摘要：一边是奇瑞汽车董事长尹同跃多次在公开场合呼吁停止内卷，公平竞争，呼吁以技术和实力占领市场，走向海外；一边却是自称奇瑞高管的姚远方（抖音id姚远方）公开违抗。
一边是奇瑞汽车董事长尹同跃多次在公开场合呼吁停止内卷，公平竞争，呼吁以技术和实力占领市场，走向海外；一边却是自称奇瑞高管的姚远方（抖音id姚远方）公开违抗。
5月10日11时，抖音id姚远方在“A9创始人版车主群”对星耀8进行恶意攻击“二排挤的很”“音响烂”“烂车一台”等。在网友提醒其代表公司形象后，姚远方解散群聊。
据愉观车市了解：姚远方原名姚飞，是奇瑞营销公司副总经理。网上对于姚飞的公开报道不多，但奇瑞风云T9在青岛工厂完成了万辆交付，奇瑞汽车营销公司副总姚飞出席交付仪式，并表示：“用户是奇瑞一切工作的圆心。”
姚远方除了在群里攻击星耀8，5月10日晚，还在抖音直播公共平台恶意攻击同行。
不过，这样的行为并没有得到支持，网友对姚的行为表示不齿，指责其“格局太小了，给奇瑞招黑”，在其直播的时候，有网友提醒格局要大一点。
众所周知，5月9日是吉利星耀8的上市，作为全球新一代豪华中高级电混轿车——吉利银河星耀8新车推出极致性能雷神EM-P 2个版型、极致节能雷神EM-i 3个版型，该5个版型标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶；同时为满足用户对辅助智驾的自由选择需求，推出雷神EM-i 2个版型标配基础辅助驾驶。吉利银河星耀8上市限时价11.58~15.58万元（仅限2025年6月30日前，完成大定锁单的用户，可享上市限时价），同时也为用户推出丰厚的限时购车权益。
可以说，作为吉利银河品牌首款中高级电混轿车，吉利银河星耀8以“起步即旗舰”的姿态，从“安全旗舰、美学旗舰、空间旗舰、性能旗舰、科技旗舰”五大维度，重新定义中高级电混轿车新标准，满足中高级轿车用户“全都要”的需求，推动豪华人人平权。
其竞争力是毫无疑问的。而从银河系列的表现来看，其也正在成为新能源车型的顶流。甚至改写新能源汽车的市场格局。在最近公布的销量中，吉利银河系列正以惊人速度迈向百万辆俱乐部。截止4月30日，该品牌累计销量已经突破93万辆，预计5月份即可达成百万辆目标。从首台车下线到百万销量，吉利银河仅用了25个月，创造了新能源品牌最快成长记录。按照吉利范峻毅透露：“平均每45秒，就有一位用户加入银河大家庭。”
这一成绩背后，是银河E5、星愿等爆款车型的打造，可以说产品力扛扛的星耀8的加入，不仅成为银河继续走强的支撑，也是又一个爆品的启动。
不过，姚远方却在一个584人的A9创始版车主群公开诋毁，说其是“烂车一台”、质感不行等引导性评论。
5月10日晚，姚远方还在抖音直播公共平台恶意攻击同行。以至于网友都看不下去了，提醒其格局大点。
相对于担心吉利银河受此不良言论引导影响销量，愉观车市更担心因为个别高管的言行影响到奇瑞汽车企业形象。攻击别人并不能使你自己变得优秀，反而，暴露了心虚。
这样不顾企业大局，影响企业利益的行为，实际上连网友都看不下去了，有网友直接说：“奇瑞的领导带头黑，格局？”；“你代表的是奇瑞，代表的是公司形象”。
而上述行为在愉观车市看来，只是个别管理者自己的私心作祟，承担销售任务的销售管理层，对汽车产品的自信心和销售能力的不自信。
实际上，这并不符合奇瑞汽车高层的意图，甚至可以说是与奇瑞汽车董事长尹同跃的观念背道而驰。
尹同跃是公平竞争，反对内卷，反对自主品牌相互踩踏的积极倡导者和践行者。尹总曾在多个场合，多次明确这样的观点，这既是作为行业领袖的格局，也是作为汽车人的责任和使命。
关于公平竞争、避免内卷，高质量发展，尹同跃说过很多经典的语录。
如“中国自主品牌要想崛起，要规范自己的行为，文明竞争。下半场，我们站在新汽车时代的门口，而高质量发展是唯一的门票。真正的竞争是工程师之间的对决、技术的对决，而不是在这之外的东西。”
尹同跃还提出希望车企变“内卷”为“伸展”，具有高风亮节，又对行业内卷有引导性做作用的言论。
此外，尹同跃还表示：“向下的‘内卷’式竞争没有未来，奇瑞希望变‘内卷’为‘伸展’通过多品牌战略，形成各具特色的品牌定位‘向左、向右’开辟出新天地，拓展出更加细分、差异化的市场机会；通过技术赋能和品质提升，提高产品价值，提升盈利能力，不断推动品牌“向上，实现企业经营质量的显著提升。”
同时，尹同跃也呼吁产业发展要强调科技创新，强调个性化和高端化发展，以差异化创新破局内卷；同时，也要反对不公平竞争，诋毁同行等行为。
作为一名从业40多年的老将，尹同跃常常感慨中国汽车工业走到今天并不容易。他说，当下状态宝贵，千万不要因为不当竞争而影响行业发展。
诚然，中国汽车工业从无到有、从弱到强，凝结了一代又一代先驱者的心血，非常不易。而当下，中国品牌正在迎来新的节点，恰逢中国汽车品牌争夺国际市场一席之地之时，更需要各个车企同行之间的共同努力，一味的不正当内卷只会卷伤了自己。
尹同跃曾语重心长指出：汽车行业与其他行业不同，它对国民经济至关重要，对就业、税收、出口都有重要意义。他呼吁行业形成共识，在技术创新、品牌打造、海外拓展、质量服务上投入更多精力。
作为全国人大代表，尹同跃提倡价格战要转向科技战、品质战、服务战。“内卷”过度以后，会伤害行业，是一个不太好的事。
可以说，在尹同跃身上能看到浓厚的传统文化影响，他推崇“兵马未动，粮草先行”，强调中国是礼仪之邦，讲究君子之交。
而此刻，看到奇瑞高管公然违背尹总指令，不顾企业利益，做着损人不利己的事，令愉观车市不免有些心疼尹总。
纵然尹总高风亮节格局高，但执行层面的走形，无形中对企业利益，对行业利益造成损失，这不仅使其旨意初衷被违背，也容易对奇瑞造成不良影响。
实际上，此刻的奇瑞汽车正处于上市的当口，重回第一梯队，各项业务欣欣向荣。而作为奇瑞的高管，一言一行更加要注意，要时刻想到自己代表企业形象，甚至代表中国汽车工业的形象。
愉观车市认为：上述奇瑞高管网名姚远方利用公开平台踩踏同行，恶意竞争的行为，应当立即停止并追求相关人员责任。不仅让尹总公平竞争，防止内卷的理念真正得到尊重和实施，也是出于汽车行业公平公正、规范化竞争的需要。
来源：汽车经典时尚报