摘要：在2025上海车展开幕前夕的大众集团品牌之夜上，奥迪E5 Sportback、国产奥迪A6L e-tron、一汽-大众首款CMP平台纯电概念车ID. AURA、上汽大众首款增程式概念车ID. ERA、大众安徽ID. EVO概念车等多款新车首发亮相。
在2025上海车展开幕前夕的大众集团品牌之夜上，奥迪E5 Sportback、国产奥迪A6L e-tron、一汽-大众首款CMP平台纯电概念车ID. AURA、上汽大众首款增程式概念车ID. ERA、大众安徽ID. EVO概念车等多款新车首发亮相。
奥迪E5 Sportback
前脸细节方面，新车采用新能源车一贯的封闭式格栅，贯穿式的环状灯带造型时尚前卫，配合点亮后的AUDI，让前脸看上去科技感十足。此外，新车还配备了造型动感的前唇。
侧面完美的展现了新车Sportback的定位，拥有非常优雅的车身线条。此外，新车还搭载了电子外后视镜和低风阻轮圈，时下流行的隐藏式门把手设计也没有遗漏。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1990/1460mm，轴距为2950mm。
尾部方面，新车整体设计与前脸相呼应，同样配备了环状贯穿式的尾灯组，点亮后具备非常高的辨识度。新车后包围层次感分明，并加入了动感的倒流设计。高位刹车灯造型也非常前卫，科技感十足。
内饰方面，新车采用了时下流行的简约设计风格，中控台上无物理按键，一体式贯穿大屏集成了日常操作的所有功能。官方表示，AUDI E概念车配备由AI驱动的虚拟助手，可通过触控或语音控制，并通过人机交互实现情感表达。该虚拟形象具有个性化记忆、行为选择等多种定制化功能。前排中央通道区域下部采用了镂空设计，大幅提升了内饰空间利用率。
AUDI E概念车搭载高级驾驶和泊车辅助功能，适用于高速公路和城市路况，同时将智能在线导航深度整合至车辆的数字系统和对应的程序中。
动力方面，新车采用双电机四驱系统，双电机综合最大功率570千瓦，双电机电动quattro驱动，使得新车零至百公里加速时间仅为3.6秒。电池方面则配备100千瓦时三元锂电池，并采用800伏充电技术，满电状态下的CLTC续航里程超过700公里，充电10分钟可使续航里程增加370公里。底盘悬挂方面，新车配备后轮转向、连续减震控制（CDC）及空气悬架，前沿的转向系统，确保车辆在城市交通和蜿蜒狭窄路况下均保持灵活敏捷。
大众安徽ID. EVO概念车
ID. EVO概念车车延续了ID. 与众品类的大胆、前卫设计风格，充满运动感且张力十足。新车定位全尺寸纯电SUV，基于MEB平台+CEA架构打造，支持L2+辅助驾驶，将于2026年进行量产。
细节来看，ID. EVO概念车拥有短前悬和长后悬的车身姿态，新车金色灯带中线装饰贯连车身内外，极具辨识度。此外，新车前后100多个3D可控式LED车灯，支持多种样式。
智能配置方面，新车将采用新的UNYX车机系统， 并采用全新一代集中式按键布局的Gen X方向盘，拥有着更有趣的驾驶体验。此外，新车支持智能互联、OTA远程升级、L2++级高级驾驶辅助。
动力方面，ID. EVO概念车将支持800伏超充，CLTC续航里程最高可达700公里。大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）表示：“持续践行‘在中国，为中国’战略并聚焦电动化，我们正在积极投身于中国智能网联汽车的快速发展之中，ID. EVO概念车正是这一行动的具体体现。这款接近量产的电动概念车具备领先的数字化和智能驾驶功能，能够全方位满足中国用户的需求。”
上汽大众首款增程式概念车ID. ERA
ID. ERA定位全尺寸增程式SUV，拥有大三排布局。新车将在2026年量产上市。外观方面，新车采用了全新的设计语言，贯穿发光车标，配上细长的灯带，科技感直接拉满，下面是两侧叫做技术岛，几条竖向排列的灯带，上面是内嵌远近光，下面是示宽灯，这样设计也和很多增城车加以区分，前脸设计挺新颖，车顶是悬浮设计，后视镜和行李架都是黑色，轮拱很宽，轮圈有点内凹的设计，加上深色轮拱饰条，突出力量感。
侧面腰线很高，也很简洁，裙带也用了灯带，整体风格偏稳重一点，商务接待或自己家用都行，车尾上窄下宽，扰流板空气动力学，尾灯也是贯穿的，点亮后很有辨识度，整车的比例很协调，很成熟老练的设计手法。
车尾方面，新车同样采用了贯穿式的尾灯设计，和车头形成了良好的呼应。根据设计草图可以看到，新车尾部采用了内凹式设计，可以进一步提升层次感。动力方面，该车搭载增程式动力系统，综合续航超1000公里。
大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）表示：“混动技术是我们‘在中国，为中国’战略的重要一环。在转型过程中，我们将为用户带来更多ID. ERA概念车这样的智能新能源车型，让他们在长途旅行中轻松无忧。除了增程式车型，我们还会为旗下受欢迎的现有燃油车型配备混动技术，推出插电式混动版本，满足中国用户的多元需求。”
