摘要：现在想买辆靠谱的家用车可太难了！20 万左右这个价位，简直是车企们厮杀的主战场，没点真本事的车型，根本入不了咱们消费者的法眼。以前买车，大伙就图个空间大、油耗低，能满足日常代步就行。可现在不一样了，大家都成 “科技控” 了，不仅要求车开着舒服，还得有各种 “黑

现在想买辆靠谱的家用车可太难了！20 万左右这个价位，简直是车企们厮杀的主战场，没点真本事的车型，根本入不了咱们消费者的法眼。以前买车，大伙就图个空间大、油耗低，能满足日常代步就行。可现在不一样了，大家都成 “科技控” 了，不仅要求车开着舒服，还得有各种 “黑科技” 加持，最好能像个移动的智能管家。今天就跟大伙好好唠唠最近火出圈的智界 S7，这台车在高阶智能驾驶这块可是下足了功夫，官方指导价 22.98 万到 34.98 万，一口气推出 10 款车型，到底值不值得买？

说实话，第一次见到智界 S7 的时候，我直接被它的外观圈粉了！现在很多车都在走 “运动风”，但智界 S7 的设计真的让人眼前一亮。车头采用家族式设计语言，线条硬朗又流畅，肌肉感爆棚，就像一个充满力量的运动健将。贯穿式头灯特别吸睛，中间一条细长的灯带把两侧水滴形状的大灯连在一起，晚上点亮后，辨识度超高，老远就能让人认出这是智界 S7。引擎盖上还有类似刀锋的设计，两侧的导流槽可不是拿来摆样子的，它们能有效降低风阻，让车子开起来更省油、更安静。最绝的是三段式进气格栅和突出的前唇，运动感直接拉满，开在路上回头率爆表！我有个朋友开着智界 S7 去接女朋友下班，女朋友同事都围着车问东问西，直夸这车好看。​

转到车身侧面，低趴的姿态搭配前倾的造型，就像一只蓄势待发的猎豹，随时准备冲刺。多辐式轮毂和轮眉完美贴合，再加上无边框车门和隐藏式门把手，不仅好看，还特别符合空气动力学设计，风阻系数低到 0.203Cd！要知道，这个数据在同级别车型里相当能打，风阻小了，续航自然就更实在。车身尺寸 4971x1963x1474 毫米，轴距达到 2 米 95，妥妥的中大型车水准。和同级别的比亚迪汉 EV、小鹏 P7i 比起来，智界 S7 在长度和轴距上都有优势，空间这块直接拿捏！我有次帮朋友搬家，后排座椅放倒后，轻轻松松装下了一张 1.5 米的床垫，实用性拉满。​

车尾的设计也很有讲究，整体轮廓扁平化，上窄下宽的造型让运动气息更浓。贯穿式尾灯内部是熏黑的横向灯带，再加上几条肌肉线条勾勒，力量感十足。下包围处两条银色镀铬饰条，从视觉上让车尾看起来更宽、更稳。有次我在停车场，看到一对中年夫妻围着智界 S7 讨论，说这车外观大气，既有年轻人喜欢的时尚感，又不失稳重，适合全家人开。

打开车门坐进去，第一感觉就是 “高级”！内饰走的是简约科技风，中控台是对称式的梯形设计，上下两层布局，看着特别清爽。12.3 寸的液晶仪表盘和 15.6 寸的中控屏都是悬浮式的宽屏，显示效果超清晰，操作起来也很流畅，完全不会有卡顿的感觉。最让我惊喜的是，车内几乎看不到实体按键，大部分功能都集成在中控屏里，虽然刚开始用可能得适应一下，但习惯之后真的太方便了！就像我第一次用的时候，找了半天空调按钮，后来发现直接在屏幕上点两下就能调节，还能设置个性化模式，比如 “快速制冷”“温和制热”。​

