含:前后车标、前后灯装饰条、车身饰条、车窗饰条、行李架、后视镜底座等黑曜设计及配套21英寸黑曜运动轮毂+红色卡钳。

内饰采用双环抱式设计,搭配NAPPA真皮、超纤麂皮车顶及木纹饰板,兼具层次感和豪华感,提供 白沙杏和赤茶橘内饰配色,可选装琥珀棕和星云红配色,选配颜色搭配使用超纤麂皮顶及菱形格座椅。此外新车采用12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+16英寸副驾屏的One Glass三联屏设计,并配备AR-HUD 抬头显示,科技感十足。车机搭载HarmonyOS 4系统,支持三指滑动多屏流转,语音助手“小艺”的盘古大模型还还接入了DeepSeek。

智能驾驶方面,问界M8搭载HUAWEI ADS 3.3高阶智能驾驶辅助系统,配备1颗192线顶置激光雷达(探测距离250米)+1颗后向固态激光雷达(主要用于泊车)+5个4D毫米波雷达+ 12个超声波雷达+11个高清摄像头,支持无图城市NCA(可识别红绿灯、行人、加塞车辆,自动完成跟车、变道、避让等)、高速NCA(自适应巡航、自动超车、匝道汇入/汇出)、代客泊车、遥控泊车、循迹倒车、紧急避障等高阶智驾功能。

动力方面,问界M8搭载1.5T增程器+双电机四驱混动系统,前电机最大功率165千瓦,最大扭矩278牛·米,后电机最大功率227千瓦,最大扭矩320牛·米,综合功率392千瓦,零百加速最快5.2秒。其中入门版配备37kWh电池组,CLTC纯电续航201公里,CLTC综合续航1405公里,其它版本配备53.4kWh电池组,CLTC纯电续航310 公里,CLTC综合续航1526公里。新车支持快充,快充时间15分钟(20%-80%)。

问界M8基于华为途灵平台打造,采用前双叉臂式+后五连杆式独立悬架,全系标配闭式双腔空气悬架和连续可变阻尼减振器,支持车身高度自动随速调节,车身高低调节范围80毫米。

问界M8一共分为Max、Max+和Ultra三个版本,提供五座和六座版本,下面看看哪款配置最值得买?

首先,五座和六座主要区别在于座椅布局、配置和储物空间。

座椅配置上,新车标配一二排Nappa真皮座椅、主驾座椅14向电动调节、副驾座椅12向电动调节、前排座椅记忆、一二排座椅通风/加热/按摩、二排手动侧窗遮阳帘等功能,五座版本后排座椅具有左侧2向电动调节、右侧6向电动调节(包括4向电动腿托)、靠背角度电动调节(最大角度 43°)等功能;六座版采用2+2+2的座椅布局,额外提供二排座椅8向电动调节、三排座椅加热、四温区空调功能,高配车型还提供二排右侧零重力座椅,提供双电动扶手+10点全背按摩+14向电动调节功能。

后备箱储物空间方面,五座版后备箱容积为976-2350升,六座版后备箱容积为353-1284升。

Max版搭载宁德时代提供的37kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航201公里,综合续航1405公里,标配电吸门、全景天窗+电动遮阳帘、全车双层静音隔热玻璃、后排隐私玻璃、外后视镜电动折叠/加热/记忆、电动尾门、自适应近光灯、自动远近光切换、LED氛围灯、HUAWEI SOUND音响系统、星环散射体、方向盘电动调节/加热、三温区自动空调、AQS空气质量自动控制、内外PM2.5监测、负离子发生器、消毒杀菌空调系统、车载冰箱、魔吸车载接口(HUAWEI MagLink)、50W手机无线充电、全车安全带未系提醒、9安全气囊、行车记录仪、360°全景影像、透明底盘、HUAWEI ADS高阶智能驾驶等配置。

Max+版搭载53.4kWh宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航310公里,综合续航1526公里,比Max版本多了流媒体内后视镜、舒云双享座椅(支持腿托、对折、10向电动调节)、二排右侧零重力座椅(六座),并可选装电动门、智能激光投影系统、车载悬浮窗。

Ultra版在Max+车型的基础上,增配百万像素智慧投影大灯、电动门、智能激光投影系统、车载悬浮窗等配置。

总体来看,Max版就足够满足日常使用,性价比最高;Max+版贵了2万,除了电池增大,纯电续航增加,还提供零重力座椅、流媒体后视镜等配置,性价比也还可以;至于Ultra版本,比Max+版贵了5万,预算充足的话可以考虑。最后是选择5座还是6座,就看具体的用车需求了。

来源:FirstBus早班车

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