摘要：2025年4月，摩托三大榜单（车型人气榜、用户最想购买榜、车型口碑榜）出炉。这些榜单分别反映了车型热度、购车意向和用户口碑的变化，也折射出当前摩托车市场的品牌格局与用户偏好。在降价潮和新品发布的双重影响下，本月榜单排名出现不少亮点。下面逐一解读。

2025年4月，摩托三大榜单（车型人气榜、用户最想购买榜、车型口碑榜）出炉。这些榜单分别反映了车型热度、购车意向和用户口碑的变化，也折射出当前摩托车市场的品牌格局与用户偏好。在降价潮和新品发布的双重影响下，本月榜单排名出现不少亮点。下面逐一解读。

4月的人气榜上，国产跑车继续领跑。春风450SR蝉联第一；钱江QJMOTOR新仿赛赛450和赛600攀升至第二、第三位，成为本月人气新贵。

第四名是新大洲本田NS150GX，凯越450RR第五；春风250SR升至第六，小钢炮宝刀未老。榜单后半段同样亮点纷呈：豪爵美式巡航TR300飙升20位至第八，升级降价让这款“大叔车”焕发青春；豪爵铃木GSX250R蹿升至第九，让利后的“小跑车”重获青睐；张雪机车500RR跻身第十，平民四缸梦开始照进现实。

整体来看，人气榜已被中量级国产运动机车霸屏。春风、钱江你追我赶，合资品牌仅靠少数入门车型上榜。降价与新品是本月排名变动的关键驱动力，未来榜单洗牌将成为常态。

用户意向榜方面，前六名与上月一致：春风450SR、250SR包揽前二；QJMOTOR赛600、凯越450RR、赛450、豪爵铃木GSX250R分列第三至第六。国产跑车“双子星”搭配性能新锐们牢牢占据用户心愿单，合资仅GSX250R凭口碑占得一席。

榜单后四位出现变动，新秀车型破圈而入。张雪机车500RR上升至第七，平价四缸的魅力成功转化为购买欲；豪爵TR300跃居第八，“大叔车”时尚升级后成功俘获年轻用户。相反，新大洲本田NS150GX热度回落跌至第九。第十名新大洲本田NS125LA踏板则以踏实实用继续稳居榜单边缘。

总体而言，意向榜由高性价比国产车型主导，合资品牌仅靠少数经典车型支撑场面。随着国产新品层出不穷，这一格局有望进一步巩固。

口碑榜方面，冠军由济南铃木UY125摘得，这款125踏板皮实省油，是通勤领域的“真香”典范；亚军新大洲本田NS125LA凭稳定品质收获好评。前三名中两款日系踏板展现了合资通勤车的传统优势，而季军维多利亚Sixties 150Si复古踏板作为黑马，证明小众精品也能赢得用户口碑。

此外，春风有5款车型挤进前十（第4、第5、第7、第8、第10），涵盖仿赛和复古街车各级别，国产品牌凭借品质进步实现了口碑全面开花。第6名凯越450RR证明这台国产仿赛硬实力过硬，经得起车主检验。豪爵ADX125踏板位列第9，体现国产品牌在多用途通勤车上的口碑突破。

可见在口碑维度上，“通勤选合资、玩车选国产”已成为一大现象：日系踏板凭多年积淀稳居前列，而国产运动/复古车型后来居上，赢得越来越多车主的信任。

综上，4月的三大榜单和新车动态为我们描绘了一幅精彩的摩托车市场图景：价格厮杀与技术革新齐飞，用户口碑与热度榜单共振。面对车型降价潮，消费者购车更趋务实理性；

而国产品牌在各细分领域的集体发力，更是让用户倍感振奋——无论是平价跑车、复古踏板还是大排机车，都有“国货之光”可以选择。

在政策、市场、多元用户群的合力推动下，中国摩托车行业有望持续繁荣发展。

来源：小鸟游戏