新车看点丨锁定“用户定义价值”，银河星耀8上市

摘要：5月9日，吉利银河品牌旗下星耀8车型正式上市，新车推出性能雷神EM-P与节能雷神EM-i双动力版本共7个版型，标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，官方售价12.58万元—16.58万元。

【文/观察者网张家栋编辑/高莘】

5月9日，吉利银河品牌旗下星耀8车型正式上市，新车推出性能雷神EM-P与节能雷神EM-i双动力版本共7个版型，标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统，官方售价12.58万元—16.58万元。

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值得一提的是，新车在预售的入门价格上再度下降1.4万元。吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示，“价格不是市场决定，而是由用户决定。”同时他也强调，吉利银河的核心逻辑是“用户定义价值”。

与预售时相同，星耀8仍旧以“豪华平权”的概念入手，将智驾辅助等技术打造成标配，并加入多项舒适配置。

随着星耀8的上市，吉利银河产品矩阵已全面覆盖10万元至20万元主流价格区间。范峻毅透露，未来还将推出更多新品，持续巩固在各细分市场的领先地位。

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而针对今年来众多中国车企在高端化领域的布局，吉利汽车集团副总裁李传海则强调：“品牌向上不是单纯提高价格，而是通过技术迭代提升产品价值。”同时，李传海还表示，银河的成长得益于“智能吉利2025”战略的扎实推进，星睿智算中心、神盾电池系统等核心技术为其提供了赋能。

目前，中国新能源汽车市场仍处于竞争愈发激烈的红海期，尤其在今年上海车展上，混动技术的全面应用，以及合资车企依赖中国供应商或中国本土研发力量后，在智能电动领域的迎头赶上，正在快速对中国车企多年来建立的市场优势发起冲击。

作为自主品牌在大众化市场的领头羊之一，吉利银河25个月93万辆的销量，已经证明了其在国内市场的竞争力。但面向未来，在智能化技术赋能的下半场，如何迎合油电共存时代的全新竞争格局，吉利给出的答案是，以油电分网策略，在营销端不夸大的前提下，通过短视频、直播等新形式，将技术参数转化为用户可感知的场景化体验。

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设计方面，银河星耀8选择以原创中式豪华造型设计满足用户的需求，新车前保险杠采用独到的“中国R角”——40.8的曲率，打造符合中国人“三庭五眼”“四高三低”审美观的“中国好面相”；D柱则从“西湖断桥”中汲取灵感，创造0.07自然曲率的过渡和28°的溜背造型，结合地板下探20mm的设计，同时获得同级最大的前后排垂向头部空间和溜背造型。