摘要：五一假期，长城汽车董事长魏建军没有选择讲一场发布会，而是选择开一场车。从保定出发一路奔赴太行山，长城汽车董事长魏建军带领技术高管吴会肖、王超，以及B站UP主“保镖的车库”，共同体验魏牌全新高山的产品实力。这是一场以露营为主题、以实测为主线的全场景试驾直播，城市

五一假期，长城汽车董事长魏建军没有选择讲一场发布会，而是选择开一场车。从保定出发一路奔赴太行山，长城汽车董事长魏建军带领技术高管吴会肖、王超，以及B站UP主“保镖的车库”，共同体验魏牌全新高山的产品实力。这是一场以露营为主题、以实测为主线的全场景试驾直播，城市、乡村、盘山公路一个不落，智能系统、动力四驱、乘坐空间逐一验证，镜头里的每一帧都真实得“不能演”。

智能驾驶辅助系统全程实战，Coffee Pilot Ultra让驾驶减负不费力

全新高山搭载的是长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra，其核心优势在于不依赖高精地图也能完成点到点辅助导航，真正适应更多普通用户日常路线需求。

整车配备27个高精度传感器，可实现自动跟车、变道辅助、车道保持和限速识别等智能辅助操作。在直播的实际路况中，无论是厂区无图道路、城市快速通勤，还是乡村弯曲路线，该系统始终表现稳定，逻辑清晰。魏建军在车上亲自体验，在完全开放的镜头下展示了Coffee Pilot Ultra“能稳定、真好用”的实际效果，让“智能驾驶辅助”不再是一个悬浮的技术名词，而是驾驶中随时在线的可靠伙伴。

山路爬坡不含糊，Hi4四驱系统展现硬核底盘调校

进入太行山段，全新高山所搭载的Hi4性能版智能四驱系统接受了真实山地环境的挑战。盘山公路坡度大、弯道多、路况湿滑，对车辆底盘调校和驱动能力要求极高。Hi4系统通过智能分配前后桥动力，让车辆在上坡时保持强劲输出，在转弯时维持车身稳定，整段山路驾驶过程稳健自然。

直播中魏建军面对弹幕提问，再次回应道：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 这是长城在新能源路线选择上的一贯坚持，也是Hi4系统高效表现背后的技术基础。它不仅能效高，还能跑山路，是电混系统“真打得出来”的体现。

魏建军亲测第三排，二三排平权不是说说而已

家庭用户对MPV最大的诟病之一，就是第三排“鸡肋化”。魏牌全新高山则用实际设计改写了这一刻板印象。其二三排共轨滑移结构，让第三排不再是空间牺牲品，而是具备足够腿部与头部空间的常规乘坐区域。

魏建军亲自坐进第三排后直接表示：“高山做到了二三排平权。” 无需渲染，这句话本身就是对空间舒适度的最好认证。即使是三位成年男性同时坐入第三排，也不会出现局促与压抑，这才是家庭多人出行中真正“全员友好”的解决方案。

此外，全车配备智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发，加上AQS空气质量管理系统和同级唯一的紫外线远程除菌系统，不仅每个人坐得舒服，还能呼吸得安心。

魏建军没有用广告语言推荐这款MPV，而是用一整天的实测体验，让用户自己“看、听、感受”。这不是一场造势活动，而是一场亲自验证过的品质直播。全新高山不仅跑上了山，更跑进了用户心中对“家庭旗舰MPV”的理想标准。目前，魏牌全新高山已开启预售，新车将于5月13日正式上市。无论从智能配置、动力表现还是空间体验来看，全新高山都交出了一份让人信服的答卷。

来源：聚焦名車