摘要：在如今竞争激烈的新能源汽车市场中，消费者面临着琳琅满目的车型选择。阿维塔 07 和问界 M5 这两款车在市场上备受关注，它们有着不少相似之处，又各具特色。两款车均配备了华为的高阶智驾系统，在动力方面都采用了华为的电机，底盘结构也都是前双叉臂后多连杆，而且价格都
在如今竞争激烈的新能源汽车市场中，消费者面临着琳琅满目的车型选择。阿维塔 07 和问界 M5 这两款车在市场上备受关注，它们有着不少相似之处，又各具特色。两款车均配备了华为的高阶智驾系统，在动力方面都采用了华为的电机，底盘结构也都是前双叉臂后多连杆，而且价格都定位在 20 到 30 万这一热门区间。对于消费者而言，在这两款车中做出抉择并非易事，接下来我们就对它们进行全面对比，以便为大家提供更清晰的购车参考。
阿维塔 07
问界 M5
从外观设计来看，阿维塔 07 采用了家族式设计，该品牌一直强调个性与原创。其设计风格较为年轻、个性，车头的 C 字形车灯线条走势独特，相比问界 M5 的灯组显得更为锐利，视觉冲击力较强。不同人对于审美的偏好各异，喜爱独特风格的消费者可能会觉得阿维塔 07 的外观记忆点十足。问界 M5 作为鸿蒙智行的早期车型，外观走的是简约路线，没有采用当下流行的 “眯眯眼” 车灯或者夸张设计元素，整体风格较为中庸、低调。这种设计的优势在于耐看，受众面广，对于那些追求经典、不张扬外观的消费者来说，问界 M5 的设计更符合他们的口味。所以在外观选择上，主要取决于个人对风格的偏好，若喜欢个性、独特，阿维塔 07 是不错之选；若倾向低调、经典，问界 M5 则更能满足需求。
阿维塔 07
阿维塔 07
阿维塔 07
车身侧面，阿维塔 07 和问界 M5 都采用了传统 SUV 的设计，并未跟风采用溜背轿跑 SUV 造型。这种传统设计使得车身线条更加舒展大气，同时也保证了车内空间，尤其是后排头部空间以及后备厢的实用性。尺寸方面，阿维塔 07 的长宽高分别为 4825mm、1980mm、1620mm，轴距达到 2940mm，在中型 SUV 中属于尺寸较为宽敞的。
阿维塔 07
阿维塔 07
阿维塔 07
问界 M5 长宽高为 4785mm、1930mm、1625mm，轴距 2880mm，相比之下整体尺寸要小一圈。像车长比阿维塔 07 短 40mm，车宽窄 50mm，轴距短 60mm。这些尺寸差异在车内空间方面会有所体现，例如后排腿部空间以及横向乘坐宽度，阿维塔 07 理论上会更加宽敞。后备厢容积方面，阿维塔 07 常规状态下为 500L，后排座椅放倒后可扩展至 1325L；问界 M5 常规容积 369L，扩展后为 776L。无论是日常装载行李还是搬运大件物品，阿维塔 07 都具有更大的优势。不过两款车均为 5 座布局，对于一般家庭使用来说都能够满足需求。如果对空间要求较高，建议亲自去看实车体验乘坐和储物空间。
问界 M5
问界 M5
问界 M5
内饰部分，阿维塔 07 内饰风格与阿维塔 12 相似，偏向简洁科技风。方向盘正前方配备一块 35.4 英寸的 4K 一体式远端屏，将传统仪表盘和 HUD 抬头显示功能集成，既显示车辆信息，又使驾驶舱设计更具连贯性。中间是 15.6 英寸中控触屏，搭配平底方向盘和拨杆式换挡，布局简洁明了，与 12 代车型保持一致。座椅方面，前排标配零重力座椅，支持一键躺平功能，并且具备通风、加热等常见功能。其配置亮点还包括可选择的电子后视镜，在雨天或视线不佳时，屏幕上的画面能够更清晰地显示后方情况，只是电子屏的显示视角与传统后视镜不同，需要驾驶者花时间适应。另外，阿维塔 07 还标配了流媒体后视镜，由于后排后窗面积较小，流媒体后视镜在观察后方路况时发挥了重要作用，实际使用中其清晰度和流畅度表现良好，下雨时也不用担心后窗视线模糊的问题。整体而言，阿维塔 07 的内饰科技感与功能性兼具，一体式大屏和零重力座椅提升了座舱舒适度，电子后视镜和流媒体后视镜针对不同场景进行了适配，适合追求新颖设计和实用配置的用户。
问界 M5 的内饰采用传统布局，大量软质材料覆盖营造出舒适的质感，电子式怀挡设计操作简单顺手。车内配备 10.25 英寸全液晶仪表屏、15.6 英寸中控屏，再加上标配的 HUD 抬头显示，形成三屏交互体系，信息读取清晰便捷。方向盘支持电动调节、加热及记忆功能，皮质材质握感舒适，还可选择更高级的真皮材质。座椅配置上，前排座椅具备加热、通风、按摩功能，长时间乘坐可有效缓解疲劳；后排座椅标配加热功能，虽然没有通风，但对于日常家用已经足够。车内还设有手机无线充电区域，方便前排乘客随时充电，同时配备了内置行车记录仪、主动降噪功能以及前排和后排多层隔音玻璃，进一步提升了座舱的实用性与静谧性。总的来说，问界 M5 的内饰注重实用性与舒适性，传统布局符合大多数人的操作习惯，前排功能丰富，后排也考虑到了基础的加热需求，更适合注重家用场景的用户。