方向盘是三幅式的，造型有点像扁平的椭圆，握感特别舒服，长时间开车也不会觉得累。电子怀挡的设计也很贴心，不仅节省了中控台的空间，操作起来还特别顺手，轻轻一拨就能换挡。座椅和中控台大部分地方都用了皮革包裹，摸起来软软的，质感拉满。对了，中控扶手前面还有 50 瓦的无线快充，现在大家手机不离手，充电快真的太重要了！我有次出差，路上手机电量告急，把手机往无线充电板上一放，到目的地的时候电量就充得差不多了，再也不用到处找充电线。​

再说说车机系统，智界 S7 用的是鸿蒙智能座舱，用过华为手机的小伙伴肯定不陌生，操作逻辑特别简单，就跟玩手机一样。最牛的是它的连续性语音识别功能，你可以一口气说出好几个指令，比如 “打开空调 22 度，播放周杰伦的歌，导航去最近的充电站”，它都能准确识别并执行，反应速度超快，完全不用手动操作，开车的时候既方便又安全。我有个朋友开车时，想给老婆打电话，又不想分心，直接对着车机说 “打电话给老婆”，车机就自动拨号了，特别智能。

作为一台家用车，空间肯定是大家最关心的。我身高 1 米 75，试驾的时候特意体验了一下空间表现。坐进主驾驶，把座椅调到最低，头顶还有一拳的距离，完全不会觉得压抑。中控台下方设计得很合理，没有侵占腿部空间，大腿可以自由活动，开长途也不会觉得累。有次我开着智界 S7 跑了 500 多公里的长途，一路上腿部都能自由伸展，下车的时候也没有那种腰酸背痛的感觉。​

来到后排，空间更是惊喜！腿部有三拳的距离，头顶同样有一拳，再加上后排地板是纯平的，就算坐三个人也不会觉得挤。我直接翘着二郎腿坐，一点压力都没有。而且前排座椅支持加热、通风、按摩功能，后排座椅也支持加热和通风，靠背还能调节角度，一家人出去自驾游，就算坐几个小时也不会觉得难受。我邻居一家五口开着智界 S7 去云南旅游，一路上大家都舒舒服服的，孩子在后座还能躺着睡觉。​

后备箱空间也很能装，常规状态下有 420 升，轻松放下两大三小行李箱。要是需要装大件物品，后排座椅还能完全放倒，直接变成一张 “大床房”！之前有位车主跟我说，他带着家人去露营，晚上直接在车里睡觉，又舒服又安全，这空间利用率真的绝了！我自己也试过，把后排座椅放倒后，铺上气垫床，和朋友在车里看星星，别提多惬意了。

智界 S7 提供单电机和双电机两种版本，单电机最大功率 215 千瓦，零百加速 5.4 秒；双电机最大功率 365 千瓦，零百加速直接干到 3.3 秒！这个加速成绩在同级别车型里绝对是 “性能小钢炮” 的存在，红绿灯起步直接秒杀大部分车，推背感十足！我试驾双电机版的时候，一脚油门下去，整个人就像被按在座椅上一样，那种加速的快感让人肾上腺素飙升。​

续航方面，智界 S7 搭载 82 度或 100 度的电池，工信部纯电续航最大能到 855 公里。有车主实测，在城市里正常开，一个月充一次电完全没问题。就算要跑长途自驾游也不用担心，它支持 800V 快充，从 30% 充到 80% 只需要 15 分钟！我有个朋友开着智界 S7 跑高速，在服务区吃个饭、上个厕所的功夫，电量就补得差不多了，真的太方便了！而且，智界 S7 还有动能回收功能，在刹车和滑行的时候，能把多余的能量转化为电能，进一步提高续航。我自己开的时候，感觉动能回收效果很明显，跑同样的路程，电量消耗比其他电动车少。​

再说说操控体验，智界 S7 搭载了途灵平台，前双叉臂后多连杆的悬挂组合，再加上空气悬挂，软硬高低都能调节。华为 DATS 动态自适应扭矩系统和 xMotion 智能车身协同控制系统配合 AI 算法，把车辆的机械性能发挥到了极致。过减速带的时候，悬挂能很好地过滤震动，坐在车里几乎感觉不到颠簸；高速过弯时，悬挂又能提供足够的支撑力，车身侧倾很小，开起来特别稳。我有次在山路上开智界 S7，连续过弯的时候，车子的稳定性让我特别有信心，完全不用担心会失控。

