智己 L6全系标配超远距高精度激光雷达

摘要：在技术突破方面，智己汽车不断加大研发投入，与众多全球顶尖企业展开深度合作。2023 年 4 月，智己率先发布行业首个 D.L.P. 人工智能模型，智己高速高架 NOA 领航辅助功能首批在 “沪、苏、杭、嘉、湖” 上线，标志着智己汽车在智能驾驶领域取得了重要进展

仅需 21.99 万，就能在智己 L6 上拥有百万豪车同款的四轮转向与激光雷达，28.99 万顶配更是配备空气悬架与准 900V 固态电池，尽显性价比。

在技术突破方面，智己汽车不断加大研发投入，与众多全球顶尖企业展开深度合作。2023 年 4 月，智己率先发布行业首个 D.L.P. 人工智能模型，智己高速高架 NOA 领航辅助功能首批在 “沪、苏、杭、嘉、湖” 上线，标志着智己汽车在智能驾驶领域取得了重要进展。2024 年，智己汽车更是在智能驾驶和智能座舱领域实现了多项技术升级。IM AD 无图城市 NOA 在全国全系开通，基于全球首批量产的一段式 “端到端” 智驾大模型，智己汽车的 IM AD 智驾安全水平已经达到人类驾驶的 6.7 倍；智己 LS6 的 “猎鹰智慧灯光系统”、“雨夜模式 2.0” 等智能化配置的推出，也为用户带来了更加智能、便捷、安全的出行体验。

配置上，智己 L6 更是毫不逊色。全系标配超远距高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X 芯片、高通骁龙 8295 芯片、灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、ISC 智慧灯语系统等顶尖科技配置，真正实现了 “入门即高配”。而特斯拉 Model 3 虽然在品牌知名度上较高，但在配置方面，尤其是智能驾驶硬件方面，与智己 L6 存在一定差距，其部分高端配置需要额外付费选装；智界 S7 在配置上与智己 L6 各有千秋，但智己 L6 的智慧四轮转向系统为全系标配，而智界 S7 仅在部分高配车型上配备；小米 SU7 想要买到带激光雷达的车型需要 29.99 万元，且标配中不包含后轮转向系统，相比之下，智己 L6 在配置的丰富度和性价比上更胜一筹。