你认为汽车上最重要的安全设施是什么?

360影视 动漫周边 2025-05-12 12:38 2

摘要:打开新闻APP的汽车板块,映入眼帘的是铺天盖地的新车发布,很容易就被各种花里胡哨的配置给迷住,颜值、动力、空间、油耗的介绍随处可见。然而在车叔眼里,这并不能算是客观理性的报道,除去夸大功能和作用的嫌疑,最应该关注的汽车安全配置并没有重点介绍。

打开新闻APP的汽车板块,映入眼帘的是铺天盖地的新车发布,很容易就被各种花里胡哨的配置给迷住,颜值、动力、空间、油耗的介绍随处可见。然而在车叔眼里,这并不能算是客观理性的报道,除去夸大功能和作用的嫌疑,最应该关注的汽车安全配置并没有重点介绍。

ESP系统实际是一种牵引力控制系统,是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,在汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。装备ESP系统的车辆在遇到紧急避让时,会更好地抑制车身侧滑,减少车辆在这种高速时的大角度方向偏转导致失控的几率,当然,ESP也是有极限的,车速过快的话也是难以保全,所有安全设备都一样。

关闭之后车门在车内无法打开,防止熊孩子在行车过程中把车门打开,家有小孩的一定要注意。汽车儿童锁装置起作用时,就算打开电控中控门锁,还是处于锁止状态。如果想要打开后门只能在中控门锁开启的状态下,用车门外侧的开关拉开车门。汽车机械锁的开关是由车内拉手和车外拉手组成,其分别是采用两条控制杆的原理来打开机械锁,而儿童锁的作用就是锁住车内的拉手控制杆。

在保证乘员舱安全的同时,气囊就是另外一个重要安全装备,气囊的数量和设计位置都能在撞击时对保护驾乘人员起到重要作用,一般来说都配有正副驾驶席主气囊、侧面气囊、膝部气囊等。另外,气囊能起到保护作用的前提是系好安全带,因为气囊弹出的速度一般达到320km/h,如果在正面碰撞时没有安全带束缚的话,乘员的身体会大幅度往前倾,这时的安全气囊反而成为“杀手”!

不说你可能不知道,早在1971年,TCS循迹控制系统就已经出现在Buick的量产跑车MazTrac上头,不过真的 让这套系统发光发热,则是在90年代的一级方程式赛场上,而后又因效能太过卓著而遭禁用,如今,几乎所有 新车皆配置有TCS作为安全屏障。

1978年 - ABS防死锁煞车系统

1978年,德国Bosch率先发表缩写为ABS的防死锁煞车系统,并使用在M.Benz品牌旗舰S-Class上,也因煞车系 统对于行车安全至关重大,而后陆续追加EBD电子煞车分配以及BAS煞车力道辅助等煞车相关辅助系统,不仅 令煞车动作更加确实,同时有效强化制动效率。

最后,小路想说安全设备只是驾驶者的安全意识延伸,毕竟所有安全设备都有限度。如果野蛮驾驶,任何安全设备都有可能成为摆设。我们应该把安全设备当成是最后一道防御,平时要遵守法规安全驾驶才是最后的答案。

来源:十万一点号

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