在智能驾驶辅助方面，阿维塔 07 和问界 M5 均定位为 L2 级辅助驾驶，整体配置架构较为相似。它们的核心系统都搭载了 HUAWEI ADS 辅助驾驶操作系统与 HarmonyOS 车载智能系统，支持 OTA 升级以及丰富的车联网功能。主动安全层面，两款车都标配了车道偏离预警、前方和后方碰撞预警、倒车 / 车侧预警、DOW 开门预警及前方交通穿行预警，并且具备主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等功能。同时，还都配备了疲劳驾驶提示、主动式 DMS 疲劳检测以及车内生命体征检测，全方位保障行车安全。辅助操控配置上，两车均提供前后驻车雷达、360° 全景影像、透明影像，支持全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）功能，标配自动泊车入位与循迹倒车，记忆泊车及自动代客泊车则需要选装。硬件方面，两车都搭载了 12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达以及 1 个 192 线华为激光雷达，车外摄像头数量标配 11 个（部分版本可选 13 个），并配备亚米级高精定位系统与高精度地图，能够满足复杂路况下的感知需求。不同之处在于，两车的语音交互唤醒词不同，分别为 “小塔小塔” 和 “小艺小艺”，而且在导航辅助驾驶的城市路段功能上都需要选装才能实现。总体来讲，两款车的智能驾驶辅助配置较为均衡，核心硬件与系统方案协同性高，都能为用户提供可靠的安全辅助与便捷的驾驶体验。
阿维塔 07
阿维塔 07
动力系统上，阿维塔 07 增程版由 1.5T 增程器与电机组成，有两驱、四驱版本。其中 1.5T 增程器最大功率 115 千瓦，为电池及电机补充能量。两驱版搭载单电机，最大功率 231 千瓦；四驱版采用前后双电机布局，前电机功率 131 千瓦，后电机功率 231 千瓦，以满足不同用户对动力输出的需求。车辆匹配 39.05 千瓦时的磷酸铁锂电池组，为电机运行和增程系统储备能量。这种动力配置方案兼顾了动力性能与能量效率，通过增程式技术架构实现纯电驱动与燃油补能结合，适应多样化的用车场景，在动力输出形式上提供了差异化选择，用户可根据实际需求进行配置挑选。问界 M5 增程版采用增程式技术架构，由 1.5T 涡轮增压增程器与双电机组成，驱动方式为双电机四驱，匹配电动车单速变速箱。增程器型号为 H15RT，排量 1499mL，最大功率 112kW，最大净功率 110kW，最大扭矩 216N・m，采用多点电喷供油方式，使用 95# 燃油，满足国 VI b 环保标准。电动机采用前交流 / 异步、后永磁 / 同步电机布局，前电动机最大功率 165kW，最大扭矩 315N・m，后电动机最大功率 200kW，最大扭矩 360N・m，系统综合最大功率 365kW，总扭矩 675N・m，官方百公里加速时间 4.3 秒，最高车速可达 210km/h。电池方面，配备宁德时代三元锂电池组，电池容量 42kWh，支持快充与慢充，快充模式下电量从 20% 充至 80% 需 0.5 小时，慢充模式充满需 5 小时，电池组质保期限为 8 年或 16 万公里。其动力系统通过增程式技术实现纯电驱动与燃油补能结合，CLTC 纯电续航里程 175km，综合续航里程 1275km，WLTC 综合油耗 0.9L/100km，最低荷电状态燃料消耗量 6.5L/100km，兼顾了动力性能与续航能力，无论是城市通勤还是长途出行都能适应。
底盘方面，阿维塔 07 和问界 M5 都采用了前双叉臂 + 后多连杆的底盘结构，并且都偏向舒适性调校，驾驶感受较为舒适。结合增程式混动的特点，纯电版和增程版驾驶感受一致，均具有纯电驱动的平顺性，起步和刹车都能做到平稳。
阿维塔 07
阿维塔 07
问界 M5
问界 M5
综合来看，阿维塔 07 和问界 M5 各有千秋。如果您追求个性外观、更大的车内空间以及更具科技感的内饰，阿维塔 07 可能更适合您；要是您钟情于经典、低调的外观设计，对传统布局的内饰和成熟的家用配置更为看重，那么问界 M5 或许是您的理想之选。当然，最终的选择还需结合个人实际需求、试驾体验等多方面因素综合考量。不知道各位车友在这两款车之间会如何抉择呢？欢迎在评论区分享您的想法。
来源：一场梦
