摘要：最美人间四月天，赋诗摄影话流年。日前，中国铁路上海局集团有限公司联动相关媒体，联合开展的“坐着高铁游长三角”诗歌摄影大赛正式启动。此次大赛旨在多维度呈现长三角高铁出行的新特点、新变化、新趋势，全景式反映“轨道上的长三角”高质量发展成果和沿线群众高品质生活，进一

最美人间四月天，赋诗摄影话流年。日前，中国铁路上海局集团有限公司联动相关媒体，联合开展的“坐着高铁游长三角”诗歌摄影大赛正式启动。此次大赛旨在多维度呈现长三角高铁出行的新特点、新变化、新趋势，全景式反映“轨道上的长三角”高质量发展成果和沿线群众高品质生活，进一步创造文旅消费需求，释放“坐着高铁游长三角”消费潜力，助力区域经济社会高质量发展。

长三角是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，以4%的国土面积创造了全国1/4的经济总量。长三角一体化上升为国家战略的6年里，“轨道上的长三角”加速推进，成为长三角一体化发展的标志性成就之一。长三角的版图上，高铁网络如同精密织就的神经网络。截至2024年底，长三角铁路营业里程突破1.5万公里，跃居全国铁路第一，其中高铁营业里程超7700公里、占比首次过半，区域内主要城市间1小时可达。

轨道上的长三角，铁路场景多元，文旅资源富集，为诗歌摄影创作提供了沃土。论区位，山水相连、河湖相通、生态相依；论发展，生产要素在地域之间紧密流动，“你中有我，我中有你”的特征更加凸显。每一列疾驰的高铁，都如同一支饱蘸时代墨汁的笔，在沪苏浙皖三省一市4.8万平方公里的土地上挥毫泼墨，带你穿越江南烟雨、掠过皖南群山。以轨为弦，以赛为媒，不仅是对“轨道上的长三角”的礼赞，更是对区域协同发展深层逻辑的艺术化解码。

“轨道上的长三角”，给各地文旅发展带来了“黄金机遇”。近年来，长三角三省一市联合推出百座“高铁旅游小城”，推出百余旅游线路，城市之间的文旅发展也从“各自为战”走向“花式抱团”。比如，长三角16座山水小城组建的“畅游长三角·高铁旅游城市联盟”，串联起天目湖、新安江、千岛湖、九华山、徽杭古道等一众风景名胜，让轨道网”变身“文旅圈”。

文化是需要交流与碰撞的，在长三角，每一处高铁站台都是文化交融的微型剧场，每一趟列车都是移动的文化驿站。南京南站内，昆曲《牡丹亭》全息投影与智能机器人同台互动；杭州东站“诗路文化”长廊，AR技术让游客与苏轼共吟“欲把西湖比西子”；合肥南站的量子科普展区，用光影演绎“墨子号”的星地对话。这些文化场景的精心设计，让候车时光变成文化浸润的契机。从“徽州故事”主题列车到“宋韵钱塘”专列，再到“大运河文化”列车，从上午赏黄山云海，中午品徽州毛豆腐，到下午游千岛湖碧波，晚上到外滩漫步……当高铁时速提升至350公里，文化传播的速度也在同步升级。轻轨穿梭、高铁飞驰，以站为窗，便可一日尽览长三角风光，实现“诗与远方”的时空折叠。

“轨道上的长三角”，拉近了时空距离，让这片土地上的城市乡村、山川河流紧密相连，在无形中改变着大众的出行体验和生活方式，打造出一个更加多元、更加高效、更加紧密的长三角“幸福生活圈”。从“双城生活”到“末班车经济”，从“轨道上的长三角”到“生活圈里的长三角”，从“经济共同体”到“文化共生体”，钢铁长龙重塑了发展维度，书写着新时代的“长三角叙事”。

春和景明，高铁飞驰。随手拍、随兴赋。当你用笔触记录诗意的旅途，用镜头捕捉流转的风景，这幅由高铁绘就的时代长卷，正向着更远处舒展，你也将沿着铁轨的平行线，驶向“各美其美、美美与共”的美好未来。（作者 北中）

来源：安徽新闻网