天马试驾艾尼氪5N 电驱猛兽的赛道咆哮

摘要：艾尼氪5N演绎性能美学，基于E - GMP平台打造，长宽高分别为4715mm、1940mm、1585mm ，轴距达3m。车身线条流畅且富有力量感，多处醒目的黑色装饰部件与翼型后扰流板，犹如潜伏在赛道的猛兽，蓄势待发，彰显出极致的高性能运动风格。前侧带有功能网格

上海天马山赛车场，引擎轰鸣与轮胎摩擦声交织的场地，见证无数传奇车型的高光时刻。当艾尼氪5N驶入这片赛道，一场电动与激情的碰撞就此展开。

艾尼氪5N演绎性能美学，基于E - GMP平台打造，长宽高分别为4715mm、1940mm、1585mm ，轴距达3m。车身线条流畅且富有力量感，多处醒目的黑色装饰部件与翼型后扰流板，犹如潜伏在赛道的猛兽，蓄势待发，彰显出极致的高性能运动风格。前侧带有功能网格的N Mask进气网罩护板、进气格栅，以及三个前主动进气口，不仅强化了制动冷却能力，也赋予车辆不怒自威的气势。前扰流板自保险杠下端延伸，压低车身姿态，配合前保杠底部独特的“夜光橙色”装饰，以及21英寸锻造铝制轮毂，侵略性十足。车尾部分，三角形的N品牌专属高位制动灯集成在扰流板上，后舱口下方的黑色保险杠盖上，方格旗反射器图案，仿佛在诉说着它对速度与激情的渴望。车内同样彰显着N品牌的独特魅力。前排整体式座椅靠背的前后都有“N”元素点缀，座椅采用麂皮和皮革包裹，不仅提供了出色的支撑性和包裹性，乘坐感也十分舒适。方向盘上首次应用了N logo，两侧各有一个N按钮，驾驶者可以根据自己的驾驶习惯和赛道状况，随心设置驾驶模式。12.3英寸液晶仪表和12.3英寸信息娱乐显示屏，提升了车内的科技感，让驾驶者能随时掌握车辆的各项信息。

天马山属于F3赛道，全长2.063公里，虽然长度不长，但弯角密布，对车辆的灵活性和操控性是极大的考验。而艾尼氪5N在这条赛道上，却如鱼得水，尽情释放着它的强大性能。驶出维修区，深踩电门，推背感瞬间袭来，那股迅猛的加速力，甚至能与顶级超跑相媲美。在面对近乎直角的2号弯时，21寸的P ZERO轮胎展现出了良好的抓地性，即便稍晚收电门，以较快速度过弯，也没有出现胎叫的情况，稳稳地划过弯道。与此同时，车辆的制动性能也十分出色，前对向四活塞卡钳以及大盘径的制动盘，能高效地驯服这台电跑猛兽，让驾驶者在高速行驶后也能迅速安全地减速。在驾驶模式切换成运动后，转向手感变重，电门反应更加灵敏，448kW和740Nm的账面数据带来的是风驰电掣般的加速体验，并且没有传统燃油车的换挡顿挫。开启N Grin Boost（e - N驾趣增强模式）功能后，动力瞬间提升至478kW，扭矩提升至770Nm，并能维持10秒，期间电机转速可达21000r/min ，奔涌而来的加速，这10秒才是真男人。

不仅如此，艾尼氪5N还配备了N Active Sound +（N模拟声浪系统 +）和N e - Shift（e - N动力换挡模式）。N Active Sound +能在行驶过程中提供震撼的内燃机轰鸣、回火及音爆等高性能音效，N e - Shift则能模拟N品牌专属八速双离合器变速箱换档时的转速音效与车身震感。当你驾驶着艾尼氪5N在赛道上飞驰时，那逼真的声浪和换挡感受，无限接近燃油性能的真实体验，既有情怀又感激动。