一汽奔腾悦意放大招,悦意030708齐聚上海车展

360影视 日韩动漫 2025-05-02 11:14 2

摘要:好家伙!各位老铁,车迷朋友们,今天咱不说别的,就唠唠前阵子那火得一塌糊涂的上海车展!那场面,锣鼓喧天,鞭炮齐鸣……呃,好像有点串台了,反正就是人山人海,红旗招展,跟赶大集似的,那叫一个热闹!你要是问我这-汽车圈春晚-最大的看点是啥?嘿,那必须得是咱们自主品牌的

-好家伙!各位老铁,车迷朋友们,今天咱不说别的,就唠唠前阵子那火得一塌糊涂的上海车展!那场面,锣鼓喧天,鞭炮齐鸣……呃,好像有点串台了,反正就是人山人海,红旗招展,跟赶大集似的,那叫一个热闹!你要是问我这-汽车圈春晚-最大的看点是啥?嘿,那必须得是咱们自主品牌的大爆发啊!尤其是,我跟你说,有个-老字号-这次是真·憋了个大招,差点闪了我的老腰!谁?一汽奔腾呗!

黄浦江畔一声吼,奔腾展台抖三抖!

咱先说说那个人气。

上海国家会展中心,那地方大得能跑马。

可你甭管多大,到了车展那几天,保准给你挤成沙丁鱼罐头。

尤其是那些热门展台,里三层外三层,你想凑近看一眼车?没点儿-凌波微步-的功夫,门儿都没有!

就在这人潮汹涌中,我这老胳膊老腿儿好不容易挤到了7.1馆,寻思着找个清净地儿喘口气。

结果呢?嚯——!一阵阵压抑不住的惊叹声跟约好了似的,此起彼伏。

我这好奇心-噌-就上来了,顺着声儿扒开人群一看,好家伙!几个一看就是技术宅小哥,戴着鸭舌帽,眼镜片后面闪烁着求知的光芒,正围着一台轿车指指点点,激动得脸都红了。

啥车这么大魅力?我定睛一瞧,车屁股上一个标签差点亮瞎我的钛合金狗眼——-综合续航2000km+-!

我当时第一反应是:-嗯?这是哪个新势力又开始画大饼了?概念车吧?-毕竟这年头,PPT造车、参数吹牛的事儿,咱见得还少吗?可旁边工作人员一脸-就是这么牛,不服憋着-的表情,斩钉截铁告诉我:-哥,这可不是概念车,这是咱们奔腾悦意07,实打实的量产参数!-

两千公里!同志们呐!这是啥概念?我掰着手指头算了算,从阿拉上海踩满油门(哦不,现在是电门),一路向西,理论上能一口气干到拉萨布达拉宫门口,中间都不带找充电桩的!这……这简直是把移动充电宝焊车上了吧?当时我旁边一大哥直接掏出手机查地图,嘴里还嘀咕:-乖乖,以后跑长途,服务区是用来上厕所的,不是用来充电的了……-

-三体舰队-驾到,传统大厂也-卷-疯了!

说实话,奔腾这次在上海车展的操作,真有点-不鸣则则已,一鸣惊人-的意思。

展台上,悦意03、07、08三台新车一字排开,那阵仗,活脱脱就是一支准备抢滩登陆新能源市场的-三体舰队-,气势汹汹。

咱先看旗舰担当——悦意08。

这车,上来就给你整个硬核的:高通骁龙8295P芯片!懂行的老铁都知道,这玩意儿在车机芯片界的地位,那就相当于手机圈里的苹果A17 Pro,性能天花板级别的存在。

我当时就瞅见隔壁某个以智能座舱自居的新势力销售,偷偷摸摸凑过来看,看完直嘬牙花子,跟同事小声嘀咕:-我靠,不是都说传统车企转型慢得像大象跳舞吗?这奔腾……这特么跳的是霹雳舞吧?比我们还野!-

你以为这就完了?Too young too simple!人家不仅硬件给你拉满,软件生态也给你安排得明明白白。

展台大屏上,火山引擎(就是抖音那个技术大佬)的合作LOGO闪闪发光。

我亲眼看见一个年轻小伙,拍着正在擦方向盘的奔腾工程师老张的肩膀,一脸兴奋地问:-师傅,这车机能刷最新版抖音不?能直播带货不?-老张和年轻人相视一笑,一切尽在不言中。

看到没?当某些新势力还在比谁家屏幕更大、数量更多的时候,人家奔腾已经精准拿捏了用户-刷刷刷-的刚需。

这洞察力,啧啧,不服不行。

对了,还有个特逗的事儿。

展台东侧忽然爆发出一阵哄笑,我赶紧凑过去。

原来是工作人员在演示悦意08的语音助手。

有人起哄让它讲个笑话,结果这AI操着一口标准东北腔来了句:-知道为啥东北新能源车卖得好不?因为冬天开暖气,续航‘咔咔’打五折!但咱家这2000km续航,打完五折还剩1000km!你说牛不牛?-底下围观的一位大爷直接竖起大拇指:-哎呀妈呀,这人工智能怕不是在铁岭本山传媒进修过吧?太接地气了!-

技术宅狂喜,家庭用户也-种草-!