要说智界 S7 最大的亮点，那必须是它的高阶智能驾驶系统！它搭载了 HUAWEI ADS 系统，融合了 192 线激光雷达、摄像头和毫米波雷达，就像给车装上了 “千里眼” 和 “顺风耳”，不管是路上的行人、车辆，还是路边的障碍物，都能精准识别。有次我在雨天开车，视线不太好，智界 S7 的智能驾驶系统准确识别出前方的积水和路边的行人，及时提醒我减速，避免了潜在的危险。​

全向防碰撞系统 CAS 3.0 更是黑科技满满！新增的 eAES 功能，在紧急情况下可以边刹车边自动变道，避免碰撞；防误踩加速踏板功能也特别实用，有时候一紧张踩错油门，系统会立刻介入，防止事故发生。前向 AEB 自动紧急制动系统生效范围是 4-150km/h，最高刹停速度能到 120km/h；侧向主动避险生效范围 40-120km/h，后向主动生效范围 1-60km/h，360 度全方位保护你的安全。我有个女同事刚拿驾照没多久，开智界 S7 上高速一点都不慌。开启导航辅助驾驶功能后，车辆能自动跟车、变道、进出匝道，完全不需要她操心。她说有了这套系统，感觉自己瞬间变成了 “老司机”，开车轻松多了！而且，智界 S7 的智能驾驶系统还能学习用户的驾驶习惯，开得越久，越懂你的驾驶风格。

买车除了看颜值和性能，安全绝对是重中之重。智界 S7 在车身用料上一点都不含糊，高强钢、潜艇级热成形钢和铝合金的使用占比达到 85.4%，潜艇级热成型钢占比 18.5%，笼式车身结构能有效吸收碰撞能量，保护车内人员安全。有媒体做过碰撞测试，智界 S7 在正面碰撞、侧面碰撞等测试中，车身结构保持完整，车门能够正常打开，对车内假人的保护也很到位。​

电池安全也让人很放心，基于 CTP 2.0 平台打造的高压电池包，配备了十层热安全防护系统，支持实时监测、主动预警、主动冷却、毫秒断电等功能。就算发生碰撞或者短路，也不用担心电池起火爆炸，安全这块直接拉满！有位车主分享过，他的智界 S7 被后车追尾，电池包没有受到任何影响，车辆还能正常行驶，可见其电池安全性能有多靠谱。

智界 S7到底怎么选？如果预算有限，又想要长续航和高阶智能驾驶，我强烈推荐 2025 款 Max 后驱长续航版！这款车搭载 82 度电池，工信部纯电续航 705 公里，完全能满足日常通勤和长途出行的需求。800V 快充、192 线激光雷达、高速和城市导航辅助驾驶这些核心配置全都有，关键价格只要 26.98 万，性价比真的超高！我有个同事就买了这款，每天上下班通勤 60 公里，一周充一次电，周末还能开车去周边游玩，一点都不担心续航问题。​

要是预算充足，追求极致性能和体验，双电机 Ultra 版绝对不会让你失望。3.3 秒的零百加速、33.5 米的制动距离、83.1km/h 的麋鹿测试成绩，再加上更高级的智能驾驶功能，开起来爽到飞起！不过，这款车价格相对较高，适合对性能有较高要求的消费者。​

说了这么多，相信大家对智界 S7 已经有了更全面的了解。在 20 万级家用车市场里，智界 S7 凭借出色的外观设计、超大空间、超强性能和高阶智能驾驶，绝对算得上是 “全能选手”。如果你最近打算买车，又想要一台既实用又有科技感的车，智界 S7 真的值得你去试驾体验一下！说不定一试驾，你就会被它圈粉哦！而且，现在很多 4S 店都有购车优惠活动，比如赠送充电桩、免费保养等，大家可以多去了解一下，争取拿到更划算的价格。

来源：车友观察家一点号