摘要：摩托车圈最近跟过年似的，各家厂商纷纷使出浑身解数抢客，但要说最会整活的，还得是本田，不仅两本分开来抢，旗下的NX400更是直接来个大幅降价，标准版直降5020元，29980元就能骑回家，而摩旅版少降了20，只要35980元，这价格直接让摩友群炸成烟花现场。

摩托车圈最近跟过年似的，各家厂商纷纷使出浑身解数抢客，但要说最会整活的，还得是本田，不仅两本分开来抢，旗下的NX400更是直接来个大幅降价，标准版直降5020元，29980元就能骑回家，而摩旅版少降了20，只要35980元，这价格直接让摩友群炸成烟花现场。

先看看这车的“心脏”，400cc直列双缸水冷机，44.9匹马力怼出33kW的最大功率，极速能飚到160km/h，配上滑动离合和本田看家的PGM-FI电喷系统，换挡顺得像德芙，油门一拧动力绵绵不绝，关键还省油耐用，安全配置也玩起了“双保险”，ABS+TCS双重加持，雨天骑车再也不怕后轮跳“甩臀舞”。

颜值这块更是大变样，本田这回直接甩掉老掉牙的“鸟嘴”设计，前脸整得棱角分明，整车线条硬朗得像健身教练，骑出去绝对赚足回头率。

5寸TFT全彩仪表盘信息全乎，背景还能换主题，全车LED灯组又亮又省电，最贴心的是车把设计，骑久了也不累手，摩旅版还自带铝合金三箱和护杠，长途旅行说走就走，连行李架都省了。

说实话，以前总吐槽本田定价“高冷”，这次NX400直接杀到3万档，性价比直接拉满，要通勤？动力随叫随到，要摩旅？配置一应俱全。

降价后的NX400就像超市打折的网红零食，如果你正在找一台“上得厅堂下得厨房”的摩托车，这波本田的“诚意”，绝对值得考虑。

来源：王者整不