摘要：家人们，汽车圈最近因为一件事 “炸开了锅”！2025 年 5 月 8 日，工信部就《汽车车门把手安全技术要求》公开征求意见，主要针对隐藏式门把手进行规范。这一消息让不少车企慌了神，纷纷忙着修改车门把手设计方案，只为符合即将出台的新规。

家人们，汽车圈最近因为一件事 “炸开了锅”！2025 年 5 月 8 日，工信部就《汽车车门把手安全技术要求》公开征求意见，主要针对隐藏式门把手进行规范。这一消息让不少车企慌了神，纷纷忙着修改车门把手设计方案，只为符合即将出台的新规。

可广汽本田 P7 却淡定得很，它的隐藏式门把手采用 “电动 + 机械双保险” 设计，直接赢在起跑线上。就算电子系统出问题，机械结构也能保证车门正常开启，完美解决了隐藏式门把手在紧急情况下可能打不开的难题。而且，P7 的门把手还有智能感应功能，弹出和收回时都不会夹手，细节之处尽显关怀。

P7 的安全亮点可不止这一处。它的 S-CMS 智能电子外后视镜简直是 “出行神器”。传统后视镜在遇到恶劣天气或强光时，经常 “掉链子”，让人看不清后方情况。但 P7 的电子外后视镜就不一样啦，白天延时只有 40.4ms，夜间也才 58.6ms，远远低于人眼反应时间。再加上 200 万像素高清摄像头、HDR 成像和松下电子流媒体屏，不管环境多恶劣，都能让你对车后状况一目了然，大大提升了行车安全。

刹车系统是汽车安全的关键，P7 在这方面也不含糊。它配备的延时博世 ESP 双备份刹车系统，制动失陷性能比国标高 1 倍。要是主制动系统出现故障，备用系统能马上 “接手”，确保刹车正常工作，真正做到 “刹得住、刹得稳”。本田独有的 FCD 制动感知系统还能通过踏板让你随时知道制动状态，驾驶起来心里超有底。在广汽本田技术体验日活动中，P7 在湿滑路面连续紧急制动 17 次，每次都表现得非常出色，稳定性和精准度让人竖起大拇指。

电池安全也是 P7 的强项。它全球首次采用 1.2 万吨一体化压铸成型的 IPU 铝合金壳体，像给电池穿上了一层坚固的 “铠甲”，大幅降低碰撞时的安全隐患。电池包壳体用的是高阻燃、高强度复合材料，底部还有水电分离的一体化集成水冷流道，耐热又耐冲击，能有效防止电池短路。而且，车辆碰撞时，安全气囊弹出后 1 秒内，P7 就能自动切断电源，比国家标准快了 60 秒，大大降低了短路和电击风险。

广汽本田 P7 拥有这么多堪称一绝的安全设计，这背后可是满满的 “匠心”，绝不是撞大运碰上的。它的每一项安全设计都经过极端环境的严格测试，整车还历经 150 万公里真实路况的验证，可靠性和耐久性都没话说。买车就是要买安全可靠的，P7 用科技赋能安全，用各种 “王炸” 配置应对风险，开着它出门，每次都能让你安全感满满！

来源：科技小界界一点号