2025年丹麦新能源电动车展eCar Expo 2025

摘要：2025年丹麦新能源电动车及充电桩展eCar Expo 2025作为北欧地区最具影响力的电动汽车和可持续出行专业展览会之一，eCar Expo 自创办以来已成功在瑞典、挪威和丹麦等多个市场举办，成为推动北欧绿色交通变革的重要平台。2025年的展会预计将吸引来自

2025年丹麦新能源电动车展eCar Expo 2025

展会圈，你的参展指南！

2025年丹麦新能源电动车及充电桩展

The 3th eCar Expo 2025

展会时间: 2025年10月31-11月02日

展会地点: 丹麦·哥本哈根

举办周期: 一年一届·第3届

主办单位: eLife Nordic AB

中国总代: 东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2025年丹麦新能源电动车及充电桩展eCar Expo 2025作为北欧地区最具影响力的电动汽车和可持续出行专业展览会之一，eCar Expo 自创办以来已成功在瑞典、挪威和丹麦等多个市场举办，成为推动北欧绿色交通变革的重要平台。2025年的展会预计将吸引来自全球超过150家展商参展，覆盖整车制造、动力系统、电池技术、充电设施、能源管理解决方案以及智能出行等多个板块。

2025年丹麦新能源电动车及充电桩展eCar Expo 2025将重点展示下一代电动汽车、电动巴士、电动物流车、氢燃料汽车以及两轮和三轮电动车产品，全球主流品牌如特斯拉、比亚迪、大众、沃尔沃、蔚来、小鹏、雷诺、宝马等预计将悉数到场，同时也包括一批新兴初创企业带来的创新产品与理念。与整车展区相辅相成的，是涵盖快充桩、家用充电桩、V2G技术、车联网服务、充电运营平台及绿色能源集成系统的充电及能源解决方案专区，为专业观众和投资者提供完整的新能源出行生态链视角。

2025年丹麦新能源电动车及充电桩展eCar Expo 2025的一大亮点是其“现场试驾体验区”与“未来出行论坛”。观众可在现场试驾多款最新电动车型，感受操控体验和智能功能；而论坛则将邀请欧洲多国交通部官员、能源专家、车企高管和技术领军人物，共同探讨绿色交通政策、电动车激励措施、碳中和路径以及北欧电动化基础设施建设规划。

作为连接政策制定者、技术提供者、终端用户与市场投资者的重要平台，2025年丹麦新能源电动车及充电桩展eCar Expo 2025不仅展示了丹麦乃至整个北欧地区在新能源出行领域的成果与潜力，也为中国新能源车企和配套供应链企业打开通往北欧市场的大门。面对欧洲市场对高效、智能、环保交通工具日益增长的需求，本届展会将成为观察北欧新能源发展趋势、开拓国际市场的关键窗口与交流桥梁。

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、丹麦新能源电动车及充电桩市场分析

在欧洲绿色能源转型持续推进的大背景下，丹麦作为可再生能源利用率最高的国家之一，新能源电动车及充电桩市场正迎来高速发展期。2025年，丹麦政府继续以“绿色交通”为核心推动交通系统脱碳，加快新能源汽车替代传统燃油车的进程。根据丹麦交通部发布的数据，截至2024年底，全国电动车保有量已突破15万辆，同比增长超过40%，其中纯电动车（BEV）占比逐年提升，市场对传统混合动力车的依赖逐渐减弱。随着消费者环保意识的增强，加之能源价格波动，越来越多家庭和企业选择电动车作为主要出行工具，电动车销量持续攀升。

在充电基础设施建设方面，丹麦政府通过《绿色交通2030计划》持续加码投资，2025年公共充电网络覆盖率大幅提升，城市区域充电点密度提升至平均每5公里一个，乡村及偏远地区也在加快布局中。特别是在首都哥本哈根及奥胡斯、欧登塞等主要城市，快速充电桩（DC Fast Charger）的数量较2023年翻倍增长，极大地缓解了“充电焦虑”。此外，丹麦鼓励私人住宅、商业场所安装家用和企业级充电桩，并给予相应财政补贴和税收优惠。

值得注意的是，中国品牌如比亚迪、小鹏和蔚来等，正在积极进军丹麦市场，通过设立展示中心、扩展售后网络等方式快速打开局面。这些品牌凭借性价比优势和智能化配置，在中端市场具备强劲竞争力。同时，丹麦本土电动车制造与能源技术企业也在加快技术整合，推动电动车与风能、太阳能等可再生能源高效融合，打造“绿电直充”示范区域。整体来看，2025年的丹麦新能源电动车及充电桩市场正处于政策、技术和消费三轮驱动的高速发展通道，为欧洲北部绿色交通转型提供了典范与方向。

