摘要：底盘扎实得像德系车上个月回丈母娘家，县道上有段搓板路，同事的轩逸颠得人要起飞，我的君威却稳稳当当。后来特意查了资料，前副车架是全框式结构，后悬用了多连杆，难怪过弯时侧倾控制得好。有次高速爆胎，车身居然没失控，后来修车师傅说全框副车架在这种情况下能保持车身刚性，

作为开了三年君威的老司机，今天想和大家唠唠这辆车的真实表现。买车前看了无数评测，真正上手后才发现，那些数据之外的细节，才是影响生活质量的关键。

1. 底盘扎实得像德系车
上个月回丈母娘家，县道上有段搓板路，同事的轩逸颠得人要起飞，我的君威却稳稳当当。后来特意查了资料，前副车架是全框式结构，后悬用了多连杆，难怪过弯时侧倾控制得好。有次高速爆胎，车身居然没失控，后来修车师傅说全框副车架在这种情况下能保持车身刚性，体验下来确实很牛。

2. 2.0T+9AT 真香组合
去年自驾游去西藏，爬坡时变速箱降挡反应比朋友的双离合快多了。最惊喜的是高速油耗，定速 120 巡航时油耗才 6.8L，比想象中省油。不过市区拥堵时，油耗确实有点感人，早高峰通勤能到 11L，每次加油是真的肉疼。

3. 安全配置救过命
前年冬天在高架上，前车突然急刹，自动紧急制动系统及时介入，避免了追尾。还有那个 Matrix 大灯，有次深夜在山路会车，大灯自动切换成防眩目模式，避免了对方司机晃眼。现在换了新车，反而不太适应普通大灯了。

二、让人抓狂的小毛病

1. 空间设计反人类
后备箱看着挺大，实际进深一点都不够用。去年搬家时，28 寸行李箱也只能斜着放，后排座椅放倒后和后备箱还有个台阶，这设计真心有点无语，大件工具根本推不进去。最气人的是手套箱，放瓶水根本盖不上盖子，气不打一处来。

2. 车机系统像老年机
导航经常卡到怀疑人生，有次跟着它走，结果导进了施工路段，还是断头路。语音控制更是摆设，说 "打开空调" 它居然问我要不要播放音乐，简直要气笑了。最搞笑的是 CarPlay，每次上车都要重新连，有次急着接电话，差点追尾，心中一千个草泥马，奔腾而过。

3. 小毛病也是接连不断
第二年开始，天窗时不时的异响，去 4S 店润滑了几次才勉强能用。前阵子又发现发动机舱有渗油，4S 店说是通病，打胶处理后暂时解决。最尴尬的是有次在商场地下车库，无钥匙进入突然失灵，只能用机械钥匙开门，被朋友笑话了一路。

如果你和我一样：喜欢推背感，追求操控感，经常跑高速或长途，也正好喜欢它的外观，别克君威会是个不错的选择。

但如果你：无法忍受美系车的油耗，对科技配置要求高，建议还是多看看同级别日系车或者上德系也是不错的选择。

这辆车就像个有缺点的老朋友，虽然偶尔闹点脾气，但关键时刻也算靠得住，大事上没有掉过链子。也许这就是真实的人车生活吧。

来源：南小雅北小胖i