摘要：4月22日，猛士M817搭载华为全栈智能解决方案，辅助驾驶采用HUAWEI ADS 4，硬核越野与智能技术相结合。猛士M817的设计非常硬朗，采用雄魂美学2.0设计语言，车身线条非常凌厉，前脸配备梯形的LED灯带以及可发光的猛士LOGO，配合两侧大灯组，展现出
4月22日，猛士M817搭载华为全栈智能解决方案，辅助驾驶采用HUAWEI ADS 4，硬核越野与智能技术相结合。猛士M817的设计非常硬朗，采用雄魂美学2.0设计语言，车身线条非常凌厉，前脸配备梯形的LED灯带以及可发光的猛士LOGO，配合两侧大灯组，展现出一定的科技感。前脸下部配备了越野风格的银色保险杠，该车的接近角角度非常大，能够带来良好的通过性，适合越野玩家。
作为东风猛士科技与华为战略合作的首个成果，猛士M817的打造源于华为Hi模式，但又超越Hi模式，它不仅首搭“天元架构”，更首批搭载乾崑ADS 4。
ADS 4在端到端方面更加创新，传统的智能驾驶系统通常采用“感知-决策”两步走的模式。华为乾崑ADS 4推出“一段式端到端”架构，融合了感知、预测和决策流程，形成一个高效的大模型。反应更快，决策更准确，系统能够在0.1秒内完成复杂路况的判断。
华为乾崑ADS 4采用全新WEWA技术架构，云端采用世界引擎World Engine，拥有安全强化学习能力，车端采用世界行为模型，使得智能驾驶辅助系统端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。此外，本次首发量产固态激光雷达，并且发布了高速L3商用解决方案。猛士品牌一直以来打造的都是硬派越野，搭载了华为乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统，提升了它在智能化水平方面的表现。
来源：此地无垠