这边技术宅们趴在玻璃上,对着那个号称能跑2000公里的BMP超级混动系统研究得口水直流;那边,家庭用户们在体验区也发现了-新大陆-。

我看到一位年轻妈妈,一看就是个母婴博主,抱着娃坐进了悦意07。

刚坐稳,中控大屏-唰-地一下,自动弹出了儿歌和动画片菜单,还带儿童锁功能。

这还没完,小宝宝手里拿着巧克力蹭到了座椅上,当妈的正要抓狂,工作人员拿湿巾轻轻一擦,嘿,干净了!据说用的是什么特殊防污面料。

那位妈妈当时眼睛都亮了:-我的天,这哪是车啊?这简直是移动的育儿中心,带娃出行焦虑瞬间减半!-

更绝的是,奔腾还跟火山引擎搞了个-数字座舱联合实验室-。

听工作人员介绍,这套系统牛到啥程度呢?它能根据你的导航路线,智能推荐沿途评分高、符合你口味的餐馆、景点,甚至告诉你哪家店正在打折!副驾驶座位上的小姐姐听得两眼放光:-这个好!这个好!比只会说‘前方请右转’的导航强太多了!强烈建议直接对接大众点评和美团!-哈哈,看来吃货们的终极需求也被拿捏了。

说到这个智能座舱,车展第三天还出了个-名场面-。

有个挺火的汽车大V搞直播,脑洞大开,非要现场测试悦意08的车机能不能玩《原神》。

当时直播间里都觉得他是在-整活儿-,毕竟那游戏对手机配置要求都挺高,更别说车机了。

结果你猜怎么着?悦意08那颗骁龙8295P芯片,居然真的带得动!而且据他说,特效全开的情况下,帧率还挺稳!直播间弹幕瞬间爆炸:-卧槽!买车送游戏主机?-、-666,以后堵车不寂寞了!-、-建议奔腾和米哈游搞个联名,买车抽五星角色,送月卡!-……不得不说,这届年轻人关注的点,就是这么朴实无华且……烧钱,哈哈!

价格屠夫的阳谋:省钱才是硬道理!

看完高大上的技术和贴心的功能,咱再聊聊最实在的——价格。

如果说悦意07的2000km续航是-技术王炸-,悦意08的智能座舱是-科技先锋-,那悦意03,绝对就是奔腾扔向市场的一枚-价格核弹-!

7.98万元起售的质选版!

朋友们,7万多块钱,买一台纯电紧凑型轿车!这价格一公布,我感觉整个展馆的空气都凝固了零点几秒。

隔壁展台某个刚刚宣布官降几千块的竞品,销售脸上的笑容瞬间就僵住了,估计心里正在骂娘:-我刚降价你就来个‘王炸’?还让不让人活了?我成‘大冤种’了呗?-

你以为奔腾只是单纯地打价格战,搞-赔本赚吆喝-?那你就太小看这些-老江湖-了。

这价格屠夫的打法背后,藏着的是极其精妙的算计。

当一众新势力还在疯狂堆料,比谁的激光雷达多、谁的算力高的时候,奔腾却悄悄把成本花在了用户最敏感的-刀刃-上——使用成本!

展台现场,就来了批特殊的观众——好几位穿着网约车平台工服的司机师傅。

其中一位王师傅,拿着个计算器,对着悦意03的参数和价格,那叫一个-运指如飞-,嘴里念念有词:-充满电官方说能跑小五百公里(CLTC),就算实际打个八折,跑个三百大几没问题。

百公里电耗算它12度,谷电三毛一度,一公里才三分六厘钱?我靠,比我那‘油改气’的车还便宜快三成!这车要是跑营运,一天下来省下的钱,都能多加两个菜了!这不比买股票、买基金靠谱多了?-

旁边另一位师傅也点头:-没错,我们这行,车价是一方面,但更看重的是皮实耐用、充电快、跑得远、保养便宜。

这车要是真像算得这么省,那回本可就快了!-

看到没?人家奔腾压根没想着用悦意03去跟那些十几二十万的车硬碰硬,而是精准切入了网约车、营运租赁、以及对价格和使用成本极其敏感的入门级家用车市场。

这招-农村包围城市-,玩得溜啊!

