摘要：京东杀入传统两强格局所掀起的外卖大战愈打愈烈，阿里也推出淘宝闪购杀入其中。

外卖大战不止是打的正酣，

甚至有些打的过头了！

京东杀入传统两强格局所掀起的外卖大战愈打愈烈，阿里也推出淘宝闪购杀入其中。

然而就在近日 ， 京东、美团、饿了么被监管部门的五部委联合约谈，

这场外卖大战似乎按下了暂停键 ......

外卖巨头被约谈

到底是谁出格了？

据报道， 市场监管总局会同中央社会工作部、中央网信办、人力资源社会保障部、商务部， 针对当前外卖行业竞争中存在的突出问题，约谈京东、美团、饿了么等平台企业。

图源：微博

要求相关平台企业严格遵守《中华人民共和国电子商务法》《中华人民共和国反不正当竞争法》《中华人民共和国食品安全法》等法律法规规定。

严格落实主体责任，主动履行社会责任，加强内部管理，合法规范经营，公平有序竞争，共同营造良好市场环境，切实维护消费者、平台内经营者和外卖骑手的合法权益，促进平台经济规范健康有序发展。

可以说，这一次约谈，不再是提示，或说矫正， 而是涉及反不正当竞争、食品安全、劳动用工、数据算法等多层面的警示信号。

明确地传递了一个信号就是： 竞争归竞争，但不能出格，更不能用价格战而扰乱了市场健康秩序。

简而言之，平台应成为技术向善、责任共担的社会参与者。

电商最前线制图

那么，外卖平台为什么被约谈呢？

在电商最前线看来， 外卖平台的竞争，的确形成了不少问题。

其一，是不正当竞争。

此前吵的很凶的“二选一”问题，说白了就是用平台优势，强迫商家签“独家协议”，甚至连骑手接单的自由都要控制。

京东率先揭露骑手“被封杀”的情况，美团则高调否认，声称“系谣言”，并且高管也发声回击，吵的不可开交。

图源：小团有话说

可不论真假，监管层已经明确表态： 任何以排他性手段限制市场流动的行为，都是对公平竞争的破坏。

其二，是过度的补贴大战，可能会影响行业健康。

以高额补贴、免单、抽奖等方式吸引用户，是平台扩张市场的惯用方式。

图源：京东

好比说京东外卖的入局，就以“零佣金”“高补贴”试图杀入外卖，从而引发别家外卖平台也以高额补贴守住份额。

京东3月上线外卖服务，日单量迅速突破500万，其势头不可谓不猛。

而同一天，美团则发布“美团闪购”，作为即时零售业务的系统升级，日非餐饮类订单突破1800万单。

其三，也是最重要的，就是骑手权益 。

实际上，大多数骑手还是以“众包”身份存在，没有劳动合同，更别谈五险一金。

部分平台被曝一边压缩配送时长，一边加码派单密度，骑手被推入高强度、高风险的环境之中，却难以申诉、难有补偿。

另外，食品安全和数据问题同样不容忽视。

此前让消费者们感到不适的“幽灵外卖”现象，说明平台在商家准入审核上还是存在疏忽。

图源：微博

部分商家伪造资质，虚构地址，甚至开在废品站旁边，也能在平台上活得好好的。

还是那句话， 外卖市场的确需要一场“硬碰硬”，来正面解决积压已久的问题。

但更需要有一个共识的规则，来给这场“硬碰硬”的外卖大战做个结尾。

如果老玩家力不从心，那就给新入局者一个机会。

如果新玩家比较莽撞，那就需要大家心平气和的坐在一起，聊出一个公平公开公正的竞争规则。

补贴战要告终？

网友坐不住了！

不得不说，这次外卖大战的补贴确实猛。

几乎每天 15-12、15-10的券满天飞 ，平常15一杯的奶茶，现在三四块就拿到手，还能免费配送。

图源：淘宝闪购

简直是奶茶爱好者和打工人的福音。

然而，一听到外卖平台被约谈，一些网友 直呼天塌了。

图源：小红书

图源：小红书

实际上，约谈的重点 不止低价竞争的事情，而是外卖员的五险一金问题 。

平台战争的硝烟四起，最直接的受害者或许并非商家，而是始终穿梭于街巷之间的外卖骑手。

电商最前线此前就指出， 外卖行业的最大财富不在算法，而在骑手 。

但过去几年，骑手群体往往成为“最沉默、最脆弱”的部分。

京东在4月21日发布的《致全体外卖骑手兄弟们的公开信》，无疑将这个沉默的群体拉到了聚光灯下。

图源：京东黑板报

信中提到，“二选一”的强迫接单机制、“平台封杀”的行业禁区、骑手收入不保的问题，被京东公开揭露， 并表示将加大招聘、保障自由接单、给予家庭就业支持等多项措施。

然而，美团迅速反击，通过“小团有话说”辟谣，否认封杀骑手等行为。

图源：小团有话说

并指出“谣言传播者”为个别骑手，已依法处理。

但真相是什么？

值得深思的是，大部分骑手并不是平台的全职骑手，而是依赖各个平台，游走在 劳动关系与劳务关系的“灰色地带”。

图源：京东黑板报

京东喊出“保障双职工家庭收入”的口号，是策略，也是一次“价值站位”的再造。

然而，也有分析指出，今天让骑手多赚，是为了明天能更快送达；

今天对骑手宽容，是为了获取规模红利之后再进行一种新的垄断。

这一切都表明，平台争夺下的骑手福利，如果没有制度化的外部监管，是无法持续的。

外卖大战迎来中场休息

不再野蛮生长

过去十年，外卖平台发展迅速，

不少平台靠着配送效率、大额补贴，迅速赢得市场，却也种下了依赖“效率优先、规模为王”的制度惯性。

图源：微博

从长远看，平台经济要想走长期主义的路线，还得看其否愿意承担公共责任。

骑手是否可以纳入社会保险体系、商家是否享有公平入驻机制、用户的食品安全如何保障，这些问题的解决，离不开制度引导与平台自觉并举。

图源：京东黑板报

这场外卖大战的胜负，表面看是补贴力度与订单规模的比拼，实则是平台治理能力、社会责任承担度与用户价值认同的较量。

谁能真正建立一种“共享发展+公平竞争”的生态机制，谁就能走得更远。

图源：小红书

写在最后，

从监管介入、骑手自由接单，到平台争夺与行业谋求共识， “外卖大战”已不再是一场简单的价格战，而是服务战。

电商最前线认为，乱战的最终目的是垄断，

真正良性的市场秩序不能依赖巨头良心，而必须依靠制度设计与公共治理。

当外卖平台从赢家通吃转向共建共治 ，

无论是对消费者，还是商家，抑或平台自身而言，都是好事。

来源：财经大师