一汽-大众首款CMP平台纯电概念车ID. AURA
一汽-大众ID.AURA概念车是大众CMP平台首款轿车，同时也是CEA架构所打造的纯电紧凑级轿车，新车将于2026年量产上市。新车以中国年轻家庭为目标用户，其命名体现了专为中国市场量身定制的CMP平台的鲜明特质。
外观方面，采用动感、流畅的空气动力学设计，造型时尚且富有竞争力，同时依托大众汽车品牌CEA架构带来智能化的数字座舱体验。大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠表示“该架构（CMP）能够快速、无缝地实现多种技术融合，带来更智能的互联体验、更快的响应速度以及更先进的座舱智能化，以满足中国用户对智能科技的需求。”
国产奥迪A6L e-tron
国产奥迪A6L e-tron基本延续了海外版车型的设计，新车采用像素化日间行车灯兼转向灯，以及纤细的贯穿式尾灯，科技感十足。值得一提的是，A6 e-tron将首次搭载奥迪发光的四环车标，官方称其“闪耀如钻石”。
侧面来看，新车整体造型基本维持现款奥迪A6风格，显得更加具备运动气息，整体的气质也更加厚重。车身尺寸方面，奥迪A6L e-tron长宽高分别为5050mm、1886mm、1475mm，轴距为3024mm。得益于强大的车身尺寸，新车后备厢容积达到660L。
内饰方面，奥迪A6L e-tron采用了最新家族设计语言，科技感十足。奥迪MMI全景显示屏采用曲面设计和OLED技术，由11.9英寸奥迪虚拟座舱和14.5英寸MMI触摸显示屏组成。同时，新车还搭载奥迪最新的MMI信息娱乐系统，支持语音识别和手势控制。
动力方面，奥迪A6L e-tron提供多种供选择，其中A6L e-tron和e-tron Performance均搭载后置单电机，最大功率分别为210千瓦和270千瓦，百公里加速分别为6秒和5.4秒。e-tron quattro则采用双电机四驱系统，综合最大功率315千瓦，百公里加速仅需4.5秒。S6 e-tron综合功率可达370千瓦，百公里加速仅需3.9秒。
兰博基尼Temerario
前脸来看，新车采用了时下流行的分体式大灯设计，六边形日行灯具备了极高的辨识度。同时，新车外观还提供丰富碳纤维元素供选装，包括前唇、后视镜罩、侧面上部通风口、后扩散器等。值得注意的是，Temerario推出了两款全新专属颜色，分别为Blu Marinus（蓝色）和Verde Mercurius（绿色）。
侧面来看，新车拥有犀利的车身线条，俯冲姿势让其看上去动感十足。此外，新车在后轮前配备了尺寸更大的通风口。同时，新车还搭载新款造型的轮圈。并可选装三种不同设计和材质，分别为铸造轮毂（三种颜色）、锻造轮毂（四种颜色）和碳纤维轮毂。据悉，其下压力相比Huracán Evo提升了103%。
尾部方面，新车搭载了标志性的六边形尾灯。同时，尾部还配备了大尺寸扩散器和中置多边形排气，裸露在外的发动机告诉你这是一款不好惹的性能猛兽。官方表示，它的整备质量比Huracán Evo轻了25kg（55磅），同时下压力提升了158%。
内饰方面，新车延续了兰博基尼“飞行员体验”理念。标志性元素遍布车内，如灵感源自航空的启停按键、电子换挡杆以及方向盘上的红色“line-up”指示灯等。六边形图案、材质的选择以及新颖的数字化图像凸显了这款车的特殊身份。细节方面，能看到新车搭载8.4英寸中控屏，并采用了全新人机交互界面（HMI）。此外，新车还搭载12.3英寸液晶仪表和9.1英寸副驾触控屏。同时官方表示，许多内饰元素也可选装碳纤维材质，包括中控台的部件、空调出风口、门板、仪表盘部件、方向盘和转向柱。
兰博基尼还为不同的驾驶模式——Città（城市）、Strada（道路）、Sport（运动）和Corsa（赛道）模式设计了各具特色的声浪。
空间方面，得益于全新的车身结构，Temerario的内部空间显著优于上一代车型。头部空间增加了34毫米，腿部空间增加了46毫米，视野范围扩大了4.8°。它甚至能够容纳佩戴头盔后高达2米的乘客，这意味着即使是身材高大的驾驶者，也可以佩戴头盔在赛道上舒适地完成比赛。前舱盖下方的行李舱提供可容纳两个行李箱的112升的储物空间。
动力方面，新车搭载全新混合动力系统，由全新4.0T V8双涡轮增压发动机和三台电机组成。这款双涡轮增压V8发动机由兰博基尼全新设计开发，最大功率800马力，峰值扭矩730牛·米，最高转速可达10000转/分。电动机最大功率150马力，峰值扭矩300牛·米，整套混动系统综合最大功率达到920马力。传动方面，新车匹配8速双离合变速箱，最高时速超过340公里/小时，百公里加速仅需2.7秒。
车辆采用全新设计的铝制底盘，得益于前沿技术打造的高强度超轻合金材料，抗扭刚度大幅增强。兰博基尼Temerario在中央通道内配备了比功率高达4500瓦/千克的锂离子电池组，保持极低的车身重心，并保证最佳重量分配。在底部结构护板的保护下，锂电池与前后电机和一个集成充电元件相连。
来源：鑫仔撩车