摘要:4 月 27 日,东风日产天演架构首款纯电轿车 N7 正式上市,售价 11.99 万 - 14.99 万。让人没想到的是,这款主打 “超舒适” 的家用车上市即爆火,上市一小时订单达10138辆。在 12-15 万纯电轿车市场,东风日产N7 的出现像一颗投入平静
文/万燕波
20万级纯电家轿新标杆横空出世。
4 月 27 日,东风日产天演架构首款纯电轿车 N7 正式上市,售价 11.99 万 - 14.99 万。让人没想到的是,这款主打 “超舒适” 的家用车上市即爆火,上市一小时订单达10138辆。在 12-15 万纯电轿车市场,东风日产N7 的出现像一颗投入平静湖面的石子 —— 它既不像新势力那样靠激进营销博眼球,也不像传统车企那样保守,而是用 “合资品质 + 越级舒适 + 智能第一梯队” 的组合拳,精准击中了家庭用户的需求:要可靠、要舒服、要智能,还要价格实在。
// 一、5 款配置解析:从 11.99 万到 14.99 万,差异在哪? //
东风日产N7 全系共 5 款配置,按续航和配置梯度分为 Air(入门版)、Pro(舒适进阶版)、Max(智能满配版)三大系列。
单看价格,N7 的定价策略很有意思:11.99 万的 Air 版直接杀入 12 万内市场,用 “入门即舒适” 吸引预算敏感型用户;12.99 万的 510 Pro 和 13.99 万的 625 Pro/510 Max 形成 “舒适满配” 区间,适合追求均衡的家庭用户;14.99 万的 625 Max 则主打 “智能天花板”,瞄准对科技配置有执念的消费者。
整体来看,12-14 万是核心走量区间,这个价位比新势力竞品稍高,但比传统豪华品牌纯电车型低了 3-5 万,属于 “加一点预算,享越级体验” 的范畴。
// 二、购车权益全解析:首批车主能省2万+,这些福利别错过 //
买东风日产N7的“隐形性价比”藏在购车权益里,尤其是首批车主的限时福利相当实在:
1、限时福利(Pro/Max版专享):
副驾AI零压云毯座椅(价值9888元)
科技包(智能灯语+头枕音响+升降扬声器,价值8000元)
智能冷暖冰箱(价值2000元)
灵感色车漆(燕麦米免费选)
合计白送21888元,相当于顶配直降2万!
2、长期权益:
置换补贴:非日产车主补5000元,日产老车主补1万元。
金融政策:0首付+5年低息,月供压力骤降。
质保服务:终身三电质保+4年整车质保,彻底告别续航焦虑。
限时权益叠加后,Max版实际成本仅12万出头,若旧车是日产,还能“薅”到1万元补贴,性价比直接拉满。
对比竞品,比亚迪秦L EV的补贴较常规,N7 的权益胜在 “硬件直送”,尤其是副驾座椅和冰箱,都是家庭用户高频使用的配置,算下来首批车主至少能省 21888 元,性价比瞬间拉满。
// 三、配置导购:从刚需到满配,不同人群怎么选?//
1. 预算 12 万内:510 Air—— 入门即舒适,性价比首选
适合人群:通勤为主、预算有限的年轻用户或三口之家。
核心配置:
续航540km,日常通勤一周一充,短途周边游够用;
160kW 电机 + 前麦弗逊 + 后多连杆悬架,动力平顺,底盘滤震优于同级(竞品多为后扭力梁);
15.6 英寸 2.5K 中控屏 + 8155 芯片,智能座舱流畅度在线,支持语音控制、CarPlay/HiCar 互联。
全域智能防晕车技术(行业首创),刹车不点头、加速不眩晕,对老人小孩友好。
基础舒适配置:主驾 6 向电动调节、自动空调、PM2.5 过滤、后排独立出风口,满足日常家用。
一句话总结:11.99 万买一台合资纯电轿车,带日产大沙发底子和智能防晕车,还要啥自行车?适合预算卡紧、看重实用性的用户。
2. 预算 13-14 万:510 Pro/625 Pro—— 舒适大满配,均衡之选
适合人群:注重家庭体验、追求 “啥都有” 的主流消费群体。
