摘要：最近一段时间宁波接连发生多起“特殊”交通事故↓驾驶员使用“辅助驾驶”功能双手离开方向盘让车辆在高速公路上自己疾驰结果意外就发生了4月14日早上7点45分杭甬高速往宁波方向1KM处一辆高速行驶的轿车毫无征兆地冲进施工区域撞倒一排隔离用的警示筒事后，驾驶员告诉高速

最近一段时间

宁波接连发生多起

“特殊”交通事故

↓

驾驶员使用“辅助驾驶”功能

双手离开方向盘

让车辆在高速公路上自己疾驰

结果意外就发生了

4月14日早上7点45分

杭甬高速往宁波方向1KM处

一辆高速行驶的轿车

毫无征兆地冲进施工区域

撞倒一排隔离用的警示筒

事后，驾驶员告诉高速交警

在驾驶过程中，他感觉有点疲劳

甚至一度打起了瞌睡

于是，他打开“辅助驾驶”功能

由车辆自己“控制”自己

结果遇上前方道路施工

部分车道被警示筒围了起来

车辆没有及时识别路障

所幸驾驶员清醒过来迅速接管车辆

事故并未造成人员伤亡

有一辆轿车在沈海高速上飞驰

而驾驶员正低头专注玩手机

车辆完全由“辅助驾驶”系统接管

高速交警在高速出口将其拦下

驾驶员竟心存侥幸心理

辩称自己开启了“辅助驾驶”功能

高速交警立即对其进行了教育

并且列举了类似事故案例

驾驶员承认了错误并接受了处罚

“辅助驾驶”惹祸的话题

近年来屡屡引起热议

归根到底是驾驶员认知偏差

以为开启“辅助驾驶”后就能当“甩手掌柜”

甚至还有人睡起了大觉

拿自己的生命开玩笑

目前阶段，此类功能的专业叫法是

“自动辅助驾驶”或者“辅助驾驶”

大约在2020年时

L2级的ADAS功能（高级驾驶辅助系统）普及

越来越多的智能汽车装备搭载这项技术

“辅助驾驶”对静止物体的识别能力不是很强

来源：世界多边堂