摘要：阿维塔科技法务部在声明中表示：“昨天，自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中，断章取义，偷换概念，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车，蓄意制造舆论混淆，进一步误导公众对测试结果和我司产品的认知，对我司品牌形象造成进一步侵害。对此，阿维塔科技法务部已

5月13日，阿维塔科技法务部官博再次发布声明表示，已向自媒体“苏黎世贝勒爷”依法提起民事诉讼，并索赔1000万人民币。

阿维塔科技法务部在声明中表示：“昨天，自媒体“苏黎世贝勒爷”在其发布的所谓道歉视频中，断章取义，偷换概念，将阿维塔风阻直播测试的量产车说为原型车，蓄意制造舆论混淆，进一步误导公众对测试结果和我司产品的认知，对我司品牌形象造成进一步侵害。对此，阿维塔科技法务部已依法提起民事诉讼，要求其立即停止侵权行为，并赔偿人民币1000万的经济与商誉损失。”

阿维塔与自媒体博主“苏黎世贝勒爷”之间的纠纷始于5月2日。当日，该博主发布视频称，其测试的一辆阿维塔12风阻系数实测为0.28Cd，与官方宣传的整车风阻系数为0.21Cd，二者相差33%。随后这视频在网上引发热议。5月3日，阿维塔法务部发表声明，称该博主的言论“完全失实”，并强调所有产品的技术参数均以官方发布为准。当晚，阿维塔官方发微博表示，将根据国家专业机构的实验室排期，对阿维塔12进行公开测试，以证明其风阻系数的真实性。

5月9日，阿维塔在中国汽车工程研究院风洞实验室针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试全过程进行了公开直播，最终结果为120kph测试风速下风阻系数Cd：0.217。

5月12日，阿维塔科技法务部发布《关于要求立即删除不实言论并公开道歉的律师函》。律师函内容显示，2025年5月2日至5月9日，苏黎世贝勒爷在全网各平台陆续发布了标题为“一个敢吹，一个敢测？？头铁博主风阻系数全网首测！！国产电车风阻系数屡破记录，实测竟和20年前燃油车水平一样”“车企公关骚操作第二集”“打，奉陪到底！测，别玩儿猫腻！风阻事件当事人回溯！”等的文章和视频内容。阿维塔表示，在前述权威机构实测、公证处公证、央视直播得出的风阻系数面前，该博主仍继续发文意图引导舆论，并在视频中引用电影“功夫足球”中的片段截取，暗指阿维塔操纵中国汽车工程研究院、操纵公证处、操纵媒体。再结合该博主在此之前发布的相关文章及视频脱离客观数据佐证，刻意贬低品牌形象。

在律师函中，阿维塔认为，该博主发文已超出合理言论边界且超出合理质疑或批评的范畴，严重误导和损害广大网友的知情权，对阿维塔品牌及商业名誉带来巨大负面影响。因此，阿维塔要求该博主删除所发布的针对阿维塔12汽车空气动力学的风阻系数测试不实言论的全网全部文章及视频等内容；并就侵犯阿维塔名誉权的行为，诚挚道歉，同时需将道歉声明在全网账号上连续置顶三十日，消除给阿维塔造成的负面影响。

当晚，该博主也公开发布“向阿维塔诚挚道歉”视频。在道歉声明中，该博主承认在质疑阿维塔12风阻系数测试结果时存在不当行为，表示自己“以小人之心度君子之腹”，并对遗漏关键信息导致误解等方面表示歉意。同时，该博主指出：“在将近两小时的直播中的最后十分钟，阿维塔明确说明了测试车辆情况，但因我的不严谨导致了错误的理解和质疑。”并在道歉声明视频中截取了阿维塔12风阻系数直播中的一个片段，而这个片段也让不少网友认为测试时使用的是原型车而非量产版，导致阿维塔再次被质疑。

在本次最新声明中，阿维塔科技法务部指出，对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体，其保留追究其法律责任的权利。并强调：互联网并非法外之地，针对造谣、传谣、抹黑和诋毁行为，将持续通过法律手段坚决维护公司及用户的合法权益。

据了解，阿维塔于2018年成立，由长安汽车、华为、宁德时代三方共同联合打造，定位高端智能电动汽车品牌。截至目前，阿维塔旗下已布局阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07、阿维塔06共计四款车型，其中，阿维塔12是阿维塔旗下第二款车型，目前售价为26.99-70.00万元，定位中大型车，基于长安、华为、宁德时代共同开发的智能电动车网联汽车平台（CHN）打造，动力上提供后驱、四驱版本。(汽车行业关注）

来源：经理人杂志一点号