6座布局+后置后驱，续航580km，这款纯电SUV家用挺合适

摘要：一年之前随着第2个孩子的到来，我家原本的5座车就变得会有一些拥挤。每一次在全家出游时，后备箱还有后排的角落里面就塞满了各种婴幼儿的用品。孩子们只能挤在狭小的空间里面，大人也累得够呛。看着这种现状我就有了想要换一辆大空间6座车的想法。我和老婆商量了一下，两人反复

一年之前随着第2个孩子的到来，我家原本的5座车就变得会有一些拥挤。每一次在全家出游时，后备箱还有后排的角落里面就塞满了各种婴幼儿的用品。孩子们只能挤在狭小的空间里面，大人也累得够呛。看着这种现状我就有了想要换一辆大空间6座车的想法。我和老婆商量了一下，两人反复的对比市场上多款车型，我把视线放到零跑C16 2024款纯电版 580尊享版。这款车的车长达到4915mm，轴距达到2825mm，空间利用率更是达到67.2%。6座的布局让每一排都会拥有充足的空间，第3排也并非是鸡肋，成年人乘坐也会有将近一拳左右的空间。和我老婆商量之后，就决定入手这一款车，市场指导价格是17.28万元，今天就和大家一起来分享一下我的体验。

零跑C16搭载的是后置永磁同步电机，电动机总功率高达215kW，总扭矩360N·m。这样的配置作用于日常通行没有什么问题。在起步阶段没有拖沓感，反应比较迅速。在我踩下电门时就能感受到动力输出。在城市道路上频繁的启停，这种轻快的表现也让我感觉很轻松。如果想要超车，车辆的表现也很不错，车辆可以迅速的响应，可以轻松的超越前车，还会拥有足够的动力。整个加速的过程都会比较平稳有力，可以给驾驶者带来足够的信心。在整个加速的过程中也没有动力衰减的情况，持续的动力输出会让人感觉惊喜。零跑C16采用的是后置后驱驱动形式，电机的布局是在底部可以优化前后的配重，提升车辆的操控性能。在试驾的过程中，车辆转弯时也有出色的表现，车身姿态稳定。

零跑C16续航里程为580km，在实际使用的过程中，一个星期内我算上了上下通勤，还有周末短途出游，在日常通勤时，主要是城市道路，有拥堵的路段，也有顺畅的路段。在开车时都会播放音乐，开着空调，经过实际的测算，在充电一次之后起码可以用一个星期多一点。能有效减少充电的频率，在使用时还是比较方便的。在周末短途出游时行驶零跑C16来到高速公路上，由于风阻的原因，能耗就会逐渐的增加，但整体的续航表现是很不错的。车辆的主动进气格栅就能有效降低能耗。另外充电速度也比较快，从30%~80%只需要0.27小时，也就是短短的30分钟，在长途旅行的过程中，就没有太多的后顾之忧。

电池安全始终都是消费者都比较关注的，零跑C16所选择的是磷酸铁锂电池，这种电池会有较高的安全性。热稳定性比较高，相比其他类型的电池在高温的环境下不容易出现热失控。并且车辆还会有智能电池管理系统，这一个系统就可以有消失线24小时电芯实时监测。热失控预警可以达到100%，在极端的情况下电池可以做到720分钟，不起火不爆炸，这一个数据就等同于给用户吃了定心丸。车辆还会有车身电池一体化的结构，可以进一步的提升电池的安全性。这种结构的设计可以保护电池受到外力冲击之后的完整性，减少电池损坏的风险。同时电池组经过严格的安全测试，其中包括针刺测试、挤压测试，都可以顺利的通过充分的证明车辆在极端的情况下也有一个较好的可靠性。

