摘要：在车市的舞台上，每周都有新的精彩上演，而本周车市迎来重磅阵容！全新智己L6以科技配置吸睛上市，第四代博越L焕新升级。魏牌全新高山进军高端MPV，2026款零跑C10续航智能双进阶，更有全新小鹏P7预告图引发期待。接下来，就让我们一同深入了解这些本周上市的新车，

全新智己L6上市

5月13日，全新智己L6正式上市，限时权益价20.49万~26.49万。全新智己L6同级唯一全系配备灵蜥数字底盘2.0，深度融入全新一代架构和第二代线控数字底盘技术。同时，同级唯一联合全新智慧四轮转向系统和线控制动系统，四驱版车型进一步实现4.39m极小转弯半径。四驱版峰值功率579kW，峰值扭矩800Nm，零百加速仅需2.74s，同级领先。澎湃动力下，全新数字牵引力控制与德国大陆高性能制动系统深度协同，百公里最短刹停距离仅33 m。同时，新车全系配备800V高压平台和全新一代超高效飓风电机，全面革新电动出行效率，能耗低至11.8kWh，15分钟即可补能610km。

与英国圣马丁联合设计的全新智己L6，黄金比例车身与27度Coupeline轿跑曲线，搭配全新20英寸锋银运动轮辋，勾勒动感身姿。车身颜色方面，提供马蒂斯红、莫兰迪紫等6款艺术车色。车内采用两种深浅不同的“大地象灰”主题内饰，星漩羽韵装饰营造现代艺术氛围。同级唯一的“瞬感智控防晒天幕”能够隔绝99.99%全波段紫外线，0.1秒通透遮光切换，十档前后分区调光解锁阳光自由。全系配备主驾贝果舒压系统，同级唯一坐垫三档软硬可调，配合波浪式舒压，久坐不累；副驾全系配备太空座椅，身体享受最放松的感受；后排11°靠背电动调节，享受最大37度的半躺姿态，还有加热、8点SPA级按摩等舒适配置，尽享头等舱级的奢适体验。同时，空间表现堪称同级标杆，2,950mm的超大轴距和同级领先的88.6%超高得房率。

全新IMOS 4.0生态座舱，行业首次引入AI Agent，实现“No Touch & No App”的全新交互体验，让用户驾驶更专注。行业独创的“雨夜模式”，通过驾舱屏实时呈现路况，动态追踪周围的风险，贴心守护雨夜出行。备受年轻人喜爱的创新功能“City Drive城市漫行”，化身智能向导，发现城市隐藏惊喜，让每一次出行变成探索之旅。辅助驾驶方面，“满血版”Momenta赋能的IM AD 3.0智能辅助驾驶，搭载全球首批一段式端到端大模型，全国无图NOA体验丝滑、安全又舒适。此次新增高速ETC通行能力，彻底打通城区-ETC-高速通行全链路，全场景无断点，丝滑又省心。全新升级的“自定义泊车”功能不依赖车位线，指尖拖动即可轻松泊入，实现真正"泊车自由"。

风云A9L

5月13日，基于全新E0X平台打造的奇瑞首款C级旗舰轿车正式命名为风云A9L，532越级尺寸打造最强C级。风云A9L搭载的鲲鹏超能混动CDM6.0动力系统，提供终身质保服务。同时，风云A9L搭载的AI数字底盘2.0采用前双叉臂+后高阶五连杆+HDS（液压隔振系统）底盘，支持CDC道路预瞄，可实现每秒1000次扫描，100次阻尼调节，确保车辆时刻稳定。而由27颗传感器构建的猎鹰700驾驶辅助系统，支持200米超远探测，能实现135km/h高速紧急避障、130km/h对禁止车祸刹停、60km/h对儿童鬼探头刹停，为用户带来了全方位的驾控安全。

风云A9L的东方智慧美学外观采用纳米级8层喷漆工艺，全车缝隙精确至0.1mm，且每一个搭接处均配有静音隔层。座舱内，婴儿级生态材料与CN95级空气过滤系统打造出甲醛浓度仅为国标1/10的“呼吸级”空间。同时，风云A9L搭载9安全气囊。

奇瑞全栈自研、全球首发的鲲鹏超能电混CDM 6.0，还赋予了风云A9L超长续航与超低能耗。该系统综合热效率达45.79%，极限热效率达47%，实测百公里油耗仅3.65L、综合续航超2500km。同时，凭借实测260km的纯电续航，无论是日常通勤，还是自驾出游，风云A9L不仅能满足用户不同的出行需求，更将终结续航焦虑。

