摘要：现在凡是手握50万预算买SUV的朋友，基本上绕不开问界M9和理想L9两款大型SUV，它俩在近一年总计交付24万多台，其中M9占据16.8万台，理由就是其搭载的HUAWEI ADS辅助驾驶和HarmonyOS座舱更容易吸引消费者，但如果你手上只有二三十万预算，也
现在凡是手握50万预算买SUV的朋友，基本上绕不开问界M9和理想L9两款大型SUV，它俩在近一年总计交付24万多台，其中M9占据16.8万台，理由就是其搭载的HUAWEI ADS辅助驾驶和HarmonyOS座舱更容易吸引消费者，但如果你手上只有二三十万预算，也想拥有一台具备华为技术的大型新能源SUV，有没有可能呢？
这里就不得不提及前几天亮相的深蓝S09了，它恰好定位大型SUV，采用增程式动力系统，在集成HUAWEI ADS 3.3辅助驾驶和HarmonyOS座舱基础上，将在下半年升级为HUAWEI ADS 4，在辅助驾驶体验上会有进一步的改善，预售价为23.99-30.99万元，参考M9的46.98-56.98万元售价，未来深蓝S09上市后的价格可能只需对手的一半，所以随着车市价格战的持续加码，我们等等党还真有希望花小钱办大事，下面来看看深蓝S09的各方面表现到底怎么样。
现在深蓝S09已经有实车到店了，从实车前脸来看，还是融入了主流大型SUV的一些元素，同时保留深蓝品牌设计理念，比如组合式LED日行灯和下方独立远近光大灯，还提供转向头灯和转向辅助灯，车宽为1996mm，所以车头看上去比较宽泛和沉稳，同时搭载双目前感知摄像头、1颗激光雷达、超声波雷达等硬件，激光雷达探测距离为250米。
来到它的侧面能够发现整车确实比较庞大，细节设计简单，像主流的前后排双层隔音玻璃、隐藏式电动门把手都没有缺席，车门可通过蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙解锁，中低配搭载255/50轮胎和20英寸轮毂，高定版升级米其林265mm宽胎和21英寸轮毂，可选装电动脚踏板，方便老人孩子上下车，尾部设计也能看到主流大型SUV的影子，贯穿式灯组主要是提升夜间辨识度，并配备电控尾门，车身长度和高度分别是5205mm、1800mm，四驱版转弯半径为5.8米。
总体来说，深蓝S09的外观设计要比主流大型SUV显得年轻一些，它主打的就是年轻家庭群体，毕竟这部分人的预算普遍不高，所以未来二三十万元能够买到这么大个头的SUV，确实有极高的吸引力。
那咱们再来看看它座舱里边的一些常规表现，比如跟理想L9相同的3105mm轴距、2-2-2的6座布局、后排独立空调操作界面，同时搭载后排21.4英寸吸顶屏、三排电调座椅、20个扬声器256色氛围灯、车载KTV等，可选装10L容量的车载冰箱，支持-6℃的冷藏储存；我们来看看它三排座椅都有哪些功能，前排有加热、通风、按摩和电动调节，但没有可调腿托，头枕集成扬声器，二排带腿托、左右位置调节、腰部支撑调节，以及加热、通风、按摩功能，第三排除了电动调节，还给了加热，另外前排中央扶手箱支持700mm范围的前后排移动，内置冰箱。
它的第二排通过调节坐姿、腿托抬起，能够形成平躺的姿态，可以在午休、户外露营期间改善睡眠质量，尾箱侧面给了电动调节第三排靠背的按键，可一键放倒和抬起，尾箱容积是427-1392L（通过放倒后排靠背实现扩容）；针对消费者关注的第三排安全性，整车座舱搭载前后长达2700mm的安全气帘，可覆盖第三排乘客，同时还针对第三排进行了尾部碰撞、侧面碰撞和顶压测试，并植入华为全向防碰撞CAS 3.0 系统，比如遭遇后车高速追尾时，车辆可以自动加速来卸力，比如倒车时遇障碍物，车辆可以辅助刹车防止碰撞事故发生。
所以说，深蓝S09的三排6座格局，加上相应的功能，完全可以满足老中青三代人同时乘车的需求，二三排家人还能借助吸顶屏随时观看影片、打游戏、听歌等，尤其是第三排乘员的安全性也得到了较好的保障。
当我们进入前排会发现熟悉的双联屏，它是由双15.6英寸大屏组成（理想L9是双15.7英寸大屏），分辨率是2.5K（理想L9是3K），采用HarmonyOS车机系统+华为麒麟9610A芯片，这个芯片的算力介于高通骁龙8155和高通骁龙8295之间，目的是打破了高通在车规级芯片领域的垄断，有助于未来帮助车企降低成本，深蓝S09的车机系统能够完成三排乘客语音指令的识别和执行、5G联网、手机APP远程控车、多指飞屏和540度全景影像等丰富功能，驾驶位还搭载43英寸AR-HUD增强现实抬头显示，可提供挡位、限速、车速、续航里程等各种行车信息。
深蓝S09通过华为192线激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达，实现华为ADS 3.3辅助驾驶，比如适合全场景的智能辅助泊车可提供AVP辅助泊车、VPD辅助泊车，支持任意车位到任意车位、车位到车位转VPD，计划6月底开通50万个停车场和10万个公共停车场，比如高速路领航辅助驾驶，支持市区横穿、斜穿、逆行的汽车、行人、二轮车、静止异形障碍物的识别和辅助避让，在雨雪雾、强光、眩光、暗光环境中也能通过高清识别能力提升辅助驾驶能力，2025年下半年会升级HUAWEI ADS 4，可实现城区道路领航辅助驾驶等更多元化功能。
涉及到其他功能上，深蓝S09还可以提供前排手机无线快充、前后排5个USB/Type-C接口、分段式不可开启天窗、自动防眩目内后视镜，外后视镜可电动调节、加热、电动折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠，也就是说它的大部分功能同样处于主流同级市场水准。相比问界M9，深蓝S09能够以相对较低的预售价给到华为全栈解决方案，在随车功能上跟理想L9等竞品相比也没有太大的差异和短板。
而谈到动力系统，深蓝S09无意外的采用了主流增程系统，1.5T+单电机/双电机两套组合，单电机功率231kW，双电机功率362kW，零百加速分别需要7.9秒和5.9秒，理想L9和问界M9分别需要5.3秒和5.1秒（增程版）；然后它的单电机纯电续航里程220km，综合续航1120km，双电机版纯电续航210km，综合续航1066km，以上都是CLTC工况测试结果，全系支持0.25小时快充和6kW对外放电，单电机版WLTC亏电油耗是6.6L/100km，双电机版是6.9L/100km，理想L9是7.6L/100km；然后新车也搭载了跟M9相同的华为激光主动魔毯悬架，以及CDC+空悬。
结束语：深蓝S09与M9和L9相比，它的快充速度略快、亏电油耗略低，但纯电续航和综合续航里程与另外两款车还有一定的差距，我们是否可以把它看作是实惠版的M9，毕竟双方都采用了华为全栈技术来解决辅助驾驶和智能座舱需求，而且后续能够通过升级保证功能的常用常新，所以就看上市之后给出的价格还能不能进一步下探到20万附近，那样的话可以通过大型SUV定位、丰富智能化、大六座来竞争中大型SUV市场，大家完全可以再等等看看价格。
来源：猫眼看車一点号
