摘要：“通过不断进行技术迭代、协同全产业链，使得我们的开瑞VAN产品江豚系列能够获取更强的市场竞争力！”在日前隆重举行的“2025第八届中国新能源商用车产业大会”上，奇瑞商用车面系车相关负责人接受电车资源采访时透露，该公司2C超充版面系车新品即将上市。
“通过不断进行技术迭代、协同全产业链，使得我们的开瑞VAN产品江豚系列能够获取更强的市场竞争力！”在日前隆重举行的“2025第八届中国新能源商用车产业大会”上，奇瑞商用车面系车相关负责人接受电车资源采访时透露，该公司2C超充版面系车新品即将上市。
据悉，奇瑞商用车的面系产品在今年第一季度的销量相较于上一季度实现了70%的增长，经销端销量更是实现翻倍增长。那么，在新能源化趋势日益激烈的背景下，奇瑞是如何在新能源商用车市场中脱颖而出，实现如此显著的增长的呢？其在未来又有哪些规划和创新举措？
政策洞悉是风向标
不论是面系亦或是其他新能源车系，紧盯大政方针变化是每一位从业者的每日功课。奇瑞商用车面系车相关负责人介绍，面系车中“明窗”与“盲窗”的需求变化正是政策变化的体现。“从保险金融、国家的新能源补贴政策来看，面系明窗车系短时间内还是未来的趋势，但通过年初国家层面的政策变化来看，盲窗市场现在也在持续发力。”上述负责人指出，在现实运用场景中，从货物运输的私密性、安全性等角度出发，盲窗车型会逐步成为市场的主流；只是当下受国家新能源政策补贴的影响，明窗成为了主流。
江豚E7客运版
除此以外，奇瑞商用车将目光放到了当前市场竞争最激烈、行业影响最广泛的金融领域。众所周知，商用车市场的金融服务属于“杠杆金融”范畴，其服务主体不仅限于C端客户，还包括合作伙伴、经销端等其他群体。目前奇瑞商用车正通过与更多银行、金融公司寻求合作，致力于满足C端和B端的多元需求，以应对客户资金短缺的情况。
总之，政策变化也许是当下面系市场最大的风向标。通过洞察国家对于保险领域、金融领域等诸多因素的政策方向，奇瑞商用车已经建立起一个保险生态联盟，为诸多买保险难或者买不到保险的盲窗车型用户解决了“急难愁盼”问题。但是在政策之外，客户最为关心的还是技术性能与资本增值潜力，这也是奇瑞商用车所最为重视的领域。
技术研发是基本功
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，客户对于商用车的技术性能要求日益提高。奇瑞商用车深知，只有不断投入研发，提升产品性能，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
据介绍，奇瑞商用车在深入分析市场需求的基础上，聚焦“里程焦虑”和“驾驶安全”两大核心问题，于去年下半年推出了E5、E7两款新型号商用车。这两款产品延续了奇瑞“理工男”求真务实精神，续航不虚标，一经推出便迅速获得了市场的积极反馈，取得领先的销量成绩。
江豚E5客运版
据电车资源了解，这两款车型在技术革新和更新迭代速度方面，依然保持着行业领先地位。“今年上半年我们会持续发力关注这两款车，E5和E7也将会同步的推出高电量和低电量的全新版本，目的就是要稳固江豚E5和江豚E7这两个细分市场领域的第一位置。在智驾方面，我们可能会在今年的二季度末、三季度初上市新产品。在超充方面，可能会在5月份上市新产品。目前我们主要布局在江豚E7这个产品上面。”
上述奇瑞商用车面系业务负责人透露，目前奇瑞商用车主要着力点在超充，旨在提升其终端用户的工作效率，“除了已经发力的固态电池研发，在不久的将来（2025年度）就会上市大概两到三款超充的产品。”而在智能驾驶（辅助驾驶）方面，奇瑞商用车也已经切实落地项目，预计在今年的二季度末、三季度初就会有新产品与大家见面。
可以预见，随着更多性能更优、更符合市场趋势的新产品面世，奇瑞商用车的市场份额和品牌影响力将会得到进一步提升。
客户需求是基本盘
在激烈的市场竞争中，客户需求始终是企业发展的基本盘。奇瑞商用车正是深刻认识到这一点，不断聚焦于客户需求，致力于通过技术创新和产品升级，提供更加贴合市场需求的产品解决方案。
在今年1月举办的2025年奇瑞商用车合作伙伴大会上，奇瑞商用车首次提出“10000+N”生态战略，同时强调“以客户价值为中心，迈向‘第一品牌’”的战略思想。为落实这一战略思想，奇瑞商用车始终是从用户自身的使用场景出发，以满足用户需求为第一要义。其核心是要满足终端用户对使用场景变化的需求，同时我们也要做到适应用户的场景变化。
实际上，对于奇瑞商用车而言，目前面系市场的营销环境出现了明显的变化。譬如目前的销售模式，从相对单一的B端用户变成了B端与C端的联动，因此奇瑞商用车也正努力在产品端制造更多符合C端用户需求的产品。“奇瑞商用车，尤其是面系产品，在这方面转型是非常成功的。从销量就能明显看出，我们面对市场变化做的相关调整是卓有成效的。”这便是奇瑞商用车在“以客户为中心”理念下给出的答卷。
除此之外，下沉市场亦是奇瑞商用车持续追求的目标。当前，奇瑞商用车正致力于深入开发互联网媒体领域，例如推出更多长短视频内容，并持续开展线上直播活动，运用多样化的方式增进用户对产品的了解。
结语：纵观整个新能源商用车市场，当前新能源面系市场的竞争尤为激烈。据今年一季度数据显示，面系的新能源渗透率已达55%，相较于去年平均值46%有所增长，不足一年的时间内增幅达9%。在这一竞争格局中，中面车型凭借其价格优势和良好的经济效益，在细分市场中占据最大份额。奇瑞商用车正致力于技术的持续迭代和产业链的全面协同，以期通过降低成本来争夺市场份额。
未来的新能源面系市场一定还会上演一场场“大战”，奇瑞商用车凭借强大的政策洞察能力、背靠奇瑞集团强力的研发技术、再深入下沉市场分析需求，已获得积极的市场反馈。期待在未来的新能源商用车面系市场中，能看到奇瑞商用车更多的优质产品，为行业注入新的活力与动力。
来源：电车资源一点号