两个级别差异仅在于续航和电机功率(160kW vs 200kW),配置完全一致,核心升级:
舒适配置拉满:
主驾 14 向电动调节(含腰托、腿部支撑、主动侧翼)+ 前排座椅加热 / 通风,长途驾驶不腰疼,冬夏都舒服;
256 色氛围灯、双区自动空调,座舱质感提升一个档次;
后备厢电动尾门(带位置记忆),搬东西更方便。
智能进阶:
四音区语音识别 + 离线对话,全车人都能喊 “小尼”,方言也能识别;
12 个扬声器 910W 音响系统(带 10 英寸低音炮),音质堪比中级豪华车。
安全升级:
前后一体式贯穿侧气帘(带保压)、胎压监测数值显示,被动安全更到位。
选续航建议:日常通勤为主选 510 Pro(12.99 万),经常跑长途或北方用户选 625 Pro(13.99 万),635km 续航应对冬季衰减更从容,200kW 电机加速更轻快。
一句话总结:13 万级能买到带通风加热大沙发、L2 级辅助驾驶、高级音响的合资纯电轿车,对比秦L EV的 “毛坯房”,东风日产N7 的“满配”策略更讨家庭用户欢心。
3. 预算 14 万 +:510 Max/625 Max—— 智能天花板,科技爱好者首选
适合人群:追求前沿科技、愿意为高阶智能买单的用户。
两车核心差异同样是续航(510km vs 625km)和电机功率(160kW vs 200kW),配置亮点:
智能座舱全拉满:
高通8295P 芯片 + 32G 内存 + 256G 存储(同级唯一),车机流畅度、多任务处理能力碾压竞品,支持 3D 无界桌面、柔性分屏,未来 OTA 拓展性更强;
OMS 智能摄像头(人脸识别 + 健康监测),上车自动调整座椅、识别疲劳驾驶;
Momenta 一段式端到端组合驾驶辅助(含高速 / 城市 NOA),支持自动变道、匝道出入、无保护左转,智能驾驶水平进入第一梯队,堪比新势力组合驾驶辅助(小鹏 NGP 同级)。
舒适天花板:
主驾 AI 零压云毯座椅(带 49 个传感器 + 19 个气囊),支持 AI 自适应贴合、12 点按摩,坐感随体型动态调整,长途像坐在 “移动按摩椅” 上;
后排遗留监测(儿童 / 宠物提醒)、魔法相机(车内拍照带滤镜),细节更贴心。
选续航建议:625 Max(14.99 万)是全系顶配,625km 续航 + 200kW 电机 + 完整一段式端到端组合驾驶辅助系统,适合对续航和动力都有要求的用户;510 Max(13.99 万)续航稍低,但配置与 625 Max 基本一致(除电机和电池),适合预算卡在 14 万内、更看重智能的用户。
一句话总结:14.99 万买一台带高通8295P芯片、高阶智驾、按摩通风大沙发的纯电轿车,东风日产N7 的 “堆料” 显得诚意十足。
// 写在最后 //
12-14 万选家用纯电轿车,东风日产 N7 是绕不开的选项,它的聪明之处,在于精准拿捏了家庭用户的 “痛点”:
对爸爸来说,合资品质带来的可靠性,组合驾驶辅助减轻驾驶疲劳,大空间能装下全家行李;对妈妈而言舒适的座椅、智能冷暖冰箱(能放化妆品和宝宝辅食)、安静的座舱氛围,带娃出行更轻松;对孩子友好,防晕车技术减少旅途不适,大天幕看星星,音响系统播儿歌更清晰。
如果你追求 “面面俱到”—— 既要空间舒适,又要智能在线,还要品牌可靠,东风日产N7 的 Pro 和 Max 版几乎没有短板。尤其是 12.99 万的 510 Pro 和 13.99 万的 625 Pro,堪称 “水桶型选手”,适合 90% 的家庭用户;而 14.99 万的 625 Max,则是给那些 “不想妥协” 的消费者一个一步到位的选择。
当然,舒适型配置很难用文字描述,建议大家到店试驾,亲自感受 AI 零压云毯座椅的贴合度、大师级音响系统的环绕感,以及行业首创的全域智能防晕车技术带来的平顺体验。毕竟买车是件大事,看得见、摸得着的 “舒服”,才是真的值得。
来源:智电汽车