摘要：刹车盘在车子行进时也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。它主要有三个作用：一是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；二是使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车；三是使下坡行驶的汽车速度保持稳定
刹车盘在车子行进时也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。它主要有三个作用：一是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；二是使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车；三是使下坡行驶的汽车速度保持稳定。在汽车刹车盘中游环节，涉及的是刹车盘的生产与制造。行业数据显示，全球及国内主要优质供应商包括外资企业和本土企业，在市场中占据重要地位。
大陆集团（Continental AG）市场份额：2022年国内市场占比为19.09%，排名第一。主要特点：作为全球领先的汽车零部件供应商，其在制动系统领域具有较强技术实力和市场影响力，产品广泛应用于乘用车和商用车领域。日立安斯泰莫（Hitachi Astemo）市场份额：2022年国内市场份额为16.77%，排名第二。主要特点：由日立旗下汽车零部件部门分拆而来，专注于高性能制动系统研发和生产，尤其在高端车型应用方面表现突出。采埃孚（ZF Friedrichshafen AG）市场份额：2022年国内市场份额为14.69%，排名第三。主要特点：德国知名企业，提供全系列汽车传动和制动系统解决方案，具备强大的技术研发能力，产品覆盖传统燃油车和新能源车。ADVICS（爱德克斯）市场份额：2022年国内市场份额为9.24%~14.88%之间（不同统计口径略有差异），位列前五。主要特点：日本电装旗下子公司，专注于制动系统研发与制造，具备较高的市场渗透率，尤其在亚洲市场表现强劲。
Brembo（布雷博）市场份额：2022年国内市场份额约为5.33%~6.35%之间。主要特点：意大利高端制动系统品牌，主打高性能赛车和豪华车市场，碳陶刹车盘为其核心技术优势之一。
弗迪科技（比亚迪旗下）市场份额：2022年国内市场份额为6.73%~6.92%，排名第四或第五。主要特点：依托比亚迪新能源汽车业务发展，率先实现定钳量产，是国内首个大批量生产高端制动卡钳的企业，具备较强成长潜力。
亚太股份（APG）市场份额：2022年国内市场份额为6.73%~6.92%，排名第五左右。主要特点：深耕制动系统多年，具备完整的制动器产业链布局，配套规模在国内领先，近年来积极拓展新能源车市场。
伯特利（Wolfspeed）市场份额：2022年国内市场份额为4.84%~5.33%，排名第八左右。主要特点：主营盘式制动器及电子制动系统，产品结构不断升级，已进入多家主流主机厂供应链体系。
万都（Mando Corporation）市场份额：2022年国内市场份额为6.35%~6.73%，排名第六至第七。主要特点：韩国企业，拥有较强的底盘和制动系统技术背景，产品线覆盖从传统制动到智能制动系统。
力邦合信（Lianbang Hexin）市场份额：2022年国内市场份额为3.19%~3.2%。主要特点：专注于制动系统的国产化替代，具备一定技术积累，产品性价比高。
在全球及中国市场上，汽车刹车盘中游环节仍以外资品牌为主导，如大陆集团、日立安斯泰莫、采埃孚、ADVICS、Brembo等，占据了较大的市场份额，尤其是在高端车型中表现突出。国内厂商如弗迪科技、亚太股份、伯特利、万都、力邦合信等也在逐步崛起，通过技术突破和成本优势，逐步提升市场份额，并在新能源车市场中获得越来越多的应用机会。随着碳陶刹车盘等新材料技术的发展，未来市场竞争格局可能会进一步变化，国产替代空间较大。查询 行行查 官网，了解更多行业数据！
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来源：行行查
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