摘要：5月17日华山可热闹了！2025年“VOGE宠粉节”现场，无极直接出了两张王炸，中量级巡航CU625和硬派越野DS625X，最亮眼的是价格：CU625首发价25666元，DS625X只要31999元（加装萝卜三箱另付4000），这价格一出来，同级别车型估计得连

5月17日华山可热闹了！2025年“VOGE宠粉节”现场，无极直接出了两张王炸，中量级巡航CU625和硬派越野DS625X，最亮眼的是价格：CU625首发价25666元，DS625X只要31999元（加装萝卜三箱另付4000），这价格一出来，同级别车型估计得连夜开会改价了，咱们直接上干货，看看这两台车到底香在哪。

CU625：巡航车里的肌肉型男

先说这台让车友们惦记了大半年的CU625，自从去年米兰车展露了个脸，国内摩友就天天催着它上市。作为无极CU家族的“三弟”，这车一亮相就自带话题，比CU250和525更壮实的身材，配上V型双缸发动机，往那一停就是个肌肉型男，经典圆灯、水滴油箱这些复古元素一个没丢，但线条更流畅，用网友的话说：“这才是CU系列颜值天花板！”

黑科技加身，夏天骑车不烫腿

散热系统必须吹爆，无极这次整了个“侧流风道+集成冷却”的组合拳，实测怠速时大腿位置温度直降25℃，骑车时还有分区冷却和侧气帘技术帮忙，发动机热量控制得跟350cc小排量似的，夏天穿短裤骑车？再也不用担心“铁板烧”了。

动力猛如虎，震动小如猫

578cc的发动机能榨出45kW功率和61N·m扭矩，61.2匹马力推动200多公斤的车身轻轻松松，重点来了，双平衡轴设计把震动拿捏得死死的，低速跟车、高速超车都稳稳的，5500转就能爆发峰值扭矩，红绿灯起步更有信心。

配置拉满，新手老炮都说不错

倒置前减震+双弹簧后减震的组合，配上“魔毯悬挂”，过个减速带跟坐船似的，刹车是西户的对向四活塞卡钳，ABS+TCS还能单独关，其他配置像全LED灯、彩色仪表、双USB接口、T-BOX车机都是标配，710mm的座高对矮个子也很友好。

DS625X：越野圈的六边形战士

再说这台DS625X，3万出头的价格直接把硬派越野的门槛干碎了，外观延续了DS525X的硬核设计，黑金配色一上街就是“黑武士”既视感，堪称国产越野车里的颜值担当。

宝马技术下放，动力暴涨30%

新发动机KEL600直接用了宝马F900GS的技术，曲轴角度从180°改成270°，油门反应更跟手，震动也小了很多，排量升级后，功率涨到46kW，扭矩57N·m，63.9匹马力比老款猛了30%。爬坡、冲沙、豁泥地，这动力绝对够用。

越野配置直接拉满

KYB全可调减震（前180mm行程）+200mm离地间隙，前19寸后17寸辐条轮毂配象牌越野胎，这配置去跑达喀尔都不过分，刹车是日清的双活塞卡钳，ABS+TCS同样没缺席，最爽的是原厂就带护杠、底护板、护手、射灯，提车直接进藏，不用再花钱改装。

豪华配置堪比ADV

7英寸TFT仪表能连手机，手把加热、座椅加热这些配置在越野车上可不多见，还有备用油箱接口、可调风挡、胎压监测、12V电源接口……这哪是越野车，简直是移动的露营基地。

现场直击：2000人挤爆宠粉节

今天华山现场跟过年似的，2000多个车友挤爆活动，抽奖、试驾、美食摊位一个不少，最火的还是这两台新车，经销商那边已经接到通知，试驾车这两天就到店，想体验的直接冲线下店就行。

最后说两句

无极这次定价确实狠，CU625用巡航车的身份玩性能，DS625X用越野车的配置打价格战，还是那句话：“参数再好，不如骑过才知道。”感兴趣的老铁，赶紧去试驾，说不定下个路口就遇到你的“梦中情车”了！

来源：王者整不