摘要：作为年度汽车盛会，2025上海国际车展汇聚了全球车企的最新力作。在众多新车中，零跑B10以其超高性价比和越级智驾配置，成为车展焦点。近日，我有幸在车展现场试驾了这款车，下面就和大家分享一下我的体验。

作为年度汽车盛会，2025上海国际车展汇聚了全球车企的最新力作。在众多新车中，零跑B10以其超高性价比和越级智驾配置，成为车展焦点。近日，我有幸在车展现场试驾了这款车，下面就和大家分享一下我的体验。

外观：简约动感，线条流畅

初见零跑B10，它的外观设计给我留下了深刻印象。整车线条流畅自然，从前脸贯穿至车尾的腰线，赋予了车辆一种蓄势待发的动感。封闭式格栅搭配犀利的LED大灯，营造出强烈的科技感。车身侧面，悬浮式车顶和大尺寸轮毂的组合，进一步提升了车辆的时尚感。车尾部分，贯穿式尾灯设计简洁大方，点亮后辨识度极高。整体而言，零跑B10的外观既符合当下年轻人的审美，又不失稳重与大气。

内饰：科技感十足，细节贴心

坐进车内，零跑B10的内饰布局让人眼前一亮。中控台搭载了一块14.6英寸的2.5K悬浮式中控屏，显示清晰，操作流畅。配合8155芯片，车机系统响应速度极快，无论是导航、多媒体播放还是车辆设置，都能轻松完成。值得一提的是，车内还配备了全息投影仪表盘，科技感满满，为驾驶者提供了全新的视觉体验。

在细节方面，零跑B10也做得相当到位。车内采用了大量软性材质包裹，触感舒适。座椅不仅具备多向电动调节和加热通风功能，而且贴合人体工程学设计，长时间乘坐也不会感到疲劳。此外，车内储物空间丰富，多达18处，满足了日常出行的各种需求。

试驾：智驾表现惊艳，动力操控出色

本次试驾路线涵盖了城市道路、高速公路和部分拥堵路段，充分考验了零跑B10的综合性能。在城市道路行驶时，零跑B10的L3级自动驾驶功能表现十分出色。它搭载的1颗激光雷达和11颗摄像头，能够实时感知周围路况。面对加塞车辆和突然横穿马路的行人，系统都能及时做出反应，自动减速或避让，就像有一位经验丰富的老司机在旁边辅助驾驶一样，让人安全感十足。

在高速公路上，开启自适应巡航和车道保持功能后，车辆能够自动保持与前车的安全距离，并始终保持在车道中央行驶。即便是遇到弯道，系统也能自动调整车速和方向，确保行驶稳定。此外，零跑B10还支持自动变道功能，只需拨动转向灯，系统便会自动判断路况，在安全的情况下完成变道操作，大大减轻了长途驾驶的疲劳。

动力方面，我试驾的是600km CLTC续航版本，搭载永磁同步电机，最大功率为[X]kW，峰值扭矩为[X]N·m。实际驾驶中，动力输出强劲且线性，加速超车毫不费力。无论是低速起步还是高速行驶，都能感受到源源不断的动力。底盘调校扎实，悬挂系统对路面颠簸过滤得恰到好处，过弯时车身侧倾也控制得较好，操控性和舒适性都令人满意。

总结：性价比之选，未来可期，经过一天的试驾体验，零跑B10给我留下了深刻的印象。它以9.98万元的起售价，将激光雷达、高通双旗舰芯片等30万级配置带入10万级市场，真正实现了智驾平权。无论是外观设计、内饰配置，还是智驾表现和动力操控，零跑B10都展现出了越级的实力。

在如今竞争激烈的汽车市场中，零跑B10凭借其超高的性价比和出色的产品力，无疑为消费者提供了一个极具吸引力的选择。如果你近期有购车打算，不妨去4S店亲自试驾一下零跑B10，相信它会给你带来意想不到的惊喜。期待零跑汽车在未来能够推出更多优秀的产品，为我们带来更加美好的出行体验！

来源：北评车事