摘要：这个五一，长城汽车董事长魏建军没有“空谈战略”，而是选择“实地验车”。5月4日，魏建军带领首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超和B站UP主“保镖的车库”，驾乘魏牌全新高山开启一场全程直播的实景露营试驾。

这个五一，长城汽车董事长魏建军没有“空谈战略”，而是选择“实地验车”。5月4日，魏建军带领首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超和B站UP主“保镖的车库”，驾乘魏牌全新高山开启一场全程直播的实景露营试驾。

路线从厂区延伸至城市道路、乡村路段，最终进入太行山盘山公路。一路上，魏建军不仅亲自坐车体验智能系统运行、四驱动力响应，还特意走进第三排座椅“实测到底”。这场直播不是发布会，是一次家庭MPV的真实“上岗测试”。

Coffee Pilot Ultra系统全程在线，智能驾驶辅助实测表现有根据

全新高山搭载的是长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra，具备在无高精地图环境下点到点导航的能力，适配用户日常高频出行场景。

系统依托27个高精度传感器，实现自动跟车、车道保持、限速识别、智能变道等功能。在直播过程中，这套系统经受住了厂区无图路、城市快路、乡村小道等多种路况的挑战，始终表现出稳定性与实用性。

魏建军在车内亲自体验全程，Coffee Pilot Ultra系统用稳定运行给出了一个清晰答案：这是真能日常开、能帮忙减压的智能驾驶辅助，不是概念堆砌。

上山不虚，Hi4智能四驱应对复杂地形游刃有余

面对太行山陡坡急弯，全新高山搭载的Hi4性能版智能四驱系统展现出良好的通过性与操控稳定性。该系统可根据路况智能调配前后扭矩，让车辆在湿滑、起伏、连续转向场景中保持动力输出与车身平衡。

当弹幕中有网友提到“是否考虑增程式”，魏建军再次表态：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 他没有多余解释，却再次传递了长城在新能源路径上的坚定与清晰：不为“妥协技术”留口子。

Hi4系统的表现，则真正让MPV告别“只能跑平路”的刻板印象，成为既能通勤也能探野的多能型家庭座驾。

三排不是装饰，魏建军坐进去“亲口认证”舒适与平等

MPV的第三排往往被视为“可有可无”，而魏牌全新高山想改变这种默认认知。在这次直播中，魏建军特意坐进第三排，并评价：“高山做到了二三排平权。”

这句现场所说，并非情绪赞美，而是得益于共轨滑移设计赋予二三排灵活可调的空间优势。让不管是谁坐第三排，都不必牺牲坐姿、不必忍受压抑。三位成年男性同时乘坐也能保持舒展，是少见的“全体舒适”解决方案。

叠加智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发等配置，加上AQS空气质量管理系统与同级唯一的紫外线远程除菌功能，全新高山不仅关注“怎么坐”，也关注“怎么呼吸”。

这场五一“从试驾到露营”的直播，不是走形式的品牌营销，而是一场“把自己放进车里”的真体验。魏建军用“亲坐、亲试、亲说”的方式，把全新高山的产品力从纸面带入实景。预计魏牌全新高山将于5月13日正式上市。

来源：汽车热点搜罗