第四代博越L上市

5月13日，第四代博越L正式上市，共推出5个版型，现金补贴后上市限时价9.29-11.99万元。前脸中正大气。百川归海·前格栅如瀑布飞流，鎏光星河·前贯穿灯、璀璨西子·后贯穿灯如星河闪烁。车身颜色方面，提供出云青、云梦蓝、湖光银、墨雨黑、流光白等5种独具中式美韵的车色。大气舒展的环抱式座舱，水岸涟漪·副仪表台将灵动水波凝练为精致纹理，匹配具备50个切割面的晶钻挡把，以及木纹、金属饰件、大面积“科技豪华感”皮革，触手可及皆显轻奢质感。第四代博越L长宽高为4730*1910*1710mm、轴距为2785mm，更大的车身尺寸带来越级的空间体验

智能方面，第四代博越L基于吉利AI智能化布局赋能。硬件层面，新车搭载同级AI算力天花板的 7nm 龍鹰一号芯片，拥有16G+128G超大存储空间，提供充足迭代冗余，让用户常用常新，越用越智能。软件层面，新车全系标配行业第一梯队的Flyme Auto智能座舱系统，通过中控区同级最大的15.4英寸2.5K超高清全面屏清晰呈现，智能体验一步到位，像手机一样丝滑好用。同级独有的四音区语音交互，如同与真人对话般自然温馨，支持一句话多指令、模糊指令识别、方言识别，全场景可见即可说。小窗模式支持手势交互，可灵活切换形态，多任务操作游刃有余，带来全场景、沉浸式的智能座舱体验。

动力方面，第四代博越L诞生于新一代CMA全球豪华架构，提供2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT两种动力组合，百公里加速可达7.4秒，且支持92号汽油，兼顾性能与经济。同时，第四代博越L还搭载GEEA 3.0电子电气架构，对整车神经网络进行全面革新，并通过星睿AI技术矩阵打造新一代AI数字底盘，实现智能驾控、智驱优化、全时诊断三大突破，让操控变得更加跟手跟脚，真正实现“人车合一”。在全新架构赋能下，第四代博越L率先应用了星睿AI Drive数字调校技术，就像是一位超级 "训练师"，以全球八大顶尖试验场工况为数据库，针对国内路况进行特殊模拟优化。

魏牌全新高山正式上市

5月13日，魏牌全新高山正式上市，共推出全新高山8/9两款车型，全新高山8官方指导价30.98万元，全新高山9官方指导价35.38万元。新车以“东方美学”为核心，融入山水意境与传统文化元素。同时，全新高山带来了深空黑、墨夜绿、雨空灰、云锦白、流光金五种专属车身色。全新高山8拥有5米28的车长，超3米1的轴距，7座布局，宜商又宜家；全新高山9拥有5米4的车长，近3米3的轴距，6座皆尊享，座座皆C位。并且，得益于新能源MPV专属平台，全新高山实现了超高得房率，并有二三排超长共轨设计，可让车内空间灵活百变，全家人都能坐享同样的舒适体验。

车身设计上，全新高山采用三重高强度笼式车身结构。智能驾驶辅助方面，全新高山全系标配Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统，能够实现从行车到泊车、从高速到城乡、车位到车位的全场景连接。同时可以识别车前50m内的锥桶、多种散落物和障碍物，实现高速NOA、城市NOA、记忆泊车、遥控泊车、倒车循迹、前向横穿预警+自动紧急制动、智慧躲闪等20多项的L2+级智能驾驶辅助功能，让家庭出行更省心更安心。同时，全新高山全系标配Hi4性能版，系统最大功率337千瓦，零百加速5.7秒，四驱扭矩分配精度达毫秒级，无论是湿滑的雨天、高速过弯，还是轻越野场景，都能保持稳定的车身姿态与充沛的抓地力。

全新高山采用长城汽车全栈自研的第三代智慧空间Coffee OS 3.2系统，启动速度已经缩短到了2.6秒，手指触屏，拖动旋转，毫无卡顿。此外，全新高山智舱内还配置了3块超级高清护眼大屏、超级影院级智能音响系统、12.5L冷暖一体双开门智能豪华大冰箱，及海量应用生态，从视觉、听觉、味觉到生活细节。在全新高山上，还有一项特别酷的功能，叫“技能智造”。车主可以预设条件和场景，将车上的各种功能百变组合。并可以设置更复杂的条件和指令，没有做不到，只有想不到，真正把智能的主动权，交到了用户手中。