二、丹麦新能源电动车及充电桩产业细分

丹麦新能源电动车及充电桩产业涵盖多个细分领域，形成完整的产业链，支持绿色交通的持续发展。以下是产业主要分类：

1、新能源电动车类别

纯电动车（BEV）：完全依靠电池供电，零排放，主流车型包括特斯拉Model 3、宝马i4、现代IONIQ 5等。

插电式混合动力车（PHEV）：结合电池与燃油驱动，具有灵活的续航模式，典型车型包括丰田普锐斯Prime、沃尔沃XC90 Recharge等。

氢燃料电池车（FCEV）：通过氢气与氧气反应发电，适用于长途运输，如丰田Mirai、现代Nexo等车型。

轻型电动车（LEV）：涵盖电动自行车、电动滑板车、电动摩托车，满足城市短途通勤需求。

商用及物流电动车：包括电动货车、电动卡车及配送车辆，助力城市物流绿色化。

2、充电桩与基础设施

慢充桩（AC充电桩）：适用于家庭和办公场所，充电时间较长，一般功率为3.7kW至22kW。

快充桩（DC充电桩）：适用于公共场所，30分钟内可充至80%，功率一般为50kW及以上。

超快充桩：专门用于高速公路等长途场景，功率可达150kW以上，提高补能效率。

无线充电桩：利用电磁场实现非接触式充电，提升用户便利性。

3、智能出行与自动驾驶技术

智能驾驶辅助系统：包含车道保持（LKA）、盲点检测（BSD）及自动巡航控制（ACC），提升驾驶体验与安全性。

V2G技术（车网互动）：电动车可与电网双向供电，实现能源优化调度，提高可再生能源利用率。

车联网与充电管理：结合远程控制、智能调度系统，提高充电桩的使用效率。

丹麦新能源电动车及充电桩产业在政府政策推动、技术创新和市场需求增长的支持下，持续发展。未来，随着智能交通系统的深化应用，丹麦新能源市场将进一步优化城市出行方式，推动绿色低碳交通模式的普及。

三、丹麦新能源电动车及充电桩政府政策

丹麦政府在推动新能源电动车及充电桩发展的过程中，始终坚持以“绿色交通转型”为核心战略，出台了一系列有力的政策支持，旨在实现2030年碳中和目标。根据《丹麦气候行动法案》，政府明确提出到2030年全国至少实现100万辆电动车上路，并计划到2035年全面禁售新燃油汽车，以彻底摆脱对化石燃料的依赖。

在购车激励政策方面，丹麦对电动车用户提供显著的税收优惠。电动车在注册时享有较低的登记税（Registration Tax），并免除进口税，此外用户还可享有车辆年费减免。特别是在2021年之后实施的“阶梯式车辆登记税方案”中，政府对续航能力强、排放较低的新能源车型设置更优的税率，使得纯电动车比传统燃油车在购置成本上更具吸引力。

在充电桩建设方面，丹麦政府通过《绿色出行计划》与《国家基础设施战略》，设定了2030年前实现全国30万个充电桩的目标。政府不仅鼓励地方政府提供土地资源支持，同时对安装公共和私人充电桩的个人和企业给予财政补贴。例如，住宅区或商业物业安装充电桩可获得最高达30%的补助。此外，为提高使用便利性，政府推动充电网络标准化和互通性，促进第三方运营商共享基础设施，提高整体使用效率。

丹麦还积极推动“可再生能源+电动车”结合应用，出台电价优惠政策，引导用户在电力负荷低谷期充电。同时，国家能源署支持智能电网技术发展，通过V2G（车网互动）系统将电动车纳入能源调节系统，提高电网灵活性。

四、丹麦新能源电动车及充电桩市场趋势

2025年，丹麦新能源电动车及充电桩市场的发展呈现出多元化与智能化的趋势。在政策推动与技术革新双重驱动下，电动车正在由“替代选择”向“主流出行方式”转变。根据丹麦交通统计局数据，预计到2025年底，纯电动车将占新车注册量的40%以上，插电式混合动力车（PHEV）占比有所下降，市场更倾向于完全摆脱燃油依赖的清洁能源车型。

从用户需求来看，电动车消费人群不断扩展，由原先的中高收入城市用户向家庭用户与企业车队延伸。车企纷纷推出适合北欧气候的长续航、高性能电动车型，以满足极寒环境下的续航稳定性需求。技术层面，智能驾驶系统、车联网功能以及V2G车网互动技术正逐步普及，成为消费者购车的重要考量因素。

在充电桩领域，市场正向“快充优先”与“分布密集”发展。尤其是在高速公路沿线与城市停车场布局中，DC快充桩数量快速增长，单枪快充功率普遍提升至150kW以上，有效缓解城市快节奏生活对充电时间的焦虑。同时，智能充电管理平台、移动支付与充电导航APP等应用逐步成熟，实现用户“一键找桩、即插即充、实时结算”的便捷体验。

总体而言，丹麦新能源市场正在从“政策驱动阶段”迈入“市场主导阶段”，技术升级、消费者接受度提高和商业模式创新将共同推动电动车及充电基础设施进入新一轮增长周期，奠定丹麦在北欧地区电动交通转型中的引领地位。

