万向钱潮接待1家机构调研，包括中金公司

摘要：公告显示，万向钱潮参与本次接待的人员共5人，为董事会秘书、营销总监闻超，技术中心副总经理石伯妹，牛杰，财务管理部沈丽红，发展投资部吴华君。调研接待地点为公司会议室。

2025年5月8日，万向钱潮披露接待调研公告，公司于5月7日接待中金公司1家机构调研。

公告显示，万向钱潮参与本次接待的人员共5人，为董事会秘书、营销总监闻超，技术中心副总经理石伯妹，牛杰，财务管理部沈丽红，发展投资部吴华君。调研接待地点为公司会议室。

据了解，万向钱潮致力于汽车零部件研发，产品包括万向节、传动轴等，同时适用于新能源车和燃油车。公司万向节全球市占率领先，将围绕“中美一体化”提升全球市占率，开展降本增效。公司自 2020 年研发 EMB 和空气弹簧，EMB 卡钳已有定点项目，空气弹簧样件已通过相关试验。

据了解，从客户成长性看，比亚迪、长安等传统车企销量增速预计较好。目前各主要工厂产能利用率良好，未来将持续投入 capex，重点包括万向钱潮汽车零部件数智产业新基地等项目。

据了解，2025 年公司将围绕“中美一体化”构建全球治理架构，在市场、技术、投资、数智赋能等方面有所规划。争取更多重点项目定点，重点开发相关产品，并实施一些重大项目和开展灯塔工厂建设工作。

调研详情如下：

1、当前新能源汽车渗透率快速提升,公司传统燃油车零部件业务(如燃油箱、排气系统)收入占比约15%,如何规划产品结构调整?

答:公司专门致力于汽车零部件的研发及制造,专业生产万向节、传动轴、等速驱动轴、轮毂单元、轴承、制动器、汽车电子、传动系统、制动系统、悬架系统、燃油箱及后处理系统等零部件及总成。其中,万向节及轮毂单元产品居全球领先;传动轴、等速驱动轴、轴承等产品居国内领先,这些产品同时适用于新能源汽车和燃油车。燃油箱和排气系统主要应用于商用车。

2、公司万向节全球市占率领先,未来份额提升的抓手?盈利能力还有多少提升空间?

答:公司的万向节深耕商用车、乘用车、工程机械行业,在国内市场的占有率领先,未来公司将围绕“中美一体化”构建全球治理架构,提高万向节产品的全球市占率。同时,公司持续开展降本增效,由控股子公司浙江钱潮供应链有限公司通过SRM、SAP、WMS、财务共享中心等数字化系统进行数智集中采购管理,降低采购成本;采用数据驱动的“订单导向型柔性生产”策略,基于智能算法对订单数据进行深度解析,实现资源的优化配置和生产效率的提升。

3、年报提及“底盘智能化”布局(如空气弹簧、EMB),技术储备进度如何?预计何时量产?客户现在定点的情况?存在与博世等tier1直接竞争吗?

答:公司自2020年开始研发EMB,有多种规格样件,可满足不同车型制动需求。EMB装车验证响应时间可控制在100ms以内,可满足基础制动、ABS等功能。EMB卡钳已有定点项目。

针对空气弹簧,已建立了密封、爆破、耐久等试验能力,样件已通过相关内部试验。

4、比亚迪等重点客户今年年降的情况如何?从客户成长性看,今年哪些客户的增速会比较快?

答:公司产品定价遵循市场原则,公司与主流车企保持着良好的合作关系。从成长性看,得益于新能源品牌的转型,传统车企诸如比亚迪、长安、奇瑞、吉利的销量增速预计较好。

5、各主要工厂产能利用率如何?未来的capex投入规划?

答:目前各主要工厂产能利用率发挥良好,可以较好满足市场客户订单需求。未来将持续开展capex投入,重点项目主要包括万向钱潮汽车零部件数智产业新基地项目、年产900万支等速驱动轴研发制造项目、数智工程等。

6、低空与人形机器人关节的进展,目前跟客户沟通的进展如何?对今明年的收入有没有预期?

答:目前低空飞行器方面多个轴承送样测试进展顺利。

人形机器人关节方面,已围绕直线执行器等相关行星滚柱丝杠轴承等一些精密核心件成立技术攻关组,目前相关产品还在研发中。

7、对未来分红率的考量?

答:公司根据盈利情况,结合公司未来发展所需资金情况制订分红政策,经董事会、股东会批准后实施分红。公司会继续努力,以更好的业绩回报股东。