摘要：5月4日，长城汽车董事长魏建军以一场别开生面的“五一”假期主题直播，将全新高山推到了聚光灯下。他携手长城汽车技术高管与B站百大UP主，驱车前往保定郊野，开启了一场集露营、赏景、咖啡品鉴于一体的深度体验之旅。直播中，全新高山不仅以智能驾驶辅助系统惊艳四座，更凭借

5月4日，长城汽车董事长魏建军以一场别开生面的“五一”假期主题直播，将全新高山推到了聚光灯下。他携手长城汽车技术高管与B站百大UP主，驱车前往保定郊野，开启了一场集露营、赏景、咖啡品鉴于一体的深度体验之旅。直播中，全新高山不仅以智能驾驶辅助系统惊艳四座，更凭借全系标配的豪华配置与卓越动力性能，诠释了何为“家庭出行新标杆”。魏建军亲自上阵，用实测告诉全网：谁说老板不能坐三排？全新高山座座皆“C位”！

全场景领航，从容应对复杂路况

直播的重头戏，无疑是全新高山搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra的惊艳表现。魏建军率队从徐水试验场出发，途经厂区无图道路、城市快速路、乡村小道，直至蜿蜒的盘山公路，全程开启智能驾驶辅助功能。27个高精度传感器组成的“感知天网”，让全新高山如同拥有“火眼金睛”，无论是精准识别车道线、顺畅应对变道超车，还是实时响应限速标识、智能保持安全跟车距离，均展现出超越同级的稳健与从容。

“长城敢于接受全网‘检阅’，是因为我们对技术有底气。”魏建军在直播中坦言。截至4月20日，长城辅助驾驶总里程已突破1.3亿公里，行车辅助渗透率高达98.1%，AEB系统累计避免潜在事故3.2万次。这些数据的背后，是长城每年10亿元投入、深度自研的坚持，更是对用户安全承诺的兑现。魏建军强调：“技术不是炫技，而是让出行更简单、更安心。”全新高山用实力证明，智能驾驶辅助不仅是“黑科技”，更是家庭出行的“隐形守护者”。

从空间到健康，重新定义MPV舒适标准

如果说智能驾驶辅助是全新高山的“科技大脑”，那么其全系标配的豪华配置则是“舒适灵魂”。直播中，魏建军亲自演示了全新高山三排座椅的“魔法空间”——基于二三排共轨设计，座椅支持前后超长距离滑动，孩子坐第三排也能让家长轻松陪伴，彻底告别“小板凳”式委屈。更令人惊喜的是，全新高山将豪车“选配”变为“标配”：智慧座舱支持语音交互、手势控制，超级冰箱可冷藏可加热，超级影院配备杜比全景声，超级沙发支持多向电动调节与按摩功能，让露营之旅秒变“移动客厅”。

“家庭出行，健康是底线。”魏建军在直播中特别强调。全新高山不仅是业内首批通过“零甲醛”与“C-GCAP全五星”双认证的MPV，更搭载了AQS空气质量管理系统与同级唯一的紫外线远程除菌系统。直播镜头下，魏建军按下除菌按钮，车内空气瞬间焕新，他笑言：“这不仅是车，更是移动的‘空气净化器’。”从空间自由到健康守护，全新高山用“满配”配置重新定义了家庭出行的舒适标准。

动力性能“双能王”，混联四驱+超级Hi4

驶入盘山公路后，全新高山搭载的Hi4性能版智能四驱电混技术迎来“高光时刻”。魏建军在直播中直言：“长城不做增程，不是技术保守，而是要让用户告别‘非油即电’的妥协。”全新高山采用混联+4挡+前后轴双电机架构，配合1.5T混动专用发动机，系统综合功率337kW，峰值扭矩644N·m，动力输出堪比V6燃油车，却拥有更低的能耗与更静谧的驾乘体验。

“无论是城区拥堵、高速巡航，还是山路爬坡，全新高山都能‘一车搞定’。”魏建军边说边演示驾驶模式切换，如混动模式强动力、四驱模式稳操控，多种模式无缝衔接，让复杂路况变得“如履平地”。更值得一提的是，全新高山全系标配超级Hi4性能版，无需额外选装，真正实现“技术普惠”。魏建军总结道：“我们不做‘花瓶技术’，只做用户需要的真四驱。”

预售价32.98万元起的全新高山8、37.98万元起的全新高山9，用“满配”实力诠释了何为“性价比之王”。5月13日正式上市后，全新高山家族必将以智能驾驶辅助的领先性、豪华配置的普惠性、动力性能的全面性，成为家庭用户的“出行最优解”。正如魏建军在直播中所言：“长城造车，不拼噱头，只拼用户能否真正受益。”全新高山，正是这份初心的最佳注脚。

来源：数码科技多视点