化身“试车员”，魏建军五一携全新高山用真实力征服山路与人心

摘要：五一小长假期间，当多数人沉浸在短途旅行与城市打卡中，魏建军却身穿休闲服，驾驶魏牌全新高山穿梭于保定太行山间。他不是为了度假，而是用一场不打光、不造势的直播，把“什么才是好MPV”这个问题，交给山路和用户来回答。

五一小长假期间，当多数人沉浸在短途旅行与城市打卡中，魏建军却身穿休闲服，驾驶魏牌全新高山穿梭于保定太行山间。他不是为了度假，而是用一场不打光、不造势的直播，把“什么才是好MPV”这个问题，交给山路和用户来回答。

这次直播由长城汽车徐水试验场出发，魏建军带着技术高管、媒体朋友以及百万级UP主“保镖的车库”，深入城市道路、乡村非铺装道路、以及多弯陡峭的山路，对魏牌全新高山进行了全链条实测。不同于传统意义上的试驾，这场活动更像一次“用户替身式”体验，让一辆车在真实场景下，把智能、安全、空间、舒适和动力等方面的能力展示得一览无遗。

智能驾驶辅助方面，全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra第三代系统令人印象深刻。整车配备27颗高精度传感器，在不依赖高精地图的情况下，也能实现城市到乡村全场景点到点导航辅助。不仅能完成高速变道、精准限速和队列跟车，在复杂乡村小路、盘山道上依然能稳定发挥。智能辅助驾驶不再是“PPT功能”，而是真正让用户用得放心的“第二驾驶员”。

这一系统背后的技术积累同样不容小觑。截至2024年4月20日，长城智能辅助驾驶累计总里程达1.3亿公里，使用总时长164万小时，AEB系统已成功干预3.2万起潜在事故，自动泊车累计达600万次。数据之下，是长城每年10亿元级别的持续研发投入，也是对“智能=安全”理念的最佳注解。

长城对安全的投入也远不止软件层面。魏建军在试验场介绍，2025年长城将投入5.1亿元建设亚洲最大多角度碰撞试验室，配备总价值超1亿元的测试假人设备，其中单个假人造价超过1000万元。全新高山正是基于这样严苛安全标准打造而成，其“生命第一、敬畏生命”的价值观，不是口号，而是技术、工艺与成本共同堆出来的底气。

除了安全与智能，魏牌全新高山对“家庭舒适”的理解也做到了极致。魏建军在直播中亲自演示第三排座椅空间，采用创新的二三排共轨设计后，第三排乘坐者不再需要“屈就”，而是拥有真正平等的空间体验。孩子坐第三排，妈妈也能贴心陪伴，不用“挤在小板凳上”。

在配置方面，全新高山以“标配即豪配”的理念颠覆传统思维。智慧座舱、超级冰箱、超级影院、超级沙发，全系标配，无需加价就能体验豪华出行氛围。同时，全新高山还是行业中首批通过“零甲醛”和“C-GCAP全五星”双认证的MPV车型，配备AQS空气质量管理系统以及同级唯一的紫外线远程除菌系统，为家庭出行打造“安全呼吸舱”。

动力方面，全新高山全系搭载Hi4性能版智能四驱电混系统，采用混联结构、4挡变速箱和前后双电机的黄金组合，匹配1.5T混动专用发动机，系统最大功率337kW、最大扭矩644N·m。无论是城市拥堵路段，还是山区连续爬坡，车辆都能做到迅速响应、稳健输出。魏建军在直播中坚定表示：“我们坚持不做增程，不是情怀，而是因为我们有更先进的新能源架构。”