摘要：虽然吉利汽车对此解释称，此举是为了提升资源利用效率，深化品牌协同的重要步骤。但由于极氪这次私有化并从美股退市的计划是发生在中美关税战的背景之下，并且今早吴清表示，创造条件支持优质中概股企业回归内地和香港股市。两厢结合引发市场热议，极氪被认为是中概股回流的第一股

5月7日，吉利汽车宣布，计划收购极氪已发行的全部股份。如果交易完成，极氪将与吉利汽车完全合并，实现私有化并从纽交所退市。

虽然吉利汽车对此解释称，此举是为了提升资源利用效率，深化品牌协同的重要步骤。但由于极氪这次私有化并从美股退市的计划是发生在中美关税战的背景之下，并且今早吴清表示，创造条件支持优质中概股企业回归内地和香港股市。两厢结合引发市场热议，极氪被认为是中概股回流的第一股，并可能开启中概股回归潮。

上一轮中概股ADR潜在退市风险发生在2021年至2022年，当时引发中概股集体深调。此次中概股的回流是发生在中美关税摩擦的背景下，是否会引发中概股再度大幅调整，进而影响到港股，甚至A股呢？

历史总是在重复，但又不是简单重复，无论中概股回流最终给A股市场带来多大影响，目前A股处于波段高位，大家还是要保持谨慎，毕竟A股围绕3000点上下波动成为常态！

来源：欢乐孤烟