五、丹麦新能源电动车及充电桩产业概况

丹麦新能源电动车及充电桩产业体系已具备较为成熟的产业链布局，从整车制造、核心零部件研发到充电设施运维，形成了良性的市场生态。尽管丹麦本土没有大型传统汽车品牌，但在新能源领域，依托强大的绿色能源技术与政策引导，吸引了大量国际品牌与本地初创企业的深度参与。

整车市场方面，特斯拉、比亚迪、大众、福特、雷诺、沃尔沃等品牌在丹麦电动车市场上均有布局，其中特斯拉Model Y、比亚迪Atto 3及大众ID.4是2024年销量排名前三的车型。中国电动车品牌近年来在丹麦市场迅速崛起，凭借技术成熟、价格亲民、智能化水平高等优势，在中端市场与欧洲本地品牌形成激烈竞争。

在充电设备领域，丹麦拥有包括Clever、E.ON Drive、Spirii等在内的本地领先充电桩运营商。这些企业不仅提供充电硬件，还建立了较为先进的智能平台，实现与用户终端、能源管理系统、电网之间的高效联动。同时，像ABB、Schneider Electric、Wallbox等国际电气巨头也在丹麦设有项目或技术合作，推动整体充电技术升级。

此外，丹麦新能源产业还形成了一批围绕电池管理系统（BMS）、热管理系统、动力电子和车联网的本地零部件供应商和软件服务商，助力整车企业提升系统集成能力。整体来看，丹麦的新能源电动车与充电桩产业正在从“引入期”向“本地化深化与产业融合”阶段迈进，为未来打造北欧电动出行中心提供了坚实基础。

六、丹麦新能源电动车及充电桩市场动态

2025年，丹麦新能源电动车及充电桩市场呈现出活跃的产业动态，涵盖基础设施布局优化、企业投资加码、新技术落地与区域试点项目频出等方面。首先，丹麦政府与多个市政机构正持续推进“绿色交通走廊”建设，计划到2026年在全国主要城市之间新建超过500个快充站点，覆盖90%以上高速路网，提升跨城出行的便利性与可靠性。

在企业层面，本地充电运营商Clever与E.ON Drive继续扩大充电网络布局，2025年第一季度分别新增150个快充站点和300个中速交流桩。同时，跨国能源企业如壳牌（Shell Recharge）和IONITY也加强了在丹麦的投资，争夺高端商业物业与交通枢纽场景的快充资源。多个项目开始探索太阳能+储能与充电桩一体化解决方案，以提升系统的能源自足率。

技术创新方面，丹麦正在试点V2G（车网互动）技术，其中哥本哈根港口区已启动与日产、ABB合作的项目，实现电动车反向输电，为电网调峰提供辅助支持。此外，Spirii联合丹麦技术大学（DTU）启动了“智能充电”实验计划，利用AI算法优化充电调度，提升城市电网负载平衡能力。

在终端用户市场，丹麦正涌现多种新型商业模式，如“车+桩”一站式融资租赁、“企业车队电动化打包服务”以及“社区共建共享充电”平台等。这些新模式不仅提高了新能源出行的渗透率，也使中小企业和普通居民的购车与用桩门槛进一步降低，为电动化转型创造了良好的市场土壤。

七、丹麦新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

截至2025年中，丹麦新能源电动车市场品牌格局逐步明朗化，国际主流品牌与中国新势力同台竞争，构成“欧美稳固+中国增长”的双轨竞争格局。根据EV-Volumes与丹麦能源署最新数据，特斯拉依然稳居销量榜首，其Model Y和Model 3两款车型合计占据2024全年电动车销量的约28%。大众ID系列、雷诺ZOE与沃尔沃XC40 Recharge等车型紧随其后，共同构成传统车企的主力阵营。

值得关注的是，中国品牌在丹麦市场的渗透率持续上升。比亚迪在丹麦市场的增长尤为显著，其Atto 3和Seal车型以高性价比、智能座舱和稳定的续航表现获得消费者青睐，目前市占率接近9%。小鹏（Xpeng）与蔚来（NIO）也逐步通过直营店和体验中心进军丹麦高端市场，推动品牌影响力提升。整体来看，中国电动车品牌在丹麦新能源乘用车市场的合计份额已超过15%，成为仅次于欧洲本地和特斯拉的第三大阵营。

在充电桩市场，占据主导地位的是本地企业Clever和E.ON Drive，分别控制了全国约36%和28%的公共充电网络。IONITY、Spirii及Shell Recharge等国际品牌则主要专注于高速快充与商业枢纽，逐步构建“高功率补能走廊”。中国充电设备企业如特来电、星星充电通过B2B项目逐步进入丹麦市场，主要服务于车企和物流公司，实现间接布局。

综上所述，丹麦新能源电动车及充电桩市场品牌格局呈现出“多元共生”的竞争态势，未来随着技术升级与运营整合，品牌间的份额博弈将进一步加剧，而中国品牌的持续崛起有望改写北欧新能源市场的格局。