摘要：4月14日，乌兹别克斯坦测试中心（Uztest），从零跑汽车品牌授权经销商处随机抽取两台零跑C16车辆进行复检。

之前那个检测太离谱了，这次检测才叫权威。

网友说乌兹别克斯坦这个检测机构挺负责任的，总感觉这个话听着瘪瘪的，像是夸奖又像反讽。

4月21日，零跑汽车还是附上乌兹别克斯坦测试中心（Uztest）声明原文。

4月14日，乌兹别克斯坦测试中心（Uztest），从零跑汽车品牌授权经销商处随机抽取两台零跑C16车辆进行复检。

结果复检证实：零跑C16完全符合联合国欧洲经济委员会第10-06号法规（UNECE Regulation No. 10-06）的技术要求，该车型电子系统及相关组件均满足乌兹别克斯坦共和国安全标准。

不过还是有网友质疑，为什么初试结果会和“二检”有那么差异呢？

那就要说到这里面zhengzhi博弈了。

因为近日，中国汽车公司零跑汽车在乌兹别克斯坦正式运营。

在2025年4月13日，零跑汽车向技术监管局和国家机构UzTest发送了一封信，宣布了其计划。信中，零跑汽车承认部分C16车型未经许可通过经销商非官方进口到国内。零跑汽车承诺解决出现的问题并提出正式的工作条款。

同时Leapmotor 主张：

首先零跑汽车公司将仅通过官方经销商开展业务，非官方进口的汽车不提供维修服务，也不享受保修。

其次提交以 Leapmotor 商标进口到乌兹别克斯坦的每种车型的型式认证所需的所有文件。

然后零跑汽车将与UzTest展开密切合作，共同监控汽车的质量和安全。

双方同意共同努力，确保零跑汽车符合所有标准，确保客户安全。紧接着零跑二检合格附加声明就来了。

来源：汽车吹哨人