摘要:综合运力排名全球第一位的中国远洋海运通过绿色制造、岸电改造、建造绿色船型等方式,助力全球贸易的脱碳进程。2024年,新造船和新增运力中的新能源、清洁能源占比为33%。中远海控/中远海运集运先后订造38艘绿色甲醇双燃料动力集装箱船,预计每年可以减碳超过300万吨
5月16日
财富(FORTUNE)中文网发布
2024年《财富》中国ESG影响力榜
中国远洋海运集团有限公司
荣登榜单
自2022年发布
首份中国ESG影响力榜单以来
中远海运集团已连续四年上榜
中远海运上榜介绍
综合运力排名全球第一位的中国远洋海运通过绿色制造、岸电改造、建造绿色船型等方式,助力全球贸易的脱碳进程。2024年,新造船和新增运力中的新能源、清洁能源占比为33%。中远海控/中远海运集运先后订造38艘绿色甲醇双燃料动力集装箱船,预计每年可以减碳超过300万吨。中远海运集运推出基于区块链认证、面向使用生物燃料运输产品企业发放的Hi-ECO绿色航运证书服务。
《财富》中国ESG影响力榜的发榜词介绍:2025年,深嵌于全球经济大循环中的中国制造业,没有顿足于贸易政策和出海环境的动荡。它们加大对清洁技术的投入,通过数字化转型提升效率,管控供应链风险以积极应对关税与绿色壁垒。良好的ESG表现,成为这些企业出海征程中的“技术性门票”。
近年来,中国远洋海运集团有限公司锚定“数字智能、绿色低碳”两大赛道,构建“航运+港口+物流”三位一体全球数字化供应链体系,打造一体化全链路产品与服务。
推动“枢纽+通道+网络”建设
秘鲁钱凯港项目:南美首个智慧、绿色港口,缩短秘鲁到中国海运时间至23天。
海南洋浦港:打造洋浦“双向双枢纽”港口核心载体,2024年开通洋浦至阿布扎比(阿联酋)直达航线。
以希腊比雷埃夫斯港为枢纽打造中欧陆海快线,惠及中东欧10国7100多万民众,已成为中欧贸易的第三大物流通道。
引领航运数字智能发展
牵头打造航运业首个区块链联盟GSBN,推行无纸化放货。
搭建Syncon Hub、MyReefer、汽车行业数字化供应链、“远海通”等多个航运智能平台。
搭建国内首个航运大模型Hi-Dolphin,推动数字化转型打造船视宝平台,为船舶安全管理、绿色低碳智能提供数字化服务。
推动智慧港口建设,成功打造厦门远海智慧码头2.0版。
打造首艘智能研究与实训两用船“新红专”轮。
推动航运绿色低碳转型
中远海运集团锚定“双碳”目标,推动航运绿色低碳转型。2024年集团订造和新增运力中,新能源、清洁能源动力船舶比例超三分之一。
自主设计、建造12艘甲醇双燃料24000TEU集装箱船,投入运营后,每年将减少碳排放约130万吨。
国内首个船用绿色甲醇产业链建设合作项目进入实际建设阶段。
推进氨动力拖船使用。
开展船用生物燃油加注。
积极履行企业社会责任
中国远洋海运集团有限公司践行ESG理念,积极推进韧性航运、绿色航运、低碳航运、智能航运、包容航运。
开展海上救援与重大自然灾害援助。
助力脱贫攻坚与乡村振兴。
开展社会公益和慈善活动。中远海运慈善基金会至2024年底累计实施慈善公益项目1000余个。
来源:动态宝