老牌大厂的-烟火气-:懂用户比堆参数更重要

奔腾这次在上海车展的-组合拳-,也引起了不少行业观察家和媒体的深思。

有位智库专家在直播连线时,打了个很有意思的比方。

他说:-以前我们总觉得,传统车企转型新能源,就像一家开了几十年的老字号火锅店,突然要改行去做高大上的分子料理,总感觉有点别扭,水土不服。

但你看奔腾这次,端上来的这桌‘满汉全席’(指三款新车覆盖不同需求),虽然技术含量不低(自研平台、混动系统、智能座舱),但处处透着一股子浓浓的‘市井烟火气’。

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这话说的,简直太到位了!从能跑2000公里的超级混动,到能玩《原神》的智能座舱,再到7万多块钱的纯电代步车,还有那些为亲子出行、网约车运营等特定场景设计的细节功能……看似有点-杂乱-的技术路线和产品布局,实际上却像一张精心编织的大网,精准地覆盖了从追求极致科技的极客,到精打细算的网约车司机,再到上有老下有小的二胎家庭,几乎把当下中国主流汽车消费群体的二十多种细分需求场景,都给考虑进去了。

这种打法,让我想起了手机界的某-粮厂-(你懂的)。

你可以说它的产品在某些单项上不够极致,但你不能否认,它确实太懂中国老百姓想要什么了——既要面子(配置、设计),更要里子(价格、实用性、省钱)。

这种-接地气-的智慧,有时候比单纯的技术堆砌更可怕。

对了,车展快闭馆的时候,还发生了个挺戏剧性的小插曲。

我在展台角落里,看到一个穿着打扮挺讲究的人,鬼鬼祟祟地在摸悦意08的内饰,一边摸一边小声嘀咕:-这麂皮绒材质,手感不比我们差啊,他们怎么做到成本比我们低30%的?-旁边陪同他的一位,看样子像是个供应链专家,幽幽地回了一句:-你也不看看人家一汽在长春有多少年的根基,有多少家合作了几十年的‘关系厂’?这就叫‘主场优势’,成本控制,人家是专业的。

-那位-偷师-的高管听完,表情那叫一个复杂。

哈哈,这可能就是传说中的-降维打击-吧?

下半场哨声吹响:省钱,才是硬道理!

夜幕降临,展馆里的灯光渐渐暗了下来,喧嚣了一天的展台终于归于平静。

只有奔腾展台的大屏幕上,还在循环播放着用户访谈的视频。

其中,一位网约车司机老李师傅的感叹,让我印象特别深。

他说:-我们开网约车的,不怕车稍微贵点,就怕这车用起来不省心、省不下钱。

一天到晚在路上跑,省下来的就是挣到的。

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这句话,或许不经意间道破了新能源汽车市场竞争的-天机-。

在新能源发展的上半场,大家比的是什么?比加速、比续航(虽然很多是实验室数据)、比屏幕大小、比谁的发布会更炫酷……靠着堆参数、讲故事,确实能圈到第一波粉丝。

但是,当潮水退去,补贴逐步取消,市场竞争进入-下半场-肉搏战的时候,消费者,尤其是那些把车当成生产力工具或者家庭必需品的普通老百姓,会越来越回归理性。

花里胡哨的功能固然加分,但真正能让他们掏腰包的,可能还是那些实实在在的价值——更低的购车门槛、更长的真实续航、更低的用车成本、更可靠耐用的品质。

说白了,就是要能省出真金白银!这才是硬道理。

就像东北澡堂子里手艺最搓澡师傅,不在于他会多少花哨的-手法-,而在于那一下手,总能-稳、准、狠-地找到你最痒、最需要放松的那个点。

站在夜晚的黄浦江边,回望灯火璀璨的国家会展中心,我突然想起大概十年前,某位合资品牌的高管曾经放出-狂言-:-自主品牌想突围?除非太阳从西边出来!-

而今天,看着奔腾悦意07那-2000km+-续航的宣传语,在江面倒映出的点点灯光,恍惚间,我仿佛真的看到了两轮太阳正在冉冉升起。

一轮是技术突破带来的希望之光,另一轮则是洞察用户、回归价值的理性之光。

这场由奔腾掀起的-逆袭-大戏,最妙的伏笔,或许就是他们展台角落里那个毫不起眼的充电桩——上面标注着每度电0.3元的谷电价格。

它似乎在无声地提醒着所有人:当电动爹告别-溺爱-的补贴时代,当省钱成为核心竞争力,这场新能源的马拉松,真正的战役,才刚刚开始!

那么问题来了,各位老铁,当传统车企开始比新势力更懂年轻人、更懂柴米油盐、更懂如何-省钱-的时候,你觉得这场已经卷到飞起的新能源大战,未来会跑出什么样的新剧情呢?谁能笑到最后?

欢迎在评论区留下你的-神预测-!我先抛个砖:我觉得未来几年,-混动-可能会迎来一波大爆发,尤其是那种超长续航、可油可电还没里程焦虑的插混-增程,可能会成为很多家庭的第一选择。

你觉得呢?

来源:徽骆驼一点号

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