从外观来看，零跑C16采用的是封闭式格栅，可以凸显电动车的身份，也让前脸看上去比较简洁。搭配自适应贯穿式的前大灯组，可以根据不同的路况调节灯光的照射范围以及亮度。前包围的底部有主动闭合式进气格栅，可以增加车辆的运动感。车身的侧面车顶的线条比较平直，搭配粗大的行李架，可以增加实用性。后视镜还支持锁车自动折叠以及倒车自动下翻等功能，外后视镜上面还会有摄像头，在驾驶的过程中就可以让大家清楚地观察周围的环境。车尾有一个海平线贯穿式的尾灯，有较高的辨识度。高位刹车灯还能迅速的提升车辆在行驶过程中的安全性，底部有熏黑式的装饰件，还有扩散器的装饰，可以给车尾增添一些运动气息。车辆还有一个不可开启的全景天窗，可以营造出宽敞的空间。

零跑C16在智能驾驶辅助方面选择的是Leapmotor Pilot，拥有强大的硬件作为支撑。5个毫米波雷达，12个超声波雷达，6个车外摄像头。如此丰富的传感器配置，就能全方面的感知车辆周围的环境信息。在实际驾驶的过程中也能感受到满满的安全感。当我来到高速上行驶时，全速自适应巡航就可以精准地识别前方车辆的速度和距离，并且保持安全的车距。在我需要超车时，系统还可以根据毫米波雷达反馈的信息判断周围的环境。在城市道路行驶时，360度全景影像会通过车外摄像头以及车内摄像头，给驾驶者提供全景画面。不管是狭窄街道转弯还是在拥挤停车场停车，都可以让驾驶员清楚地了解到车辆周围的情况。

零跑C16车内的空间表现还是很不错的。长宽高分别为4915mm、1905mm、1770mm，轴距达到2825mm，这样的尺寸还有空间利用率，让车内不管是第1排还是第2排，都有宽敞舒适的乘坐环境。座椅选用仿皮的材质，并且前排的座椅支持电动调节。座椅的7层结构设计，还有婴儿级有机硅材料的应用，可以保证乘坐的安全性。后排选择的是独立座椅的设计，具有加热的功能，可以给乘客带来舒适的乘坐体验。第3排的空间并非是形同虚设，我的身高是1米78，当我进入到第3排时，腿部还有一拳多的空间。第3排还会贴心的准备杯架以及空调出风口会考虑到第3排乘客的需求。在6座的模式下，后备箱可以轻松把两个大行李箱、各种杂物还有婴儿车都放下去。要想放更多的物品，可以将第3排的座椅放倒。

坐进车内，中控台部位选用软质材质包裹加上精致的缝线工艺，可以提升车内整体的质感。14.6英寸的中控大屏幕，还有10.25英寸的全液晶仪表盘。显示效果清晰细腻，无论是使用导航还是查看车辆信息，都会有良好的视觉体验。车机系统还会搭载高通骁龙8295P芯片，给车辆的智能配置提供较强大的算力支持。在操作车机系统时，流畅的体验也会让人满意。不管是打开导航还是切换应用，基本上都没有卡顿的现象。车内还有3区独立控制空调，让车内的乘客都可以根据个人的实际需求去调整温度。第2排还有一个小桌板，可以给出行带来一些便利之处，孩子就可以在上面画画，也可以当成临时的办公桌。车内还有手机无线充电面板，不需要担心手机电量不足。

零跑C16的车机系统搭载了Leapmotor OS智能交互系统，性能是比较强大的，在导航功能方面也有出色的表现。不仅支持在线导航，还具备AR实景导航功能。在实际使用的过程中，在线导航就可以迅速的规划路线，并且避开拥堵的路段。实景导航功能会将导航信息有效结合实际道路的场景，通过中控屏就能引导用户行驶在一些容易迷路的地段，有效降低用户走错路的几率。用户还可以通过语音控制导航的开启，去查询周边的兴趣点，不需要手动去操作屏幕。车机系统会有强大的语音控制功能，识别准确几率是比较高的，只需要说出播放音乐或者是打开天窗都可以迅速的响应，去执行相应的操作。车机系统还会有丰富的应用可以下载，例如视频软件，还有音乐播放器。