2026款零跑C10上市

5月15日，零跑汽车旗下2026款零跑C10正式上市，新车共推出5款车型，售价区间12.28万-14.28万。新车依旧采用双动力组合，纯电版本搭载同级唯一全域800V高压碳化硅平台，匹配74.9kWh大容量电池，实现CLTC工况下605km超长续航，800V超高压快充技术可实现16分钟完成30%-80%电量补充。增程版本则采用"可油可电"的灵活补能方案，CLTC工况下，28.4kWh电池组+50L油箱打造1190km综合续航，纯电续航达210km，SOC30%-80%充电时间仅需18分钟。在能耗表现方面，增程版CLTC工况下低荷电油耗仅为5.1L/100km。

动力方面，2026款零跑C10纯电版本搭载最大功率220kW、峰值扭矩360N·m的碳化硅三合一电驱动力总成，百公里加速仅需5.9秒。在驾控方面同样实现了全面升级，采用前麦弗逊后五连杆的底盘结构，并与中欧顶级底盘团队联合调校，面对日常颠簸路、减速带和路口掉头等场景，提供更优的驾乘体验。同时，零跑携手全球顶级供应商，首次搭载大陆One-Box制动系统和博世华域DP-EPS转向系统，带来更迅速的动态减速响应与更精准的转向操控。

智能座舱方面，新车搭载高通SA8295P旗舰芯片，配合全新升级的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，支持实时感知的3D灵动桌面、智慧分屏等创新交互方式。组合辅助驾驶方面，新车采用行业领先的"激光雷达+端到端大模型"技术路线，配备28个智能感知硬件，计算平台采用高通骁龙8650高性能芯片，基于4nm制程工艺打造，等效算力200TOPS。可实现高速领航辅助、泊车辅助等27项辅助驾驶功能，未来还将通过OTA升级推送通勤领航等更高级别功能。

全新小鹏P7预告图发布

日前，小鹏汽车发布了纯电轿跑车全新小鹏P7的官图。

小鹏P7采用“星际裂痕”前脸设计，贯穿式LED灯带搭配激光雕刻蜂窝格栅，车速变化时可呈现流星轨迹特效，左右两侧为日行车灯。车身侧面部分，采用溜背式车身，并配备隐藏式电子后视镜和无框电磁感应车门，进一步优化空气动力学表现。尾部方面，贯穿式“X行星环”尾灯与前脸形成相互呼应。配备电动扰流板，下包围处依旧拥有空气动力学设计，充满未来感。

全新小鹏P7延续了“星际美学+硬核科技”的双重基因，目前新车的内饰和动力信息尚未公布。

东风日产N7上市18天大定破万

5月15日， 东风日产新能源转型首款“最家”力作——N7大定用户突破1万，上市即热销，成为行业最快大定破万的合资纯电车型。同日，东风日产在上海新能源品牌体验中心举行首批车主交付仪式，开启全国交付新篇章。

针对用户最关注的三电， 东风日产坚持高标准自主研发生产，最大程度确保安全性与可靠性。根据2026年的新国标，N7搭载的超安全电池不仅24项标准测试全部达标，更提前满足了热扩散、底部撞击、快充循环后安全测试3项新增标准。

比亚迪e7将于5月17日上市

据悉，比亚迪e7将于5月17日上市，新车定价瞄准家用及网约车市场，主打高性价比与实用性。

比亚迪e7采用海洋网最新设计语言，前脸以封闭式格栅为核心，搭配狭长的平行双线日间行车灯，下方导流槽与车头线条形成“X”形运动轮廓。新车采用传统门把手设计，充电口位于右前翼子板，搭配16英寸熏黑轮毂，兼顾实用性与经济性。贯穿式尾灯中央嵌入黑色饰板，大尺寸“C”形导流槽提升了运动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4780/1900/1515mm，轴距达2820mm，车内后排空间表现优于同级竞品，可轻松容纳三名乘客，满足家庭出行或网约车接驳需求。

内饰方面，高配车型配备悬浮式中控大屏与全液晶仪表，低配版本则采用单色液晶屏，主打功能实用性，标配怀挡设计、多功能方向盘及隔断式扶手箱储物空间，满足多重收纳需求。动力方面，比亚迪e7将搭载最大功率100千瓦的单电机驱动系统，最高车速150公里/小时，匹配弗迪提供的48kWh和57.6kWh磷酸铁锂电池组，对应CLTC续航里程分别450公里和520公里。

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来源：梅卿快车道一点号